Сергей, хакапеллита ни одного потеряного шипа при езде по москве за 2 сезона. Не моя правда, друга, но источнику я верю) хотя дорогая зараза:)
Vetra, последняя ссылка скрыта под звездочками, неведите курсор;)
Возле трех вокзалов тьма грамотных мест открытых круглосуточно, я так понимаю на Ленинградский прибудете?
В тему Pirelli P7 10 тысяч, все как новая
romanov, есть еще на Волгоградке одно место где летом в жару приторный сладковатый трупный запах, вот это жесть, а что в метро твориться в этом районе...
p.s. сегодня дождик убил дымовую завесу:)
http://golosoff.ru/?id=articles_wintertires
ссылку нарыл для автора топика, очень советую почитать:)
Да именно уцененку и случаи бывают разные, например самое частое это модель снимается с производства и остаток уценен и смысла стирать краску я не вижу:)
хотя он все-таки есть, потому-что очень много людей просто не знают для чего и почему ее пометили и не покупают)
А вот резина с указаными вами дефектами с завода не выйдет никогда, с нормального завода...
matik, Макс это смотря на какую машину и какую резину, у меня цена на приличную резину начинается от 150$ за балон :(
Opeth, Краской помечают не брак резины. Бракованая резина вообще не выходит с завода ни при каких условиях, если невозможна ее безопасная эксплуатация, если же эксплуатация резины возможна с балона срезают именно механически срезают название производителя.
восстановленная резина служит в 2 раза меньше
замняя резина (если вы конечно не таксист) 3-4 сезона должна проходить, а б/у проходит 1-2 сезона, так ли сильно экономите сейчас чтобы потом заплатить?
б/у резина = обезьяна с гранатой
шишка может надуться в самый неподходящий момент, потом одно такое колесо не найдете будете покупать новый комплект
