Rodnoi: _Ivan_, а где вы что-то услышали про Уралсиб? Можно источник.
Заранее благодарю.
Конкретно по этим двум банкам слышал в передаче, посвященной банковскому сектору, на Москва фм в контексте "ЦБ до сих пор не определился, что делать с Уралсибом и МДМ"
Попробуйте найти перелет из списка именно Аэрофлотом туда-обратно за 5 тысяч в любое время года. И 7 билетов общей стоимостью 70 тысяч. Сейчас я не помню точных цифр, но, например, выгода по 3 билетам в Лондон в декабре 2014 была от 10к на каждый.
Это если говорим про эконом.
220к миль, которые пошли на эти билеты, можно использовать на 2 бизнеса на Кубу. Посмотрите сколько стоит бизнес туда.
Поэтому в любой подобной программе есть свои плюсы. Основной минус - число выделяемых билетов по бонусной программе маленькое. Приходится подстраиваться под наличие.
Вы упоминали самый длинный перелет вроде бы барселона-лондон, но ничего не говорили про бизнес класс?
Самые длинные Москва-Барселона, Москва-Лондон. Бизнес класс на Кубу/Америку накопить на одного реально, на двоих сложно, на троих на грани фантастики))) На более близкие расстояния особого смысла в бизнесе нет.
---------- Добавлено 14.06.2015 в 11:32 ----------
edogs: Много Вы можете назвать банков, у кого сеть банкоматов шире? Мы вот сейчас вспоминая банки где обслуживаемся, понимаем, что хоть какая-то конкуренция по количеству банкоматов это у сбера, но и он проигрывает по выбору месторасположений.
Так получается, что по ходу моих передвижений банкоматы сбера встречаются намного чаще : Товой Дом, Глобус гипермаркет, Леруа, несколько отделений сбера в 5-10 минутах на машине от дома.
edogs:
Пылесос это не только объем всасывания, это еще и %% по обязательствам. У альфы были настолько смешные проценты, что из "серийных" вкладчиков в нее даже никто не рыпнулся.
Все же 140 млрд дополнительно кто то принес, только этот объем превышает в 2,5 раза вклады в ТКС.
edogs:
По договору больше 100к надо было заказывать за 3 рабочих дня.
В апреле 2015 закончился мамин вклад на 150к руб, в договоре не была прописана обязанность заказа денег, также не помню пункта о присоединение к общим условиям обслуживания клиентов банка.
edogs:
Ну Вы нашли тоже как аргументировать. Аэрофлотный бонус легко перебивается раза в 4 минимум грейсом в 55 дней или кэшбеком в 1%, которые в других банках можно получить бесплатно.
Мой пример: за 7 лет за бонусы получил 7 билетов по Европе, самый дальний перелет в Барселону, Лондон. Топливный сбор, который оплачивается в 2011г был 3-4к руб за билет, в 2014г 4-5к руб.
Платежи по карте за этот период были 4млн руб, т.е. 1% будет 40к руб. Даже, если к этой сумме прибавить доход по депозиту, думаю, Аэрофлот Бонус получается более выгодным. Причем, кэшбек существовал не все это время.
По грейсу ничего не могу сказать, т.к. никогда не пользовал.
edogs: Банкоматами альфа покрывает шикарно, если не забыть о банках партнерах. Только в питере больше 900 штук, в определенной степени даже сбер отдыхает.
На пополнение в пределах мкада 458. Снять в общем случае можно в банкомате любого банка. Когда мне нужно было срочно положить деньги на счет, оба единственных банкомата рядом с метро Щелковская не работали))) Про пополнение в области через банкомат - еще та песня (в городе Щелково с населением 120к человек всего один банкомат, который доступен до 22 00 и также не всегда работает)
edogs:
Альфа особо не пылесосил, так что вряд ли им нужно будет это.
Плюс 140 млрд рублей.
edogs:
Траст зря в пример привели. С момента начала санации особых проблем с деньгами там не было, надо было просто за недельку заказать, не велика проблема.
В договоре вклада нет обязанности заказывать за недельку. Сам не столкнулся, но читал, что не все так было гладко.
edogs: Завышенная плата за все у альфы была все эти 10 лет, тех кто в принципе выбирал альфу - тому эта плата не мешала.
Я открыл дебетовую карту Альфа банка, т.к. на тот момент по ней были самые выгодные условия по программе Аэрофлот Бонус. Сейчас условия дебетовой карты сбера по аэрофлоту в два раза выгоднее, чем у альфы. Годовая оплата за дебетовую карту сбера почти в два раза ниже, чем в альфе. Выбор очевиден, даже если сбер изменит тариф по Аэрофлот Бонусу.
gordanx: и что это значит? вы немного не понимаете экономики банка, особенно крупного, это как бы не ларек, либо в плюс и работает, либо в минус и через месяц закрывается.. вот ссылка на статы, тут у альфы убыток 22 млрд, у банка москвы 35 млрд, у россельхоза - 15 млрд, у втб 8 млрд и тд Их вкладчикам тоже стоит задуматься?
Я не спорю, что практически ничего не понимаю в экономике банка. Но, возьмем тот же Альфа банк:
1. весь прошлый год и в начале 2015 этого банк имел хорошую положительную чистую прибыль;
2. в конце прошлого года банк "напылисосил" дополнительные 140 млрд руб на вклады физ лиц, которые нужно обслуживать;
3. хотя я держал дебетовую карту этого банка лет 8-10, но слабое покрытие банкоматами, ограничения по межбанковским переводам, завышенная плата за обслуживание карты, снижение вознаграждений на Аэрофлот Бонус и т.д. побудили меня послать Альфа Банк туда же, куда таким подходом они посылают своих клиентов. Логично, что не я такой один.
Поэтому, да, считаю вкладчикам Альфа банка необходимо задуматься, т.к. вполне вероятно, что как Росинтербанк, банки с проблемами будут вводить дополнительные сборы со своих клиентов, например, комиссию за пополнение депозита.
ware: Сколько помню МДМ, он всегда был на 1 месте по убыткам, уже лет 10 так живет и пока более-менее.
Самое неприятное для обычных вкладчиков, если банки с большим объемом привлеченных вкладов начнут "санировать" по примеру Траста, а не банкротить. Тогда те, срок вклада которых истек, испытают проблему с возвратом средств - в кассе "не будет денег".
Но на форумах Банки.ру есть примеры, как действовать в подобном случае через досудебную претензию, которая будет основанием для штрафных выплат клиенту от банка через суд за каждый день просрочки.
Пошли неприятные разговоры про МДМ и Уралсиб. Объем привлеченных вкладов физ лиц там больше чем в Трасте на момент санации. Но вкладчикам, возможно, стоит задуматься.
_Ivan_, а где вы что-то услышали про Уралсиб? Можно источник.
Заранее благодарю.
Конкретно по этим двум банкам слышал в передаче, посвященной банковскому сектору, на Москва фм в контексте "ЦБ до сих пор не определился, что делать с Уралсибом и МДМ"
Полезным может быть обсуждение банка на Банки.ру
Получается допустим по 15 тысяч за поездку максимум, 5 тысяч минимум. Средняя 10 тысяч, 7 поездок - 70 тысяч. Это надо разделить на 1.5, потому что по золотой категории карты Вам начислялось в 1.5 раза больше миль, чем нормальному человеку итого 46 тысяч, но Вы вложили еще 28 тысяч своих, т.е. чистого плюса у Вас 18 тысяч.
На кэшбеке за то же время Вы бы заработали 40 тысяч, а не 18.
"Спасибо, аэрофлот, хорошая попытка, но нет"© :)
Список городов, куда летали:
- Париж 1 билет;
- Барселона 1 билет;
- Лондон 3 билета;
- Берлин 1 билет;
- Милан 1 билет.
Попробуйте найти перелет из списка именно Аэрофлотом туда-обратно за 5 тысяч в любое время года. И 7 билетов общей стоимостью 70 тысяч. Сейчас я не помню точных цифр, но, например, выгода по 3 билетам в Лондон в декабре 2014 была от 10к на каждый.
Это если говорим про эконом.
220к миль, которые пошли на эти билеты, можно использовать на 2 бизнеса на Кубу. Посмотрите сколько стоит бизнес туда.
Поэтому в любой подобной программе есть свои плюсы. Основной минус - число выделяемых билетов по бонусной программе маленькое. Приходится подстраиваться под наличие.
Вы упоминали самый длинный перелет вроде бы барселона-лондон, но ничего не говорили про бизнес класс?
Самые длинные Москва-Барселона, Москва-Лондон. Бизнес класс на Кубу/Америку накопить на одного реально, на двоих сложно, на троих на грани фантастики))) На более близкие расстояния особого смысла в бизнесе нет.
---------- Добавлено 14.06.2015 в 11:32 ----------
Вот тут написано, что 30 руб за милю. Или 1 доллар/евро 😮 http://www.sberbank.ru/ru/person/bank_cards/debet/partners/aeroflot
У вас индивидуальные условия уже?
«Аэрофлот» Visa Gold 1,5 мили за 30 руб, т.е. 1 мили за 20 руб)))
Мы так и не поняли сколько Вы сэкономили в реальных деньгах.
На сайте аэрофлота есть калькулятор расчета стоимости билета в милях. Одна миля по золотой карте сбера сейчас начисляется при покупке на 20 руб.
Можете сравнить с реальной стоимостью билета, учитывая, что к милям прибавляется топливный сбор.
По своим перелетам сейчас уже не помню, сколько тогда стоили билеты.
Много Вы можете назвать банков, у кого сеть банкоматов шире? Мы вот сейчас вспоминая банки где обслуживаемся, понимаем, что хоть какая-то конкуренция по количеству банкоматов это у сбера, но и он проигрывает по выбору месторасположений.
Так получается, что по ходу моих передвижений банкоматы сбера встречаются намного чаще : Товой Дом, Глобус гипермаркет, Леруа, несколько отделений сбера в 5-10 минутах на машине от дома.
Пылесос это не только объем всасывания, это еще и %% по обязательствам. У альфы были настолько смешные проценты, что из "серийных" вкладчиков в нее даже никто не рыпнулся.
Все же 140 млрд дополнительно кто то принес, только этот объем превышает в 2,5 раза вклады в ТКС.
По договору больше 100к надо было заказывать за 3 рабочих дня.
В апреле 2015 закончился мамин вклад на 150к руб, в договоре не была прописана обязанность заказа денег, также не помню пункта о присоединение к общим условиям обслуживания клиентов банка.
Ну Вы нашли тоже как аргументировать. Аэрофлотный бонус легко перебивается раза в 4 минимум грейсом в 55 дней или кэшбеком в 1%, которые в других банках можно получить бесплатно.
Мой пример: за 7 лет за бонусы получил 7 билетов по Европе, самый дальний перелет в Барселону, Лондон. Топливный сбор, который оплачивается в 2011г был 3-4к руб за билет, в 2014г 4-5к руб.
Платежи по карте за этот период были 4млн руб, т.е. 1% будет 40к руб. Даже, если к этой сумме прибавить доход по депозиту, думаю, Аэрофлот Бонус получается более выгодным. Причем, кэшбек существовал не все это время.
По грейсу ничего не могу сказать, т.к. никогда не пользовал.
Банкоматами альфа покрывает шикарно, если не забыть о банках партнерах. Только в питере больше 900 штук, в определенной степени даже сбер отдыхает.
На пополнение в пределах мкада 458. Снять в общем случае можно в банкомате любого банка. Когда мне нужно было срочно положить деньги на счет, оба единственных банкомата рядом с метро Щелковская не работали))) Про пополнение в области через банкомат - еще та песня (в городе Щелково с населением 120к человек всего один банкомат, который доступен до 22 00 и также не всегда работает)
Альфа особо не пылесосил, так что вряд ли им нужно будет это.
Плюс 140 млрд рублей.
Траст зря в пример привели. С момента начала санации особых проблем с деньгами там не было, надо было просто за недельку заказать, не велика проблема.
В договоре вклада нет обязанности заказывать за недельку. Сам не столкнулся, но читал, что не все так было гладко.
Завышенная плата за все у альфы была все эти 10 лет, тех кто в принципе выбирал альфу - тому эта плата не мешала.
и что это значит? вы немного не понимаете экономики банка, особенно крупного, это как бы не ларек, либо в плюс и работает, либо в минус и через месяц закрывается..
вот ссылка на статы, тут у альфы убыток 22 млрд, у банка москвы 35 млрд, у россельхоза - 15 млрд, у втб 8 млрд и тд
Их вкладчикам тоже стоит задуматься?
Я не спорю, что практически ничего не понимаю в экономике банка. Но, возьмем тот же Альфа банк:
1. весь прошлый год и в начале 2015 этого банк имел хорошую положительную чистую прибыль;
2. в конце прошлого года банк "напылисосил" дополнительные 140 млрд руб на вклады физ лиц, которые нужно обслуживать;
3. хотя я держал дебетовую карту этого банка лет 8-10, но слабое покрытие банкоматами, ограничения по межбанковским переводам, завышенная плата за обслуживание карты, снижение вознаграждений на Аэрофлот Бонус и т.д. побудили меня послать Альфа Банк туда же, куда таким подходом они посылают своих клиентов. Логично, что не я такой один.
Поэтому, да, считаю вкладчикам Альфа банка необходимо задуматься, т.к. вполне вероятно, что как Росинтербанк, банки с проблемами будут вводить дополнительные сборы со своих клиентов, например, комиссию за пополнение депозита.
Сколько помню МДМ, он всегда был на 1 месте по убыткам, уже лет 10 так живет и пока более-менее.
Самое неприятное для обычных вкладчиков, если банки с большим объемом привлеченных вкладов начнут "санировать" по примеру Траста, а не банкротить. Тогда те, срок вклада которых истек, испытают проблему с возвратом средств - в кассе "не будет денег".
Но на форумах Банки.ру есть примеры, как действовать в подобном случае через досудебную претензию, которая будет основанием для штрафных выплат клиенту от банка через суд за каждый день просрочки.
а вот уралсиб-то за что?
В апреле Уралсиб зафиксировали 4 млрд убытка, хотя в декабре был 1 млрд прибыли.
В апреле МДМ - 5,7 млрд убытка, в декабре - 0,66 млрд прибыли.
Пошли неприятные разговоры про МДМ и Уралсиб. Объем привлеченных вкладов физ лиц там больше чем в Трасте на момент санации. Но вкладчикам, возможно, стоит задуматься.
Рубль вверх -
Ваш оптимизм по дальнейшему падению рубля после выхода в безубыток понятен.
Но если рассматривать покупку доллара с горизонтом до конца этого года и далее, то есть все шансы на второй заход ниже 50 руб при нефти выше 70$.
В тоже время до второго захода рубли могут полежать и на депозите.