что-то какой то подозрительно изберательный "неожиданный глюк".. на сервере под одним ip около 20 сайтов, а из индекса улетело два.
вот уж сомневаюсь
сайты вылетели скопом первого октября в течение суток.. Старые сайты по пять лет, ссылок там нигода не продавалось (писькомерки маленькие, никто бы не купил).. Суппорт выдал стандартную отписку.. Ситуация раздражает прежде всего тем, что не дают четкого ответа, что это и когда все это кончится.
совместим. у гугла даже такой сервис есть. бесплатный.
_Ad добавил 03.10.2008 в 12:29
ну да , ну да.. и сайт у него гармин-жпс.ру.. на себя работает, ага. Он может быть и работает на себя, но продает гармин. Естественно ему никакого резона коммуникаторы хвалить нет. Это я к тому что его мнение однобокое и предвзятое.. могли бы и сами догадаться, кстати.
опять же не согласен.. Вот у меня есть 100 гигабайт запрещенных генштабовских карт масштаба 1:50000. Об таких картах любой владелец гармина может только мечтать.. особенно охотники.. Там же ж каждая ёлочка нарисована. А сконвертированы они в формат озиэксплорера. которые в гармин ну никак не загрузить.. Зато программку можно поставить в кпк с жпс-модулем и юзать в свое удовольствие.. Я так и делал этим летом на даче в карелии..
ерунду какую то ваш товарищ сообщил. Причем тут карты подгружаемые по GPRS то? Вообще не в кассу.. опять же, рыболовы и охотники в плане юзежа навигаторов никак не пересекаются с автомобилистами. Первым нужны растровые карты "секретных" масштабов, вторым - векторные с подсказками по поводу маршрута..
то что ваш приятель работая на Гармин говорит что коммуникаторы хуже - это понятно. Не будет же он сам себе клиентов отбивать...
если яндыкс намерен ТАКИМИ способоми бороться с неуникальным контентом, то будет по сценарию фильма "Горец"... в частности, останется только один магазин/новостной сайт/телефонный справочник/и т.п и т.д. (нужное подчеркнуть)
не совсем так..
Коробочка - это специализированное устройство.. Как правило с зашитой туда одной программой..
Коммуникатор - компьютер, куда можно ставить любую навигационную программу, а также их комбинацию..
здесь преимущество в том, что не бывает суперпрограммы, для которой были бы все карты какие только бывают (как вариант: какие могут понадобиться).. Другими словами, вы можете купить коробочку, а потом обнаружить что для них просто не существует карт, которые вам надо.. А в коммуникатор можно ставить любую навигационную программу в зависимости от того, какая карта будет нужна в поездке..
это основное преимущество коммуникатора. gsm - это уже бонус для пробок и т.п.
ну почитайте probki.net. Там написано все.. а жпрс-интернет нынче копеечный...
Конкретно для вождения на машине по питеру. Во-первых, автоспутник шняга.. теперь в деталях:
1. Покупаете коммуникатор (должен быть чип GPS и модуль GSM)
2. Ставите программу от probki.net, основными преимуществами и уникальными особенностями являются следующие:
- разрабатывается питерской компанией и специализируется на питере;
- карты настолько детализированы и актуализированы, насколько это вообще возможно;
- карты бесплатные (платная только программа - что то вроде тыщи 2 стоит).
- самая главная фишка - в онлайн-режиме (через модуль GSM) показывает все пробки, все аварии, все заторы, все перекопанные улицы. Причем буквально все. Я не знаю, как это у них работает, но работает.
- как следствие, умеет прокладывать маршрут через дворы (показывает, какие дворы сквозные), в обход пробок. Это вообще суперкруто. Оценят все, кто хоть раз стоял на Московском в районе 6 часов вечера и не знал, куда бы свернуть нафиг, потому что очень много глухих дворов колодцев, особенно в районе Сенной.
естественно, никакой автоспутник и прочие системы и близко такого не умеет.. к тому же стоят дороже..
из минусов - probki.net специализируются по питеру и москве.. по другим городам и дорогам дополнительные службы не предоставляются..
почему коммуникатор лучше специализированного навигационного девайса:
1. потому что в коммуникатор можно поставить любую навигационную программу или несколько таковых. В навигационном девайсе программы обычно зашиты намертво.
2. Потому что есть gsm, через который можно получать информацию о дорожной ситуации в реальном времени. Некоторые из навигационных девайсов имеют блютус и соответственно связываться с телефоном, но опять же, это путь через жопу.. гораздо проще иметь один единственный девайс...
3. Повышенная мобильность позволяет юзать растровые карты для озиэксплорера для прогулок по малознакомым лесам в поисках грибов и прочего подножного корма.
вот я сомневаюсь, что это по техническим причинам. Я вчера с ночи следил. выпадение происходило постепенно.. Наблюдалась некоторая инерционность в нахождении уже выпавших сайтов в индексе.. Если бы яндекс просто потерял часть бд, сайты бы вылетели мгновенно, думается..
