По твоему обоснованному мнению 10% правильно, по обоснованному мнению другого менеджера 20% нормально, третьего 50%. Где правда? А руководитель имеет свое обоснованное мнение в этом вопросе, мнение которое и будет решающим.
А для определения оптимального размера вознаграждения для получения максимальной прибыли компанией вводных недостаточно.
Скидочка будет :)
Оплата для авто под заказ:
заключаем договор, далее предоплата сумма таможни+$300, далее поиск и согласование вариантов и цены до какой торгуемся по каждому варианту, покупка подходящего по всем параметрам авто на аукционе, оплата оставшейся части суммы, ожидание 45-60 дней и получение авто в Москве.
Мы возим только легальным путем, о чем для покупателя свидетельствует таможенная декларация..
А в общем смысле слухи о том, что все идут конструкторами - мягко говоря бред. Количество автомобилей проходящих через таможню иногда публикуется..
Не занимаемся, прорабатывать эту схему для единичных поставок - неинтересно. Заниматься серьезно - пока не готов.
Запчасти - не профильное, хорошей цены не будет, в головном офисе в Екатеринбурге есть менеджер занимающийся запчастями, в Москве нет. В Москве для себя быстрее в exist'е покупал.
Спасибо ;)
И даже дешевле, только за эту ставку авто не продан..
Удачный случай, белый идет по недорогой цене - $19500 цена в Москве ;)
Если один хозяин в Японии 99.99 %, если не один хозяин, то думаю процентов 99 и то врядли.. Там это подсудное дело и на аукционе продаются авто не только для экспорта, но и внутренний рынок там отоваривается.
На аукционах достаточно часто встречаются авто с большими пробегами, как то встречал пробег более 400 тыс. на авто младше 7-ми лет..
Эти были не январские и даже не февральские.. Сейчас проходной январь, так же можно смотреть февраль (пока до таможни дойдет как раз), март и далее придется или отстаивать в Япии или таможить дорого.
Ага мне в семью нужен второй авто ;)
По таможне младше 3-х лет по дате выпуска. Т.е. грубо вместо $2 тыс. - $7 тыс. за таможню.
На этой неделе продано по неполной аукционной статистике 2 машины rx-8 2003 года, с пробегом 6 тык. Ну да не 5 тык. ;)
И еще парочка 2004г с пробегом 3 тык. выставлялось, но они еще не проходные..
Безусловно не бывает! :)
Сейчас смотрю Форестер - 2002 год, 14 тык.. Первая регистрация в Японии - 2004г., один хозяин.
