wolf,
Да не стоит Сергей, уж лучше сразу почуствовать себя человеком. А эта борьба с железом, она того не стоит. Удовольствие нужно получать от езды.
Настоятельно советую правый руль, марковку или чайзера. Лепота
Scaramush,
Fitis, если будут вопросы по Фокусу, стоит заглянуть сюда Форум владельцев Форд Фокус
Fitis, на фокуса десятки не хватит. В еврах 17 тысяч с небольшим хвостом. Но продают и в кредит и ставка низкая. Как вариант, вполне. Подвеска по ощущениям как у тройки БМВ, плотная, но не жесткая.
wolf, если не ошибаюсь, у Вас вроде достаточно много народа на правых рулях? Как планы присоединиться?
У меня почти год, почти отечественная машина. Ford Focus. Ловкая машина. 2 литра, автомат, полный пакет и я в нее втолкал такой аппарат. Ух. Музыкальная шкатулка 🚬
Fitis, Были у меня перечисленные марки, скажу так:
Ниссаны - отличный движек, но подвеска :( Очень хлипкая, сыпется.
Мицу - очень дорогая в обслуживании машина. Уровень цен примерна как на бимер. Простой и не совсем что бы комфортный автомобиль
Тойота - массовая марка, есть немало очень приличных машин. Для примера За десятку стоит купить Крауна. Это автомобиль сибаритов.
Если ловкие машины, такие как Чайзер, Марк II и т.д. Кузов примерно одинаковый, комфорт по японски.
Хотите знать еще?
Fitis, если не против правого руля, то прицениться можно здесь: http://www.japancar.ru/?code=auto
Fitis, японца приличного можно за десятку
Дааа, сегодня луна к кому-то повернулась не лицом
