Jackyk: и б)весьма низкую востребованность комьюнити в качестве площадки для продвижения.
Кто не просек. А вот Автодом свое комьюнити холит и лелеет уже десять лет.
Короче, комьюнити - это КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО. Не хотят его использовать - Бог им судья. Просто другие, которые его станут использовать, получат маленький плюсик.
Ну ладно, если Вы так считаете, то, может быть так оно и есть. Вы ведь уже ваших рекламодателей об этом спрашивали, наверное? ;)
Если посмотреть, что происходит у конкурентов, действительно, ни у кого нет обсуждения, в лучшем случае, есть ссылка на форум (у autonews.ru). Видимо, в вашем бизнесе есть какие-то тараканы на тему комьюнити :)
ideasinhearing: Для нового сайта о сотовых нужно написать контент. В часности, сделать базу сотовых с кратким описанием и техническими характеристиками, написать некоторое количество статей и обзоров. Сколько, округленно, может стоить такая работа? За статью/обзор, позицию в каталоге, за новостную ленту?
Смотря как вы пойдете.
1) можно нанять контент-менеджера, который будет копи-пастить (т.е. воровать) описания с других сайтов (ну или брать их с сайтов производителя, в данном случае это будет не воровство, а честное дело :) ). Стоимость - з/п контент-менеджера умноженная на время его работы.
2) можно нанять технического журналиста, который будет писать свои собственные оригинальные описания. Это уже на порядок дороже и медленнее.
Если b2b, то баннеры в сетях не помогут ни разу. Только контекст и только системы он-лайн торгов и предложений.
Если b2c, то второй вопрос - а что рекламируем-то? Инвентарь вообще, в смысле "покупай грабли ХХХ в любом магазине и будет тебе счастье" или "покупайте любый грабли только в нашем магазине УУУ"?
Jackyk: Одно дело - официальная информация, в том числе новости, и другое дело - комьюнити, и комментарии - в частности. Опасение в том, что это "понижает уровень", причем сразу и сильно. Лично моё мнение - что само наличие комментов, даже если отсечь спам и мат - всё равно меняет отношение серьезных рекламодателей к ресурсу.
Разве рекламодатели не доверяют Авто.Ру с его обсуждениями?
Разве среди авто-предпринимателей еще остались люди, которые считают, что наличие коммьюнити это минус, а не плюс???
Или речь идет о том, что комментироваться будут новости компаний-рекламодателей, размещаемых на платной основе? Такие вещи действительно лучше пресекать, это размещающей стороне не понравится.
А во всех остальных случаях пре-модерация должна помочь.
как-то каталогов с большой посещаемостью - маловато.
Желтые страницы и Евроадрес - крупнейшие оффлайновые бренды, они имеют такую посещаемость. Но вот чтобы просто так поднять ресурс до 10К/сутки - для чего?
вот, я так и знал - просто недостаток информации о банерных сетях и их современных возможностях
а что, Адривер научился гипнотизировать пользователей сайтов типа krovatka.ru и aldebaran.ru и заставлять их покупать грабли оптом? :)))
то ли мне привиделось, то ли оптовые продажи...
наверное это b2c 😂
Оптовые? тогда точно b2B :)
я там вполне конкретную сеть указал, а не RLE какой-нибудь :)
Ни в каких не помогут (если, конечно, вдруг нет какой-нибудь баннерной сетки исключительно на оптовых продавцов граблей :)))
и б)весьма низкую востребованность комьюнити в качестве площадки для продвижения.
Кто не просек. А вот Автодом свое комьюнити холит и лелеет уже десять лет.
Короче, комьюнити - это КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО. Не хотят его использовать - Бог им судья. Просто другие, которые его станут использовать, получат маленький плюсик.
http://music.yandex.ru/about.xml
На мой взгляд, деньги потраченные на продажу граблей через сайт будут потрачены впустую но любому.
Ну почему же. Зависит от маржи и цены привлечения покупателя.
Хм, т.е. на Яндекс и на Гугл им соваться не стОит? ;)
Lenka, еще раз: я говорю не про форум
Ну ладно, если Вы так считаете, то, может быть так оно и есть. Вы ведь уже ваших рекламодателей об этом спрашивали, наверное? ;)
Если посмотреть, что происходит у конкурентов, действительно, ни у кого нет обсуждения, в лучшем случае, есть ссылка на форум (у autonews.ru). Видимо, в вашем бизнесе есть какие-то тараканы на тему комьюнити :)
Для нового сайта о сотовых нужно написать контент. В часности, сделать базу сотовых с кратким описанием и техническими характеристиками, написать некоторое количество статей и обзоров. Сколько, округленно, может стоить такая работа? За статью/обзор, позицию в каталоге, за новостную ленту?
Смотря как вы пойдете.
1) можно нанять контент-менеджера, который будет копи-пастить (т.е. воровать) описания с других сайтов (ну или брать их с сайтов производителя, в данном случае это будет не воровство, а честное дело :) ). Стоимость - з/п контент-менеджера умноженная на время его работы.
2) можно нанять технического журналиста, который будет писать свои собственные оригинальные описания. Это уже на порядок дороже и медленнее.
3) можно купить контент у контент-провайдера. Их уже есть на рынке. Например - http://www.oborot.ru/news/776/11, http://www.c-lab.ru/, http://www.magicproductions.ru/ еще кто-то. Там расценки конкретные за каждую единицу (оптом - дешевле).
это, а клиент-то какой оринетации? b2c или b2b?
Если b2b, то баннеры в сетях не помогут ни разу. Только контекст и только системы он-лайн торгов и предложений.
Если b2c, то второй вопрос - а что рекламируем-то? Инвентарь вообще, в смысле "покупай грабли ХХХ в любом магазине и будет тебе счастье" или "покупайте любый грабли только в нашем магазине УУУ"?
Одно дело - официальная информация, в том числе новости, и другое дело - комьюнити, и комментарии - в частности. Опасение в том, что это "понижает уровень", причем сразу и сильно. Лично моё мнение - что само наличие комментов, даже если отсечь спам и мат - всё равно меняет отношение серьезных рекламодателей к ресурсу.
Разве рекламодатели не доверяют Авто.Ру с его обсуждениями?
Разве среди авто-предпринимателей еще остались люди, которые считают, что наличие коммьюнити это минус, а не плюс???
Или речь идет о том, что комментироваться будут новости компаний-рекламодателей, размещаемых на платной основе? Такие вещи действительно лучше пресекать, это размещающей стороне не понравится.
А во всех остальных случаях пре-модерация должна помочь.
Не знаю, как у вас в Бигмире, а у нас
http://www.liveinternet.ru/rating/ru/info/ и
http://top100.rambler.ru/top100/Classificators/
как-то каталогов с большой посещаемостью - маловато.
Желтые страницы и Евроадрес - крупнейшие оффлайновые бренды, они имеют такую посещаемость. Но вот чтобы просто так поднять ресурс до 10К/сутки - для чего?