Мда... дела...
При ОГРОМНОМ желании мобилу можно найти, 2-3 года назад это стоило 400 долларов, принцып такой: у каждой мобилы есть свой то ли номер, то ли код и какую карточку ты в нее не воткни, все равно оператор будет знать, что именно эта мобила в сети. А определить местоположение мобилы с точностью до 50-100 метров дело не сложное.
Но все это отнимет кучу времени, денег и сил. У меня знакомый вычислял так, но ему по зарез нужно было.
Да не вопрос, только вот не на открытой трассе ночью, а днем, часиков в 6-7 из одного конца москвы в другой, как такое предложение!?
Посмотрим кто по пробкам лучше лазеет! А тапку по прямой давить - тут ума не надо, жми сильнее, едешь быстрее :)
Тоже ничего не понял, Олег ты о чем?
Что такое, не верите, могу продемонстрировать, курс правда стоит 1000 долларов, но поверьте, оно того стоит!
Кстати, вашу подпись можно посчитать как скрытую рекламу продажи ссылок :)
Безграмотрны копипастер скопирую любой текст без "тм" (треден марка) и копирайта и вставит на ваш сайт!
Опыта нет, портфолио нет, но деньги нужны! Поможите за ради бога, да во имя дела доброго кто может и кто может, но мало!
---------------------------------------------------------------------
Ну а если серьзно, то кроме того, какой или какая вы хороший, покажите работы, а то на словах все герои, я например на словах могу лайнером управлять.
P.s. Кстати, в вашем сообщение не хватает пробела, а ник очень длинный - что говорит о реальном отсутствии опыта работы в требовательном месте!
Сергей, не правильно вы вопрос ставите: надо говорить, даст не даст Мустафа мерсом управлять, а согласить ли Роман или не согласиться :-)
А я купил 3 комплекта, один пользоваться, один запасной, а один в аренду буду сдавать!
Поздравляю! :)
А может устроим соревнование, что быстрее, бмв дорвейщика или мерседес дорвейщика!?
Могу предложить свою кандидатуру водителя-пилота мерседеса! :)
На некоторых моделях дворники включались исключительно с заднего сиденья, а также имелись уникальные экземпляры, включатель дворников находился под капотом - конструктора очень просто объясняли сие расположение: если начался дождь, то надо остановиться, осмотреться, включить дворники и ехать дальше, что в принципе логично!
Алексей, я тебя умоляю, даже не собирался обижаться, ты что.. смайл не видел? ;)
А кто там и как ездит теоритически или практически - главное чтобы я так не влетел, а остальное все фигня!
А по поводу контроля на 100% - согласен, что не всегда, но можно ездить экстремально и вероятность попадания в аварию будет больше, а можно ездить аккуратно, просчитывая ходы на перед, тогда вероятность будет меньше!
А насчет времени - кто хочет, ищет возможность, кто не хочет, ищет причину! вот и все :)
