Всегда было интересно, какие цели могут быть при вылизывании сайта под Netscape 1.0 или линкс. Мазохизм естественно исключаю.
Не буду спорить :) Если бы понимал, то наверное занимался бы гешефтом. Говорю только о том, в чем мало-мало понимаю и с чем имел дело 7 лет. - большие контент-ресурсы для раскрутки маленьких фирменных сайтов.
И это говорит веб-мастер, который инспектирует каждую козявку не иначе как в LYNX? Пардон, затраты на контент - неоправданы, а на рихтовку под Netscape 1.0 оправданы? Вдруг обалдуй, у которого нет $50 на 486DX100 наскребет последние гроши и купит автобус Хундаи.
Lenka (ужас, как можно так к даме обращаться) речь идет о психологии. Вы привыкли срубить денюжку и бегом-бегом за следующим заказом. А я привык по нескольку лет в засаде сидеть. И то и другое дело вкуса и привычки.
Здесь мимо пробегал г-н Петровский. Широко известный в узких кругах интернет-деятель себрантовского типа. Речи вел - типа, нафиг нужна оптимизация если есть другие, вполне легальные методы раскрутки. Злобные модераторы не зная с кем дело имеют сначала втянулись во флейм а потом забанили за ересь. В общем напомнило мне это историю ВКП(б) о ликвидаторах и отзовистах. Первые были только за подпольную работу, вторые только за легальную в думе и либеральной прессе. Победил на В.И.Ленин совместивший легальные и нелегальные методы работы - пропаганду в думе и ограбление закавказских банков.
2anjela Кроме перевода меню и подзаголовка из графики в текст необходимо нормально прописать заголовки разделов - он у вас даны стилем <p class="Title-news">Техника в наличии</p>
Необходимо их давать через <h1>
Заэкранируйте все внешние ссылки кроме обменных тегами <noindex> чтобы не уходил PR еще лучше дополнительно дать их через JS. Почитайте в форум сейчас эта тема всплыла.
JS вы злоупотребляете. Лучше про них забыть.
1) На странице http://www.russcon.ru/busesmoscow.html в прайсе есть "Hyundai Aero Queen" вроде это ссылка, но ссылки на этот текст нет. Похоже, вы его в JS упаковали и надежно спрятали от робота, который дальше но пассаран.
2) К оптимизации не относится. Если не можете жить без JS - вытащите их из кода страницы и храните отдельно. Это сократит время загрузки страницы.
Все вышеперечисленное относится к оформлению. По запросу "автобус" эффекта не даст, но это нужно исправить в первую очередь,
а после этого зарабатывать ссылки.
Из фразы Kost'а вы сделали неправильные выводы:
1) Зарегистрируйтесь в Яндексе
2) Шансов пока нет. Будете работать - появятся.
Скорее так, перекос в чистое оптимизаторство - удел средних и мелких организаций, для которых важен быстрый оборот средств любой ценой и без расчета на перспективу.
Если даже самая мелкая фирма работает на перспективу она начинает заниматься контентом.
Зачем вам посетители? Художественные ценности вечны, в кликах не меряются :)
Я полагал, что для удаления через "Удалить страницу (URL)" необходимо физическое отсутствие страниц. А тегами и robots.txt можно добиться только того, что поисковик заморозит в БД эти страницы.
Проще спамить доски объявлений. Однозначно. Особенно если продав семь автобусов "по-быстрому" лавочка испарится.
Если лавочка работает всерьез и надолго, интересует долгосрочный, безопасный и стабильный рост ИЦ, веб-мастер сидит на окладе (как я), ему интересно "удовлетворение себя хорошего" - лучше создать контент-ресурс. Не забывая при этом раз в неделю спамить доски объявлений, каталоги, обмен ссылками и клонирование.
Я же сказал это разница в психологии веб-мастера и оптимизатора.
И то и другое нужно. Я же не отрицаю необходимость обмена ссылками. Но при наличии контента это сделать проще.
Фирма однодневная?
Тематического индекса цитирования. А он нужен? АвтоРу не обогнать.
Есть некоторая разница между веб-мастерами и профессиональными оптимизаторами. У первых время неограничено (пока не уволят, или пока не надоест) по раскрутке своего единственного ресурса. А у вторых ограничения по времени и куча чужих ресурсов.
Анекдот.Ру создать не нужно. А сайт про историю автобуса, сборник анекдотов "едут в автобусе..." почему бы и нет?
Сайт с прайсом на спецтехнику, если не борзеть, можно залинковать только на автосайтах. А на курьезный сайт анекдотов "едут в автобусе.." можно и на Экслере.Ру ссылку получить. Сайт про историю московского автобуса теоретически можно залинковать с лебедевским метро. А если контент собственный - вообще флаг в руки и зеленая улица.
У меня сайт, в котором есть раздел по законодательству, так я одну и ту же статью с него сплавил на сайт российских феминисток, на полупорнографический ресурс, беременным женщинам, и т.д. Получил штук двадцать-тридцать ссылок, безвозмездно и без всякого обмена.
Не удалось только на Lesbi.Ru впихнуть. Кто они после этого? Зато они безвозмездно поставили ссылку на мой сайт по философии, что подтверждет их извращенную сущность.
Похоже, что они объяснили моему руководству.
