---удалено
Ну это решаемо, например установкой подобных устройств в бизнес-класс. Глядишь, он раскупался бы ещё активнее...
Причин много. Во первых катастрофы, как правило, происходят на посадке и взлёте, при этом счет идёт на секунды -- пилот будет до последнего уходить от аварийной ситуации, а не включать катапульту (ну за исключений редчайших случаев с отказом гидросистем самолёта, как в Иркутске). Во вторых шансы выжить после катапультирования на высоте 10000 м, с температурой воздуха -60 и отсутствием кислорода тоже невысоки.
А мне нравится Solmetra:
http://www.solmetra.com/en/
Вероятно, что почтовый адрес один -- в этом вся проблема.
И мне извещение пришло. Сегодня, во второй половине дня.
симпл, контент уникальный, читабельный. Внешние ссылки - с каталогов.
Попробую на другую кмс перевести..
По-видимому это один из критериев качества для яши :)
Забавно. Молоденький сателлит в cms, неделю назад появился в индексе, а вчера пропал.
Попробуйте ссылки продаватать -- какую-никакую сумму можно наскрести :)
Хм... у меня клики и деньги за них идут. ;-)
