shpigl

shpigl
Рейтинг
116
Регистрация
07.01.2007

Работаю с SwfMaker уже в течение нескольких месяцев по совершенно разным проектам - от баннеров до программирования. Очень доволен и самой работой и отношением к ней. Буду продолжать сотрудничество и остальным рекомендую.

Котенок:
Robina, полагаю что люди не навсегда уезжали, посему наверное если есть надобность в деньгах то продали машину, а если нет, то стоит себе в гараже... Недвижимость и того паче..

как раз машину продали, именно потому, что не хотели, чтобы она простаивала в гараже... а квартиру просто стали сдавать

qilly:
Что-то стрёмно мне теперь байк снимать, когда приеду :D

мне тоже было стремно сначала, пару раз навернулся, потом стал аккуратнее ездить )


Да, кстати, правил разъезда очевидных тут нету, только круг.

Теоретически есть, а фактически на них кладут )

Если кто то спешит на дороге, не раз видел как пропускали и без идиотских догнать и перегнать и оттормозиться перед носом "обидчика".

31 декабря 2008 ехал в один магазин по мейнроад на мотобайке, рядом ехали тайцы. моя скорость была примерно 70, они немного отставали, но захотели именно "погоняца", я же с ними соревноваться и не пытался (ибо итак не люблю байки)... я не знаю куда они смотрели, но факт в том, что они со всей скорости, не притормаживая, въехали в стоящую машину. все это случилось в нескольких метрах от меня, в зеркало видел как они разлетелись в разные стороны.

каждый день наблюдаю очень много примеров идиотского поведения тайцев на дороге, особенно тех, кто ездит на мотобайках. результат - огромное количество аварий. Живя в Москве и каждый день проезжая примерно по 100 км, я не видел такого количества аварий (особенно произошедших на моих глазах), как здесь

Тайцы ездят достаточно аккуратно, надо только клювом не щелкать и не забывать про левостороннее движение.

паршиво тайцы ездят. Ничуть не обламываются обгонять перед поворотом или в горку. ехать по встречке, по автомагистрали - это вполне нормально (причем был случай, когда таец на байке ехал по встречке, по моей полосе под горку, а мы ехали на скорости 160 км/ч с другой стороны)

при всем при этом, в России тоже хватает оригиналов.... тока причины идиотского поведения на дорогах, думается, разные

Значит, вы мало работали с контекстной рекламой или она была не эффективна. В обратном случае вы бы понимали значимость заголовков.

таки речь в первом посте о статьях а не о контексте )

Svonik:
Вопрос: какие статьи нужно писать, чтобы получить больше ссылок и трафика?
Этим вопросом в конечном итоге задаётся любой блогер или веб-мастер.
Вот несколько видов статей которые на мой взгляд пиарятся проще всего и приносят не плохой результат в виде трафика и ссылок.
1. Всевозможные советы. В принципе это то к чему пользователь интернета ищет чаще всего в ПС. По этому советы в интернете можно встретить почти на любом популярном сайта. Так как это на самом деле эффективно.
2. Обсуждение чего-то знаменательного(интересного). Например, обсуждения мирового кризиса и т.п. Кто с вами согласен поставит ссылку просто на интересную статью. Кто нет поставит ссылку на то, что он оспаривает.
3. Что-либо с интригующим заголовком. Если статья будет, называется например как заработать миллион за 10 дней. То трафик обеспечен. А если под заголовком будет ещё и интересная статья то и ссылки тоже.
4. Интервью с интересными людьми. Если вы например взяли интервью у президента РФ и вывесили его на сайт о политике. То… вам будут завидовать многие.

Жду от добрых форумчан продолжение списка.

P.S. И просьба не разводить флуд.

немного критики

1. Чтобы статья с советами была действительно полезна и принесла естественных сылок, она должен быть а) сделана профессионалом, который и вправду может что-то посоветовать б) не встречалась на сотнях других сайтов

2. Обсуждение сложновато запихнуть в обычную статью

3. Это вообще полная фигня. В инете полно подобных заголовков, и никто не ставит на них ссылки

4. А вот это действительно работает!

Чупакабра:
Дак это ж по московским меркам совсем рядом!!! Мне почему-то казалось, что дальше. А на большую землю на пароме перебирались? Сколько переправа по времени и по финансам занимает? Дороги на большой земле, учитывая вашу скорость, превосходные. Кто у вас за рулем был?

да на пароме, по времени примерно 1,5 часа. Билет на машину и 2-х человек стоил порядка 400 с чем-то бат. Дороги на материке и правда отличные не сравнить с самуйскими. За рулем как раз я и был. Могу сказать, что разница с вождением в России просто колоссальная ) Хотя тайские водители и мотобайкеры чудили иногда, но это мелочи

Чупакабра:
NetBot! Молодцы, что съездили. И фотки отличные привезли. У меня сразу куча вопросов возникла:
1) Что за машину брали? Вроде во всех рентакарах в договорах написано, что за пределы Самуи выезжать нельзя?
2) Сколько ехать по времени и по километражу?
3) Что больше всего запомнилось?

Отвечу за Леху, ибо вместе ездили )

1) Брали Toyota vios 1200 бат в день. Брали в самуи нью кар рент, это рядом с Бангкок хоспитал по пути на Ламаи. Там дают карту специальную и можешь уехать с острова без проблем. Главное сказать им об этом.

2) По километражу примерно 200 - 250 км. По времени - от способностей. Мы ехали примерно 150-170 км/ч. Поэтому доехали быстро )))

3) Мне например запомнился подъем в храм, где 1237 ступенек, источники и конечно поездка на Пхи-пхи.

Кстати, если поедете, останавливайтесь лучше в самом Краби, ибо дешевле, чем, к примеру в Ао Нанге. Мы жили в Crystal hotel. Вполне порядочное место за 1300 бат в сутки с завтраком.

Всего: 749