Donald, я Лансер вообще в серьез не воспринимаю за машину - это самый дешевый в линейке мицу автомобильчик, так сказать народный японский автомобиль для европейского рынка от мицу.
Donald, где ты гонор то увидел, Ё! Речь шла о новых иномарках в районе 15 штук, ну максимум 20. То что есть у нас за эти деньги и в какой комплектации - фуфел. Потому и посоветовал зайти на сайты соответствующих японских производителей в Штатах и посмотреть на модели представленные на их рынке, на комплектацию и на цены.
А механизм то работает реально, так как не хочу я за 2004 год 4.000 переплачивать. В итоге буду брать 2003.
http://www.acura.com/ - вот сюды зайди там есть акура RSX - ОНА СТОИТ В ТОПОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ 23.000, а к нам 2004 год приходит по этой цене в самой простой, а топ 30.000. То есть минимум около 8000 пошлина.
http://automobiles.honda.com/models/exterior_gallery.asp?ModelName=Civic+Coupe - или вот новый цивик купе максимальная цена 20.800 всего лишь - у нас такой вряд ли вообще появится в ближайшие годы, только когда там уже устареет.
Ну с выдачей то все понятно - роботс, а вот когда они в каталог бесплатно берут - есть интересно такие, кто отказывается. И еще момент - они ведь если бесплатно возьмут в каталог, описание потом платно меняют :)
CY4KA, да я не совсем правильно навписал в том посте. Новый авто считается с 1-3 лет - это не маразм? В 3 года вы где новый авто видели. До 1-ого года хотели сделать - что вполне логично, а ввоз по "самым низким таможенным пошлинам" с 1-5 лет (сейчас с 3-7 лет). Только кто ж позволит ввозить годовалые иномарки - тогда медным тазом накроются все продавцы новых корыт. Посему наценка выходит в 4.000 баксов - да - это по закону называется таможенная пошлина, а на самом деле наценка и куда идут эти бабки - хз.
p.s."самым низким таможенным пошлинам" я написал в кавычках - так как на самом деле даже они - драконовские.
Donald, ты переходишь на личности, а вернее - на личные авто. Что такое "Toyota Ceres" ты не знаешь, посему сравнение выглядит глупо. А я вот на днях сравнил - проехался за рулем Лансера нового - динамики ноль, тупая машина. С моим старичком близко не стоит, а все потому, что на наш рынок фуфел поставляют по сверх-завышенной цене (куда маржа идет догадайся с 3-х раз).
Ты зайди на сайт Acura, Honda или Lexus в Штатах - посмотри что там предлагают и по какой цене, а потом сравни с тем что у нас на рынке, и еще можно сюда же уровень дохода граждан приплюсовать.
А меня огорчил телеканал RENTV.
1. - не понял нах в рекламных блоках давать рекламу этих дебильных военных сериалов для даунов. На что они расчитывают.
2. по ходу гонки рекламных блоков стало на 1 больше.
3. - передача до и после гонки - отстой. Где они нарыли таких бездарных ведущих. Трендят сидят, и помоему не понимают о чем вообще речь идет.
4. - убрали пресс-конференцию после гонки
Donald, да ради бога - я что - против что ли - покупайте и катайтесь на здоровье, только не забывайте какого класса эти машины, в которых как вы выразились "есть кондей, а то и климат" :)
Да, Миха, наценка на авто до 3-х лет на 4000 баксов больше чем на авто от 3-х до 7-ми. Это выгодно нашим дилерам которые новые импортные корыта голые за 15 тыщ продают.
Сижу щас прикидываю цены на японских аукционах. Из-за нашего пидарского госудраства, которое поощряет ввоз старых иномарок, считая новую машину не с 1-3 лет, а с 3-7 лет - разница на интегру 2004 и 2003 года выходит в 4.000 баксов. Ублюдки мля. То есть на 4.000 баксов пошлина больше.
в смысле готов поставить ссылки с морд? :)
