Кому как, кстати. У меня на авто с мягкой подвеской и жену, и ребенка до тошноты укачивает. Так что, я специально искал с подвеской пожестче.
Дык, кабы знать... Придется "бегуновскую" оранжевую майку на лоскуты рвать. :)
Блин, рабочий день же. Лучше я по Туле с аварийкой поезжу. :)
Спасибо, маслице я синтетику залил. Только вот насчет бензина сомнения берут, говорят, в 95-й какую-то бодягу добавляют - тетраэтилсвинец, японским машинам это очень не нравится. Может, брешут, но лью пока 92-й от ТНК. Может, funnybunny как старый нефтяник просветит?
Ceres, да я пока машину покупал, его вдоль и поперек излалзил. Сначала пытался с аукциона леворульный Опель Корса (он в Японии Вита называется) сторговать. Все мои ставки перебивали. Один раз ставка выиграла, да жадный япошка не отдал. Потом покатался на приятельских праворульках, дюже понравилось, взял да и поставил на Демию. Первая же ставка сыграла. Ну, знать, моя машинка, ждала... :) Кстати, похоже на ней тетка японская ездила - зеркальце на водительском козырьке. Это единственный недостаток - жена недовольна малость, как бы из-за руля не выгнала, дабы в зеркальце смотреться. :)
Будем поглядеть. Как будет себя вести. :)
Я согласен, каждому своё. Но я, к своему удивлению, быстро освоился. Главное - почувствовать габариты. Да и к тому же у меня автомат, тоже для новичка подспорье. А насчет обгона я сказал выше.
P.S. Да, еще забыл пару опций указать - автомат и кондишн. Леш, может, еще тысчёнку накинешь? :)
Фиг его знает, машина на аукционе бралась, а не на "Зеленом Угле", сам выбирал, там с этим делом строго, если битая, то соответсвующая оценка ставится, у них эти все дела в серввисных картах должны фиксироваться, иначе уголовное преступление. Хотя, конечно, всякое бывает, япошки тоже не святые. Да и люди опытные взглянули - вроде ничего подозрительного не увидели, хотя, конечно, тщательно не обнюхивали.
А мне даже привыкать к этому не пришлось, ибо за левым рулем сидел только в автошколе. Прям, как приморец. :)
А по поводу обгона. Есть железное правило - "не уверен, не обгоняй". И справедливо оно для любого руля. Я лучше лишних пару км за фурой потошню, пока не буду уверен, что встречка чиста.
Есть такая точка зрения. Особенно у тех, кто за правым рулем не сидел. У меня у многих друзей праворульные машины, и я знал на что шел. Хотя были сомнения, конечно...
А теперь Леш скажи, сколько у нас будет стоить машинка класса VW Golf (или чуть пониже), 1999 года, 1.5. л., с нескрученным пробегом 90 т.к., 2 аэйрбэга, ГУР, полный электропакет, ГУР, АБС, не битая, не крашеная, с отличным состоянием подвески и движка и небольшими коцками по кузову? Просто интересно.
Тема закрывается.
