гы ... а ты подсчитай .. счетовод .... :)
считать то надо не время обгона а сам факт завершения маневра ...
wolf, а вот ответь .. почему праворулька дешевле леворульки аналогичной .. пусть и подержанные обе ?
по поводу набора скорости обгона ( динамичности) - очень распространненое заблуждение
если к примеру шестерке надо 500 метров свободной встречной полосы для обгона идущей впереди машины со скоростью скажем 100 км в час, а японке при такой же ситуации 250 метров, то при установке турбин расстояние уменшиться до 25 метров ... и что ? что это собственно меняет ?
для каждой машины риск одинаков .. или он есть и одинаков или его вообще нет ..
ага эвакуаторы ..кто-то вам тут на трассах их приготовил .. а впрочем вашим японкам нельзя от сервиса удалятся более 5 км :)
так у японцев еда такая, что надо шумовую завесу делать :)
он то отремонтирует и поедет ..а твою на веревке тащить надо ... :)
то -же мне невидаль какая ...
у нас с похмелья унитазы да-же убегают ...
ну где-ж нам дерёвням :)
следуя твой логике так надо давно уже ставить на автомобили самолетные турбины ....
тебе то чего переживать ? все равно тебе со своей праворулькой суждено обочину правую разглядывать .... хоть знаки поближе рассмотришь :)
а ... пардон ... уже не успеваю отслеживать :)
Avatar, в напоминальник давай вноси сегодняшнюю дату .. будем справлять рождение новой науки :)
