vjazanie, мне найти в продаже пару "не ремонтированых" леворульных авто, дабы поставить под сомнение Ваше определение основанное на 2-х частных случаях? :D
Вот и я говорю, что есть те, кто покупает "по средствам" новые автомобили и те, кто считает, что трехлетнее это:
vjazanie: авто именно такое, как хочется и можется
vjazanie:
Nik33:
Найдите пожалуйста праворульный и леворульный аналоги с разницей в цене в 2 раза.
искать долго лень, потому в объявления не вчитывался, вот пара:
Если не принимать во внимание то, что Вы нашли 2 абсолютно разных автомобиля (кузов, двигатель, коробка), то может Вы примите во внимание, что более дешевый из них бит и не покрашен:
состояние кузова - требуется покраска 6 деталей
На самом деле, в этой теме уже приведена разница для предлагаемого к продаже авто, если перевести абсолютные цифры в относительные, то разница составит около 25%.
PPM: Вообще мне всегда было интересно почему люди покупают подобные селике авто.
Яркое, неординарное авто! Вы поглядите по сторонам насколько блекло и скучно выглядит поток автомобилей (цвета, марки), добавьте яркости в свою жизнь!
В качестве второго автомобиля в семье задумываюсь над маленьким, непрактичным, возможно ярким, спортивным (псевдоспортивным) автомобилем, возможно двыхместным и снимающейся крышей.
vjazanie:
некоторое время назад я уже формулировал, потом на авто.ру народ созвучно формулировал - желание жить не по средствам /это про праворулек/
Думаю эту формулировку можно применить к любым подержаным автомобилям ;)
1. дальше Москвы не видят - в Екатеринбурге, например, сотрудники ГИБДД выезжают только на тяжкие ДТП, по мелким - схему рисуют учасники вместе с представителями страховых компаний, со схемой в ГИБДД.
2. а тут вообще опус: "В принципе участники мелкой аварии и сегодня могут полюбовно договориться, определить, кто виноват, составить схему ДТП, вместе добраться до ближайшего пункта ДПС, где и подписать все бумаги у инспектора. Но нет никакой гарантии, что виновник за время пути не передумает и не откажется признавать себя виновным. В этом случае и ГИБДД откажется фиксировать обстоятельства аварии, на которую не стали вызывать инспектора. А без "визы" дорожного инспектора пострадавшему не выплатят возмещение в страховой компании по полису ОСАГО виновника."
Сотрудник ГИБДД обязан зарегистрировать ДТП, большего от него и не потребуется, в случае если ни одна сторона не признает себя виновной, виновность определяет суд.
да и вообще статья - все в кашу )))
А вообще вся статья из 5 абзацев умещается в предложении:
"Правительство одобрило правила, по которым с января 2008 года , оформление мелких ДТП, с ущербом до 25 000 рублей и отсутствия вреда здоровью, будет проводиться без участия ГИБДД, об этом сообщил вице-премьер Александр Жуков."
Алексей, поздравляю с днем рожденья!!!
Радости в жизни и успеха!
вот партизан!
возможно
vjazanie, мне найти в продаже пару "не ремонтированых" леворульных авто, дабы поставить под сомнение Ваше определение основанное на 2-х частных случаях? :D
грань в кошельке
Вот и я говорю, что есть те, кто покупает "по средствам" новые автомобили и те, кто считает, что трехлетнее это:
авто именно такое, как хочется и можется
Найдите пожалуйста праворульный и леворульный аналоги с разницей в цене в 2 раза.
искать долго лень, потому в объявления не вчитывался, вот пара:
Если не принимать во внимание то, что Вы нашли 2 абсолютно разных автомобиля (кузов, двигатель, коробка), то может Вы примите во внимание, что более дешевый из них бит и не покрашен:
На самом деле, в этой теме уже приведена разница для предлагаемого к продаже авто, если перевести абсолютные цифры в относительные, то разница составит около 25%.
Так, что когда Вы говорите:
дешевле в 2 раза
Вы в лучшем случае несколько заблуждаетесь ;)
Нет, не ко всем: трехлетние авто существенно теряют в цене, относительно нового, поэтому многие покупают неновые, а трехлетние.
А четырехлетние? Ну а пятилетние? ... А ..летние? - Где грань (объективная)?
Но это авто именно такое, как хочется и можется, а не "полный фарш", но дешевле в 2 раза :)
Найдите пожалуйста праворульный и леворульный аналоги с разницей в цене в 2 раза. Или Ваше сообщение воспринимать как шутку?
Вообще мне всегда было интересно почему люди покупают подобные селике авто.
Яркое, неординарное авто! Вы поглядите по сторонам насколько блекло и скучно выглядит поток автомобилей (цвета, марки), добавьте яркости в свою жизнь!
В качестве второго автомобиля в семье задумываюсь над маленьким, непрактичным, возможно ярким, спортивным (псевдоспортивным) автомобилем, возможно двыхместным и снимающейся крышей.
некоторое время назад я уже формулировал, потом на авто.ру народ созвучно формулировал - желание жить не по средствам /это про праворулек/
Думаю эту формулировку можно применить к любым подержаным автомобилям ;)
Jackyk, да с куринными яйцами просто отлично!!!
Сайты под маркой МТС еще никто создавать-продвигать не думает :D
cscope, по названию деревни находим на яндекс-карте место и все становится понятно ;)
вот
Поздравляю!
Успеха и побед!
Походила с ними года два, а потом несколько разных мастеров у нас не смогли подобрать к ним подходящую батарейку.
думаю, что это решаемая задача ;)
Как уже написал javadf, все батарейки стандартны..
Читали, теперь пробок из-за мелких аварий должно быть меньше:
http://news.mail.ru/politics/1157184/
журналисты, точнее журналист Михаил Хмелев (((
1. дальше Москвы не видят - в Екатеринбурге, например, сотрудники ГИБДД выезжают только на тяжкие ДТП, по мелким - схему рисуют учасники вместе с представителями страховых компаний, со схемой в ГИБДД.
2. а тут вообще опус: "В принципе участники мелкой аварии и сегодня могут полюбовно договориться, определить, кто виноват, составить схему ДТП, вместе добраться до ближайшего пункта ДПС, где и подписать все бумаги у инспектора. Но нет никакой гарантии, что виновник за время пути не передумает и не откажется признавать себя виновным. В этом случае и ГИБДД откажется фиксировать обстоятельства аварии, на которую не стали вызывать инспектора. А без "визы" дорожного инспектора пострадавшему не выплатят возмещение в страховой компании по полису ОСАГО виновника."
Сотрудник ГИБДД обязан зарегистрировать ДТП, большего от него и не потребуется, в случае если ни одна сторона не признает себя виновной, виновность определяет суд.
да и вообще статья - все в кашу )))
А вообще вся статья из 5 абзацев умещается в предложении:
"Правительство одобрило правила, по которым с января 2008 года , оформление мелких ДТП, с ущербом до 25 000 рублей и отсутствия вреда здоровью, будет проводиться без участия ГИБДД, об этом сообщил вице-премьер Александр Жуков."