Об этом напишут в научных трудах и их будут изучать потомки....лет через сто.
И не будет.Вся конференция сплошные недомолвки.Сплошная теория,практику показать нельзя.Запутались в собственной благородности по отношению к нагло сделанным спамерским сайтам.
Этого не покажи,этого не трожь.Нет практической разборки сайтов.
Умные умнеют (или таковыми себя показываю),начинающие глупеют от прочитанного.
Модераторы давят любую мысль,если логика ее не соответствует их пониманию.
Найду другой по этой теме форум-обязательно туда уйду !!!
Хочу вот такой http://www.rambler.ru/doc/position.shtml
только у Yandex
В переводе на русский-это называется бардак,что и наблюдаю в Yandex.
Преславутый пункт 8 не дает привести примеры.
Ничего себе !
пособие по изучению дорвеев.
Круто наворотил горячий бурятский парень.
Вот у меня сейчас происходит такая ситуация,которой я не могу найти обьяснения.
Есть сайт на домене второго уровня.По запросу к примеру "Самара производство чипсов" он находится в yandex на 2 месте.
При запросе "производство чипсов" в первых 1000 мест сайта нет,хотя можно смело утверждать,что после 150 позиции ,с производством чипсов
выдача практически не связана.
Всё это уже наблюдаю 2 недели.
Да..полезно...надо прикинуть..
АМЕРИКА
$5000 за вмятину на фургоне
Обязательная автомобильная страховка - конечно, достижение цивилизации. Столкнувшиеся на американских трассах не бросаются выяснять отношения с монтировками, а интеллигентно обмениваются пластиковыми карточками с номерами полисов. Дальнейшие хлопоты возьмут на себя ангелы-хранители из страховых компаний. Так благодушно размышлял я до поры, пока вдруг не убедился, какие цепкие и загребущие ручонки у этих «ангелов».
Деваться водителю некуда. Осознающие свою власть страховщики обожают раскручивать новичков. В первый год на меня свалилась страховка в 2500 долларов за год. Лукавый агент божился, что для иностранца, да еще и много ездящего журналиста, он делает немыслимую скидку. Чуть-чуть освоившись и оглядевшись, я нашел компанию, согласившуюся беречь меня от дорожных невзгод за сумму, почти в три раза меньшую.
Довольный собой, я думал, случись что - и я бы сполна оценил щедрость «ангелов», которым, по статистике, платит 856 долларов в год средний американец. Случай представился.
Переезжая с квартиры на квартиру, я арендовал, как здесь принято, фургон и загрузил его мебелью. Неприятность случилась на обратном пути. Не привыкший к габаритам фургона, я на заправке слегка чиркнул алюминиевым бортом по металлической трубе ограды.
Если бы не бывалый американский приятель, взявшийся помочь с переездом, я бы никогда не догадался позвонить в страховую компанию. «Это именно тот случай!» - настаивал он. Весь оставшийся путь до пункта проката фургона мы обсуждали подробности случившегося по телефону с моим страховым агентом. Я был удивлен и даже тронут въедливой детальностью его расспросов.
Правда, на месте выяснилось, что удаление царапины с алюминиевого борта фургона будет стоить всего 180 долларов. Между тем, по условиям страховки, мне полагалось заплатить начальные 250 долларов, прежде чем раскошелились бы они. Я опять позвонил агенту. «Спасибо за беспокойство, мне уже ничего не надо», - сказал я. «Это вам не надо», - многозначительно ответил он.
Прозрение наступило, когда пришел очередной счет из страховой компании. Не веря глазам, я смотрел на выросшую более чем в полтора раза сумму. Ошибка? «Нет, все правильно, - заверили меня в страховой компании. - За вами числится дорожно-транспортное происшествие. «Какое еще происшествие?!» - «С автофургоном!» - «Ах, это? Да я же просто чуть поцарапал борт! И сам вам позвонил». - «Вот-вот, - сказали мне. - Учтите, что ваш звонок записан на пленку». - «Но это не стоило вам ни цента...». - «Не важно, - В ангельском голосе ясно проступили металлические нотки. - По законам штата Мэриленд это - ДТП. А вы - рискованный водитель».
Шок, вызванный коварным вероломством страховщиков, уступил место испугу, когда я получил следующий счет. Тонко прочувствовав ситуацию, «ангелы» еще раз удвоили сумму, нарастив ее почти до 5 тысяч годовых!
Мафия бессмертна
В близком к панике состоянии я стал обзванивать их конкурентов. Меня встречали любезно и обещали несравненно лучшие условия. Но лишь до момента, когда требовалось проверить мое электронное досье, которое заведено в Америке на каждого водителя. «Постойте, - говорили мне, - но ведь за вами числится инцидент. Нет, тогда вам придется платить гораздо большеѕ»
Подавать на них в суд? Безумная по здешним обстоятельствам трата денег и времени. Выбросить страховой контракт в корзину? Но тогда уже на следующий день грозное управление транспортных средств оштрафует меня на 300 долларов. В тот момент я подумал, что если и есть в Америке мафия, промышляющая рэкетом, то она скрывается под вывесками страховых агентств.
Спасение принес трещащий от конкуренции американский рынок. Даже мафии приходится на нем бороться за клиента. Кажется, в восьмой по счету страховой компании, которой я излил свои беды, мне неожиданно сказали: а вы знаете, мы вам верим, похоже, они это придумали, чтобы вас обштопать. И предложили платить столько же, сколько брали с меня до поры, пока я сел за руль злополучного фургона.
Установил,получил временный ключ,попробовал....зависла на полчаса...ничего не получилось.
Много таких прог пробовал-не одна не прижилась по разным причинам.
У нас тут один местный представитель страховой по телевизору выступал,так его спросили,что мол как выдавать будете страховые в случае страхового события.....он сказал,что выдавать не будем,пока там наверху чего-то не отменят.
