knezevolk

knezevolk
Рейтинг
292
Регистрация
18.08.2008

SPACEX ПОСТРОИТ ЦЕНТР ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВЕРНУВШИХСЯ РАКЕТ

Центры, предназначенные для хранения, обслуживания, восстановления и подготовки отработанных первых ступеней, могут очень пригодиться SpaceX, поэтому руководство компании приняло решение построить несколько неподалёку от стартовых площадок. Это поможет эффективнее изучать состояние ракет и увеличит темп их ремонта и запусков, — пишет Reuters со ссылкой на представителей компании.


С момента, когда специалисты SpaceX смогли впервые вернуть на Землю первую ступень ракеты-носителя Falcon 9, прошло уже много времени, за которое в распоряжении космической компании оказалась дюжина прилетевших назад ступеней. Их необходимо ремонтировать, тестировать и отправлять назад. Две из бывших в употреблении ракет смогли повторно слетать в космос, но на складах пылятся и другие.

Одна из двух стартовых площадок до сих пор закрыта после аварии, произошедшей в сентябре прошлого года, но компания продолжает регулярно совершать запуски ракет, попутно сажая ступени на плавучие платформы. Пострадавшую от взрыва площадку планируют починить уже в ближайшие месяцы, поэтому компания будет навёрстывать упущенное, совершая новые запуски и возвращая всё новые ракеты.

https://hi-news.ru/technology/spacex-postroit-centr-dlya-vosstanovleniya-vernuvshixsya-raket.html

Tesla Model X прошла "лосиный" тест

Тест на устойчивость, или как его принято называть лосиный тест, стал проблемой для многих именитых производителей. Поэтому было особенно интересно следить за тем, как проверку на устойчивость пройдет такой новичок, как Tesla Model X. И электрический кроссовер Илона Маска таки не ударил капотом в грязь.

Испытание проходило на скорости 70, 72 и 74 километра в час. Во время заезда Model X сбила несколько конусов, но ни одно колесо электромобиля не оторвалось от поверхности дороги. Главная причина, по которой кроссовер столь устойчив при резких повротах, — низкий центр тяжести. Основной вес автомобиля приходится на ионно-литиевые батареи, которые размещены в полу электрокара.

https://sovremen.ru/370-tesla-model-x-proshla-losinyj-test.html

Очередной успешный запуск и посадка. За 6 месяцев этого года Спейсы уже запустили больше, чем в любой другой прошлый год. И темп, похоже, будет только ускоряться. Следующий прожиг следующей ракеты - уже в четверг.

Старт был в густом тумане:

Приключения первой ступени нынешнего запуска после разделения на скорости 1250% от нормальной:

Новые рули из титана ("мухобойки") показали себя отлично - их можно использовать неограниченное количество раз.

Запуск SpaceX #37 уже через несколько часов.
Старт запланирован на воскресенье 25 июня 2017 в 23:25 по Москве.

Falcon 9 Full Thrust выведет на Низкую Околоземную Орбиту (НОО) 10 спутников связи американского производства Iridium NEXT, принадлежащих всемирному оператору спутниковой телефонной связи, компании Iridium Communications – http://iridium.com
Первая ступень – новая.
Возврат первой ступени – запланирован, на баржу JRTI, расположенной в 500-700 км от стартовой площадки, в Тихом океане.
Прожиг на стартовом столе – 22 июня 2017. Успешный.
Это первая миссия, в которой на ракете Falcon 9 установлены новые рулевые стабилизаторы из титана, обеспечивающие улучшенный контроль и способные выдерживать высокие температуры при возврате ступени в плотные слои атмосферы, что важно для задачи повторного использования ракет.
Iridium – это группировка спутников, используемая для передачи голоса и данных по всей поверхности Земного шара. Спутники находятся на низкой орбите, благодаря чему в качестве клиентского оборудования одноимённой системы связи используются достаточно компактные спутниковые телефоны. Большое количество спутников обеспечивает покрытие всей поверхности земного шара. Владельцем группировки спутников является Iridium Communications, она же занимается производством клиентского оборудования.

Для нормальной работы требуется 66 активных спутников, помимо этого некоторое количество дополнительных аппаратов находятся на орбитах с целью оперативной замены отказавших спутников. Спутники размещены на низких орбитах высотой примерно 781 км и наклонением 86,4° и периодом обращения примерно 100 минут. Орбитальная скорость составляет порядка 27000 км/ч.

https://vk.com/feed?w=wall-41152133_21624

========

Оригинальный вебкаст:

Русскоязычный от Альфа Центавра:

Гигафабрика Tesla начала делать батареи для Model 3

Первая Гигафабрика компании Tesla, что в Неваде, начала выпускать батареи форм-фактора 2170 для электромобиля Model 3. Эту информацию подтвердил технический директор «Теслы» Джей Би Штробель во время своего выступления на мероприятии Annual Energy Fair в Висконсине в минувший уикенд.
Аккумуляторы нового типоразмера 2170 Tesla начала делать еще в январе, но то были модули для бытовых и промышленных накопителей энергии Powerwall и Powerpack. Батареи для электрокаров отличаются химически и они оптимизированы под цикл зарядки-разрядки, характерный для EV. Считается, что именно эти новые батареи сыграют ключевую роль в снижении себестоимости машин на электротяге. Глава Tesla Илон Маск не раз говорил, что аккумуляторы, которые получит Model 3, обладают самой высокой плотностью энергии по сравнению со всеми конкурентами, и вместе с тем они – самые дешевые. При этом Model S и Model X не будут переводить на 2170 – об этом Маск написал недавно в Твиттере.

Помимо батарей, невадская Гигафабрика будет выпускать для Model 3 электромоторы, но сборку самих машин осуществляет основной завод «Теслы» во Фримонте. Пока она ведется в тестовом режиме, а серийное производство должно стартовать в июле.

http://evmode.ru/2017/06/20/gigafabrika-tesla-nachala-delat-batarei-dlya-model-3/

Очередной успешный запуск б/у ступени - она вывела на геопереходную орбиту болгарский спутник связи и приземлилась на платформу в Атлантическом океане.

Посадка была достаточно жесткая. Видео пока нет, но по фото видно, что ступень стоит ближе к краю платформы.

По слухам, это связано с испытанием нового варианта посадки - торможения сразу тремя двигателями. Он более жесткий, но позволяет увеличить полезную нагрузку при многоразовых запусках.

========

Следующий запуск - уже завтра. Пусковая команда SpaceX разделилась на 2 части - одна вчера вечером запускала болгарский спутник с восточного побережья, вторая - завтра с западного запустит очередной пакет спутников Иридиум.

Полноприводная версия Tesla Model S смогла проехать 900 км без подзарядки

Кого-то интересует способность транспорта с электродвигателями разгоняться "до сотни" за две секунды, но есть и другой вид соревнований – кто проедет дольше без подзарядки, и здесь электромобили Tesla недавно обновили собственный рекорд, как уточняет ресурс Electrek со ссылкой на запись в блоге авторов эксперимента.
Для рекордно долгой поездки без подзарядки они выбрали электромобиль Tesla Model S в комплектации P100D – с полным приводом и самым ёмким тяговым аккумулятором. Возможно, окажись в салоне электромобиля с приводом на одну ось один человек, а не два, результат можно было бы ещё улучшить. В качестве "испытательной трассы" был выбран замкнутый маршрут протяжённостью 26 км, который авторы эксперимента проходили, раз за разом совершенствуя навыки экономии заряда аккумулятора.

Кроме того, близость к зарядной станции не угрожала остановкой на значительном удалении от благ цивилизации с разряженной батареей. Средняя скорость, на которой достигалась максимальная эффективность расхода электроэнергии, составила 40 км/ч. На прохождение дистанции в 901 км потребовались почти сутки. Для экономии заряда пришлось отказаться от использования климатической системы, но часть заезда проходила в ночное время, поэтому бельгийцам было легче преодолевать дистанцию. По оценкам Илона Маска (Elon Musk), в этом году электромобили Tesla смогут проезжать до 965 км без подзарядки – правда, в таком вот не очень удобном темпе.

https://sovremen.ru/342-polnoprivodnaya-versiya-tesla

Да, стало более понятно и структурировано.

Короче - плюс! :)

"Кодекс - это свод указаний, а не жестких законов" (с)

А в чем собственно наглость? Ну да, поведенческие факторы считаются на раз. Считается каждое движение мышкой, каждый сайт на который вы заходили.

И что - это новость, это проблема?

Всего: 4055