Действительно, оказалось что при понижении напряжения сигнализация отключала какую-то цепь. Выключил сигнализацию, щелканье прикратилось, машина начала схватывать и в итоге завелась.
Мэкс, спасибо, вариант, пойду попробую.
midian777, вначале писал. мазда 626 93г.
midian777, в салоне движка не слышно, я бы реле услышал.
У меня столько электроники напичкано, что помимо втягивающего еще много чего может щелкать, вообщето на сигнализацию грешу, единственное, что в этой машине не родное.
midian777, чтобы руль повернуть, нужны колосальные усилия, но дело даже не в этом, мне кажется, что движок не схватывает, потому-что какое-то реле замерзло, никаких щелчков в салоне я за три года не слышал, машина всегда с полоборота заводилась, правда -30 с лишним давно не было.
У меня MAZDA 626 93 года, позавчера отлично завелась было -27, вчера вышел на улице -30 стартер крутит нормально, в салоне слышно как какоет-то реле щелкает?, движок не схватывает, двадцать минут мучался, потом решил аккумулятор до конца не доводить. Сейчас думаю как реанимировать, завтра кровь из носа машина нужна.
Никто не подскажет?
Я выбирал методом проб и ошибок. Других вариантов нет, кроме как по рекомендации знакомых.
aur, смотри не умри со смеху.
Logistic, да МЫ то как раз об этом не трем, смешно на вас смотреть, оптимизатоыы....
Вы же об этом трете постоянно, значит завидно.
