А иначе жизнь какая-то... ненастоящая :)
Спасибо.
Вам пригодится. Когда я попадусь :)
Вот там и дьявол.
Ибо - полезная.
6666, счас позвоню теще, она мне расскажет, как, и я прокляну Миху.
Намертво.
ну, Вы явно ошибаетесь, рассчитывая на мою доброту. В моих коварных планах дать участникам три шанса для определения наилучшего успокаивающего средства :)
Как только закончим прием сказок - сразу скажу: что и как будет дальше.
Да, этакий самый весомый вклад :)
Похоже, пятница - не творческий день. :) И таки да, корпаративы рулят. Есть две сказки, подождем чуток еще. (автор один попросил).
Онотоле призывает ко вниманию: где у ТС слово "между ними"?
ЗЫ Это мне сегодня ролик в ЖЖ этот попался, и вот эта фраза
потом я в Яндексе это набрал и попятился: окна ПВХ отдыхают...
:)
Это компания продемонстрировала своим роликом нашу зависимость от формы подачи информации.
Не буду разбирать технологию - она на виду (все возникающий интерес, экскурсы в прошлое, неожиданный вывод...).
Факт остается фактом: наша зависимость от этой подачи так велика, что мы даже не задумываемся о фактах.
Этот ролик - полная деза, но мы ее проглатываем! Это анекдот - но мы воспринимаем его как исторически обусловленный факт.
В умах прочно засело - 147 см.
Это - ширина коллеи (брехня)
Это - ширина двух задов лошади (идиотическая брехня)
И главное - почему никто не подумал о том, что никакой связи между шириной колесницы и лошадиным задом не было и быть не могло!
Потому что приблизительно 1,5 м - ширина колеи и обыкновенной повозки с одним конем, и с тройкой. И продиктована она никаким не конским задом, а здоровой механикой и практической прочностью осей.
Что касается колеи железной дороги, то начиналась она в шахте. И была от 2 до 5 футов И в начале развития каких только размеров не было! Благодарить человечство за колею 1435 мм нужно создателя удачно паровоза Стефенсона - его заказывали так много, что строили дороги под паровоз.
и про сами двигатели. Угар полный.
Их ширина (скажем так) - 5 футов. Вот, дескать - отсюда и два зада лошадиных.
Но 5 футов - это ширина колеи!
А вагон поезда имеет ширину в 10 футов! (3200 мм) Тоннель - куда больше 4 м.
Так что заявки типа:
это из того же разряда потухания нашего мозга при просмотре рекламы.
Зависимость Шатла от лошадиного зада - уникальнейший миф, созданный нашей зависимостью от красивой обертки.
О, это уже правильный вопрос.
Между лошадиным задом и Шатлом зависимость установила некая логистическая компания.
Найдите зависимость между этой компанией и собой.
6666, praide, Дмитрий_К, Сеодром - "двойки", ответ неверный.
mumur, Lupus, неправильно. Юзаю по договору.
Итак, смотрим глубже, еще глубже.
Повторяю: то, о чем вы подумали - ответ неправильный.
Вы - толкаете свои мысли о том, что Вы - не маньяк.
Так все маньяки говорят...
Низя, Люда.
Принял на себя груз тяжкий - ака поп на исповеди до второго пришествия молчать повинен...
