Fitis, Были у меня перечисленные марки, скажу так:
Ниссаны - отличный движек, но подвеска :( Очень хлипкая, сыпется.
Мицу - очень дорогая в обслуживании машина. Уровень цен примерна как на бимер. Простой и не совсем что бы комфортный автомобиль
Тойота - массовая марка, есть немало очень приличных машин. Для примера За десятку стоит купить Крауна. Это автомобиль сибаритов.
Если ловкие машины, такие как Чайзер, Марк II и т.д. Кузов примерно одинаковый, комфорт по японски.
Хотите знать еще?
Fitis, если не против правого руля, то прицениться можно здесь: http://www.japancar.ru/?code=auto
Fitis, японца приличного можно за десятку
Дааа, сегодня луна к кому-то повернулась не лицом
Fitis, первая машина должна быть такой, что бы не жалеть если вдруг чего не так.
Моя первая в 91 году была шестерка в экспортном исполнении, черная. Поправил правое заднее крыло на второй выезд.
Потом уже спустя гол и левое переднее. Но жаль было чертовски.
А вот взял бы не новую и не сожалел бы так.
Так что если опыта воздения нет, то уж лучше что то не новое IMHO
Scaramush,
Сильно сказано!
А обсуждение здесь сайта Акиса, это так по русски. Вы это, народ, для начала в своих глазах палки поубирайте, а уж опосля и в чужой глаз с отверткой
Zeratul, чего кричать то?
Zeratul,
Наверное это какая то ошибка, вовсе не 100$ в месяц. Достаточно продвинутый счетчик Tracker средний бизнес стоит 63 в месяц. Но есть и дешевле, 35
(уж нынче я не опоздаю)
Miha Kuzmin, С днем рождения! Всего доброго в личной жизни и работе!🍾
Tanechka, телефон естественно на первом месте и уж потом письмо по эл. почте включая всевозможные фидбэк формы.
Если есть вопросы, могу рассказать подробнее на своем примере
