wolf, ты что .. серьезно не понимаешь об чем я спрашиваю ?
во владивостоке все эти машины .. вот я и спрашиваю ..почему там ( еще сузим территорию ) леворульки дороже праворулек ?
если и есть такое, то тут уже надо смотреть как на фильтр "стабильность внешних ссылок"
что-то подобное и на гугле наблюдается ...
человек спросил чисто с технической позиции .. а вы тут видимо ответить не в состоянии так надо обязательно закон еще тут впутать ...
мы чего .. тут на юридическом форуме что-ли ?
wolf .. я же вроде простенько этак спросил ..по дилетански ... почему праворульки японские дешевле леворулек ... пусть только для россии
чего тут еще посылать меня по ссылкам ...
или ответ ты сам прекрасно знаешь ..но озвучить боишься ?
:)
вполне возможно что yandex заметил быстрый рост колличества ссылок и за это понизил .... но возможно что алгоритм несколько хитрее и заключается в том что-бы посмотреть насколько долго эти новые ссылки продержатся ..
если продержатся определенное время то сайт усилит свои позиции лучше прежних ..если нет то возможно что этим самым будет установлен факт наращивание ссылок как спам-метод
Все конечно ИМХО
ты давай не выкручивайся а ответь на вопрос :)
гы ... а ты подсчитай .. счетовод .... :)
считать то надо не время обгона а сам факт завершения маневра ...
wolf, а вот ответь .. почему праворулька дешевле леворульки аналогичной .. пусть и подержанные обе ?
по поводу набора скорости обгона ( динамичности) - очень распространненое заблуждение
если к примеру шестерке надо 500 метров свободной встречной полосы для обгона идущей впереди машины со скоростью скажем 100 км в час, а японке при такой же ситуации 250 метров, то при установке турбин расстояние уменшиться до 25 метров ... и что ? что это собственно меняет ?
для каждой машины риск одинаков .. или он есть и одинаков или его вообще нет ..
ага эвакуаторы ..кто-то вам тут на трассах их приготовил .. а впрочем вашим японкам нельзя от сервиса удалятся более 5 км :)
