Ок, спасибо. Читаем по поводу задней оптики. Запрещается эксплуатация, если
Т.е. сзади желтыми или оранжевыми обязаны быть только указатели поворота. Как я предполагал.
Если имеется в виду моя персона, то я скажу, что у меня нет оснований соглашаться с таким выводом.
Т.е. по-вашему таки проводится анализ текста страницы просто на предмет вхождения текста ссылки в текст страницы еще где-либо, кроме самого текста ссылки? Так, что ли?
Т.е. Вы хотите сказать, что при учете ссылочного ранжирования учитывается релевантность ссылающейся страницы запросу?
Если со временем китайские авто станут такими же безопасными и надежными, как японские - спору нет, никто смеяться не будет. А вот в наш автопром я почему-то не верю...
ок, вижу:
Дело не только в численном превосходстве. Большое количество ссылок просто надежнее. Если из трех-четырех ссылок вследствии сбоя или еще чего-либо перестанет учитываться хотя бы одна - последствия будут катастрофическими. Ну и экономический фактор тоже не следует сбрасывать со счетов.
А чему удивляться? У китайских авто одно перимущество - цена. Тех, кого не заботит безопасность и качество авто при покупке тазика, не будет она заботить и при покупке китаёза. Китаёзам осталость только наводнить рынок запчастями и инструкциями по ремонту, чтоб гордый обладатель китайского авто мог сказать - "ну и что, что часто ломается, зато я его сам засвегда починить смогу, а ваших японцев и немцев - только в сервис".
И какое это отношение имеет к понятию "тематичность"? Чем больше статический ранг ссылающейся страницы, тем больше эффект от ссылки с неё. А вот насчёт Вашей градации профессионалов и любителей - ох, я б тут поспорил... :) Рано или поздно помойки конкурентов за счет массовости перебьют Ваши три-четыре жирных ссылки. Курочка по зёрнышку клюет. ;) Самоуспокоение на трех-четырех ссылках - вот первый признак любителя.
По логике - должны. Если красная подсветка днища будет видна спереди, то она может быть ошибочно принята водителем встречного авто за стоп-сигнал. Меня вот больше всего такой вопрос интересует - штатные задние габариты имеют право быть красного цвета? У меня как раз именно красные. Да и у всех авто, по-моему, так, по крайней мере, у подавляющего большинства.
Кстати, по детским креслам тоже вопрос неоднозначный. Вот что говорится в новой редакции:
У меня мой семилетний сын вполне нормально штатным ремнем пристегивается (и всегда ездит пристегнутый на заднем сидении) - всё-таки авто японское, а японцы совсем не гиганты и у ремешков, похоже, ограничение по росту пристегиваемого не очень серьезное снизу. Тогда на фига мне детское сидение ставить?
А на переднем у меня, кстати, нельзя детское кресло ставить из-за наличия пассажирской подушки безопасности, и в салоне есть соответсвующая табличка, предупреждающая об этом.
денис, мои поздравления. желаю побольше творческих успехов. ну, а в долгосрочной перспективе - стать классиком жанра и переплюнуть самого дали. :) ну, и почаще любоваться неаполитанскими пейзажами... :)
