Каретчик

Каретчик
Рейтинг
212
Регистрация
01.02.2011

Блин, что за топег? Ни ковра, ни сисег......

Если по Вашей пластиковой карте банка, в котором хотите взять ипотеку, была нормальная движуха(тыщ 150-200 в мес) в течении последних 2-3 лет, могут дать без всяких справок (но с поручителями в любом случае).

Если Вы заплатите за квартиру процентов 75, а 25 возьмете у банка и оставите ему всю квартиру в залог, тоже могут дать, особенно новостройку.

Больше, имхо, шансов нет, время мутное.

У меня, пардон, иногда бывают газы. Но они низколиквидны очень, трудно продать.

Разместился у ТС по акции, несмотря на цену, статьи очень достойные. Отличная работа.

А шесть нулей чего? Может на Мальте баксы али евро зачисляют. Тогда можно во Вьетнам куда-нить рвануть навеки

Можно завести муравьёв - они отфигарят всех. Но их потом вывести ещё сложнее.

После урокафф

Отличное предложение, отличная "летняя" цена, разместили очень быстро. Со скидкой вообще шоколадно.

svift:
как на ваш взгляд будет развиваться рынок перевозок в ближайшее время?

Цены на перевозки будут падать из-за уменьшения оборотных средств и количества грузов, в решающий момент РЖД добьёт автоперевозки, понизив свои тарифы на жд-перевозки, они любят это делать, кто поумнее поставит свои машины в стойло и будут перевозить на наемных кредитных нищебродах за копейки, многие разорятся, как в 2008, грузы будут воровать в пять раз чаще, кредитные машины упадут в цене в 2-3 раза, возможно, по этим ценам можно будет перезайти в рынок или тупо взять трак как инвестицию.

Всплеск роста цен на перевозки только на новый год.

Всё вышесказанное относится к перевозкам на транспорте от 10 тонн, "газелисты" возможно и проскочат без потерь.

Присущ:
Обналичка уходит из сферы мелкого бизнеса и мелких операций, объем рынка обналички в плане количества фирм использующихся ее в финансовом процессе падает и существенно, и так уже уже лет пять как. Как транспортники возят по договорам частников или собственным транспортном не важно, важно конечное качество работы. Качество работы Дел Линий на сегодня хуже всех, так как обьем брака в работе больше чем у других, если б было наоборот, то они бы как другие спокойно возмещали ущерб клиентам. Получить возмещение ущерба за порчу товара при сумме менее 50000 с Дел Линий практически не возможно, так как обращение в суд обойдется дороже и ли почти столько же сколько расходы, если учитывать и финансовую и временную составляющею. Такая ситуация первый фактор, что компания на грани краха, так как не в состоянии нести финансовую ответственность за свою деятельность.

Я не буду спорить, скажу лишь, что фуры продал буквально месяц-два назад, уж больно привлекательную цену дали верящие в стабильность. Перевозочный бизнес убыточен по определению до того момента, пока не появятся профсоюзы, следящие за минимальной ценой перевозки, единым налогообложением для всех участников и массового выноса посредников(которые красиво называют себя экспедиторами без какого-либо на то права по определению). Т.е. ближайшие пять лет можно не волноваться. Всегда найдется дурик, который отвезет груз за три копейки, т.к. сидит в рабстве у банка со своим кредитом и 1% в день штрафными за просрочку. Наверное не поверите, но прицепы стоимостью в 400-500 тыр легко отбираются за 50 если нечем платить. Схема с НДС коррупционная и очень выгодная и позволяет с одной стороны держать в страхе всех перевозов за отмывку, а с другой стороны, "по факту" получать бОльшую суммуналогов в бюджет. Поскольку прибыли по факту нет, а есть минус, то все деньги тратятся на запчасти и резину(которые и растаможены, и с НДС) и топливо (в котором немеряно всяких налогов). Такая вот нехитрая математика. А сколько имеют с дальнобоев чиновники и ДПС....

З.ы. в общем я за пять лет получил штук 10 платежей от белых фирм, остальные от помоек. ИП-шников не трогают, потому что у них вмененка, лишь иногда рекомендуют дать некоторые показания против кого надо.

З.з.ы. когда увидел эту тему, в очередной раз поблагодарил свою "чуйку". Ангел-хранитель что-ли отводит? Как же я всё-таки вовремя слился. Выпадение такого крупного игрока уже наверняка вызвал кризис взаимных неплатежей, в перевозках всё завязано. Сидел бы сейчас с долгами тыщ в 600 и, понимая что мне их никогда не отдадут, глушил бы горькую.

З.З.З.Ы Опять политика, как не крути.

Всего: 2974