Калинин

Калинин
Рейтинг
310
Регистрация
20.06.2006
Juriy:
Ребята, автомобили делятся на 2 большие группы: 1) драйверские и 2) всё остальное г*.

Драйверские подразделяются на чисто спортивные и для реальных дорог/условий. Спортивные типа субару врх сти, эво, м, с, амг.
Реальные это типа 3ер, а4, другие с натягом пожалуй попадают в эту группу.

Остальное г. можно разделить на бюджетные авто и дорогие внедорожники. Все тойоты мазды, форды и пр. это бюджетные.

Смеялся с безапелляционности Ваших суждений и нежелания поднять взгляд выше 50тысяч баксов....

Особенно по поводу

"Остальное г. можно разделить на бюджетные авто и дорогие внедорожники"
. :D

Вот Вам классификация другая (упоминаю только общеизвестные марки, в каждой категории может иметь место большая разница цен):

ПРИЛИЧНЫЕ МАШИНЫ

(RR, Bentley)

ПРОЧИЕ МАШИНЫ

Драйверские приличные машины (Феррари, Ломбо, Бугатти, Кёнигсегг, Морган, Ягуар XJ, Мерседес McLaren и некоторые другие модификации Мерседеса, некоторые модели БМВ)

Недрайверские приличные машины (Майбах, Ауди8, БМВ седьмой линейки, некоторые модели Мерседесов, Крайслер 300С - с большим натягом из-за фантомовской внешности)

ОСТАЛЬНЫЕ

(Тут список из оставшихся трехсот марок вне зависимости от цены)

Как Вам такая классификация? ;)

Классифицировать авто - неблагодарное знятие, каждый будет считать, что прав именно он.

Evgeny Smirnoff, по пунктам:

1. Строку ссылок "О компании : Новости : Карта сайта : Форум : Ссылки : FAQ : English" из шапки переместите наверх -

расположена она непривычно (привычно - в левой колонке), набрана мелким шрифтом.

2. Из тайтла уберите "Юридические услуги" - это лишнее.

3. Новостную ленту поставьте в правую колонку

4. По исполнении п.3 уберется совершенно невтемное желтое пустое поле справа.

5. "Организация бизнеса", "Развитие бинеса" и т.д. - ПОЧЕМУ выпадающие зеленые меню сразу закрывают перечень ссылок,лежащий

под этими заголовками??? Обычно меню "выпадает" направо, а не вниз, а если вниз - то только с учетом того, что внизу

пустое пространство.

6. На фига выделили ключевивики жирным? Думаете это надо?

7. Уберите сеточный баннер. У Вас корпоративный сайт или "мегапортал юр.услуг"? Переходов он дает 0 целых 0 десятых, а вид

портит. Не спорьте.

8.То же самое относится к подвалу продажных ссылок.

9. Хотите больше цитирования и хостов - организуйте рассылку новостей. Вы - руководитель СЕО-фирмы, не мне Вас учить, но

все же, посмотрите у меня в подписи про ликбез (сорри за саморекламу).

Посмотрите по статистике, сколько реально народа читало новости на сайте и прослезитесь. И то - читали только потому что

они расположены не на должном месте, а там, где должно висеть главному меню сайта. Кликают просто так.

10. На фига Вам анкета про журналы на сайте? Больше нечем место занять? Юридическое что-нибудь придумайте уж в конце концов

- все по теме будет...

11. "Поиск по сайту" - уберите оттуда про Яндекс - не все поймут, а соответственно - не все станут искать

12. Такие посиковые формы обычно ставят на самый верх, а у вас наверху хрень какая-то ненужная висит - флэш-заставка

13. "Новости" юберите из главного меню, не нужны они там, никто реально корпоративные новости не читает. Вот если сделаете

"Актально о лицензировании - новости рынка" или что-то в этом роде (это название рассылки) - тогда народ туда потянется.

14. На вторых страницах примерно та же беда с выпадающем меню - тперь выпадает вправую сторону, но все равно частично

перекрывает ссылки...

15. "Вопросы и предложения по работе сервера Вы можете отправить по адресу: office@license.ru."

Хоть бы порталом назвались...

Вы б еще раздел "Реклама на сервере" завели ;). Проще надо быть: "Администратор сайта - office@license.ru"

16. Снесите дурацкие счетчики; имхо Майл, Рама и Лив - всё, больше не нужно.

17. В дмозе и алексе зарегьте...

1. Космополитен
2. АрбатПрестиж
3. Гламур и иже с ними

Это не женские журналы, это журналы для надувных женщин.

4. Менхелс и иже с ними

Это журнал-фаллоимитатор.

ЗЫ: У меня рыболовно-охотничьих журналов килограммов 100 - за большие деньги не отдам ;)

Вот это мужские, панимашь, журналы, а не про то как метрсексуал левой рукой набирает текст "на стильном Макинтоше", правой держит стакан с МЕГАМАСС-1000, а еще одним местом мечтает о том как бы эдак исхитриться, чтоб "Продержаться ночь без виагры".

(Реальные цитаты из МенсХелса).

1. Крупнейшее в мире кладбище динозавров (Гоби, площадка несколько десятков кв. км - куда бульдозером ни копни - будут кости с пол-бульдозера величиной).

2. Офигенная рыбалка - друг рассказывал, тоже хочу.

3. Уровень развития экономики - как у нас в 91-м году. Новые монголы уже есть, спокойствия нет. Фильм "Жмурки" поймут без перевода.

4. Лояльное отношение к россиянам.

5. Российских машин на дорогах 90%

6. Инвестиционно привлекательная страна - вложения в строющуюся жилую недвижимость влегкую дадут 30-35% годовых, возможно больше.

7. Китайцы активно осваивают сырьевые рынки Монголии - нашим уже не успеть.

Scamp:
За рыбалку готовы выложить по 2k$ с носа???

Подтверждаю.

Scamp, рыбалка - увлечение недешевое...

Смотрите: мне из Питера прилететь на вышеуказанную речку - примерно 600 бачков в один конец + груза на каждом из нас будет килограммов по 60-100 (жратва, пара ПВХ-лодок, моторы к ним, снасти и т.д.), выгружаемся в аэропорту, если приехали дикарями (никто не встречает, не обеспечивает проезд, проживание, заброску в глушь и т.д.), то первым делом селимся в местой гостинице - это мин. 50 бачков с носа, минимум день живем там, налаживая мосты, арендуем вертушку для заброски на речку.

Допустим от населенного пункта до речки вертушка летит 2 час. Средняя стоимость вертушки по России - 1кб в час, соответственно, нам нужно иметь 4 кб - 2 туда и 2 обратно. (В Карелии ценник доходит до 1700 в час).

Если все это организует местная фирма, местный аутфиттер, то, несмотря на то, что оплачиваются их услуги, общий ценник снижается процентов на 20, а то и 30 - за счет того, что они знают к кому пойти за менее дорогими услугами/продуктами, а мы, приезжие, естественно не знаем.

Это ж не на пикничок съездить с шашлычками на соседском "Москвиче", заодно удочки покидать...

Вот так...

Accountant:
А как Вы думаете, какую цену они заплатили за то, чтобы стать теми, кем стали ? И стоит ли эта цена, того, чтобы стать ими ?

Фы коммунист?

Фы снаете Зарокофа?

Когта фы ф послетний рас пыли на Лупянке?

;)

Все, завязываем про социалку, давайте к машинам вернемся, а то действительно наградят за оффтоп.

Итак - Бентли - отличная машина... :D :D :D

Accountant:
образ папаши Гранде мне ближе (правда, с большими оговорками), чем того господина которого повязали в Куршавеле.

Я бы поменялся местами с парнем, которого повязали в Куршевеле, чесслово. Я бы наверное даже поменялся местами с парнем, который сейчас рукавицы шьет...

Accountant:
P.P.S. бриони, кстати, редкостная дрянь, эти современные фасоны убивают наповал - ощущение, что шьют для школьников и клубных понтеров :).

А Вы посмотрите, как бриони сидят на одном государственном деятеле, любителе дзюдо и горных лыж, с его-то утлой фигурой - это ж просто Аполлона Бельведерского писать можно! "Простые" бриони - от 3,5 кб, сшитые на заказ по фигуре - 10-12, но у них есть такая фича, которая меня просто умиляет (м.б. это и маркетинговый ход, не знаю) - "гарантия на необвисание линии плеч на 10 лет".

Ну не нравится бриони - носите кавалли, ерменегильдо зенья, но в "Большевичке" даже за рулем форда как-то неуютно ;)

ЗЫ: чтоб не было инсинуаций - я одет значительно скромнее ;)

Accountant:
зачем же так сурово ? Волга сейчас никому, кроме их владельцев, объективно не нужна, т.к. любой ездящий на, к примеру, корейце, ее уже и за машину-то не считает: как с точки зрения комфорта, так и со стороны всего остального ремонтнопригоднонепригодного. :)



так зачем ее провоцировать-то, я так и не понял ?
или от того, что Вы будете ездить на бентли, у Вас возвысится ощущения собственной значимости, уверенности в жизни будет больше или еще чего ?
поясните мне, недалекому, в чем смысл обладания дорогой машиной - скажем так, ценой больше $30K ?



и много там бентлей, особенно, в области ?

Как-то даже жалко Вас, Accountant, ведь получается, что у Вас никогда не будет машины дороже 30 кб... Вы будете всегда носить часы Касио, потому что время они показывают исправно... Всегда будете носить костюмы фабрики "Большевичка", потому что это костюм, а чё там выдумывает Brioni со слоем жесткости из конского волоса - это все от лукавого... Вы всегда будете жить в брежневской девятиэтажке, пользоваться услугами муниципального врача и муниципальной школы для своих детей...

Давайте лучше прикроем тему о Бентли. Это просто хорошая машина, очень комфортная, очень надежная и удобная.

И бегает их на берегах Финского залива, кстати, немало, особенно на северном его побережье (Репино, Ленинское, Солнечное, Сестрорецк - что-то типа питерской Рублевки).

Accountant, батенька, дык давайте все пересядем на отечественный автопром, коли так боимся классовой ненависти. И - поверьте - владельца Волги, как и раньше, будут считать буржуем и царапать гвоздем лак.

Моя теперешняя машина тоже вызывает классовую ненависть, хоть и стОит много дешевле Бентли, и что мне - менять ее на "Запор"? Тут вот активно обсуждаются машины в ценовой категории до 35кб - он, по Вашему, не вызывают этой самой, классовой? Дядя Вася - сантехник и тетя Маша - участковый врач никогда не смогут купить Субару Импреса и Мазду3 в тюнинговом обвесе...

Так что, классовая ненависть - показатель не количественный, а качественный - либо она есть, либо ее в человеке нет. И человеков, в которорых ее нет очень мало...

А живу я на северном берегу Финского залива...

Revan:
Ммм, а не с пункта 3 всетаки?!

Ну, на это можно ответить сакраментальным "Это как себя изначально поставишь...".

Всего: 20704