Вот это правильно :-))
Ну, прекрасно, значит так все и останется пока.
По моей автомобильной тематике есть множество запросов типа "марка модель", где теперь, благодаря новому алгоритму ранжирования, из 30 позиций, 20 - предложения книг по ремонту автомобилей. Грустно.
А о чем может говорить такая ситуация:
по запросам опель, ниссан, бмв и т.д, количество найденных сайтов у Яндекса более чем в десять раз меньше, нежели в Рамблере и вдвое, по сравнению с Апортом?
Из этого следует, что скоро так будет и про другим тематикам, потому как у меня, например, все на своих местах (в смысле, как вчера-позвчера)?
Обидно.
У меня на сайте благодаря правильно структуре верно выделялись основные страницы разделов. Это понимал и Яндекс, Гугль, и Рамблер и
даже Апорт. Теперь понимают только последние трое. Так что у меня не только трафик с Я упал на 30-40%, но еще и просматривать стали меньше, так как вместо главных страниц раздела, посетителям показываются страницы из глубины и не у каждого есть желание оттуда выбираться. По моему это глупое нововведение - не учитывать внутренние ссылки.
Sartoris,
Так ведь налицо потеря кусков базы, так что "элемент глюка" все-таки присутствует.
Нужно посмотреть логи, если апорт забирал страницы, то придется подождать, если нет - попробуйте добавить опять в поисковую машину.
Sir[MAI],
Были одни достойные сайты - стали другие, на то это и жирные запросы, чтобы было много достойных сайтов, еще не хватало, чтобы по запросу автомобиль вылазили доски объявлений..
Выдача по среднечастотным запросам автомобильной тематики настолько бредовая, что никак не хочеться верить в то, что это окончательно. На трех страницах поиска три-четыре стоящих позиции - остальное доски объявлений и форумы. По моему сайту могу сказать, что на данный момент совершенно не учитывается внутреннее ссылочное ранжирование.
Так сделай для Рамблера отдельные страницы.
