vjazanie

Рейтинг
176
Регистрация
25.02.2003

пошел поанализировал несколько сайтов

да, признаю - Vetra права: там количество переходов

на сайтах с большой посещаемостью это незаметно так явно, как на сайтах с 5-10 посетителями

видимо одни и те же посетители приходят на сайт из разных источников, другого объяснения не могу найти тому, что сумма переходов с разных источников чуть больше, чем общее количество посетителей на сайте.

вот, например

посетители

переходы

(сайт не мой, но статистика отрыта, взят без какой-либо задней мысли, рендом)

Vetra:
vjazanie, ну, там написано: переходы с поисковых систем. Да к тому же возьмите любой открытый счетчик и сравните переходы с количеством просмотров.

в том-то и фишка, что сравнил :) /правда закрытый/

получил, что переходов с сайтов чуть больше, чем "всего просмотров" :)

Vetra,

сдается мне, что тот ливинтернет считает не только сами переходы, но еще и просмотры на сайте...

уж сколько раз твердили Миру...

в общем не 18000 - надо бы для начала оттуда вычесть количество запросов, которые содержат это слово, но включают другие слова, получить циферку

потом поделить ту циферку на 5, а потом на 30

и получить искомое число

правда, я - волшебник? :)

Miha Kuzmin (KMY),

перед передачей устройства должны договориться:

т.е. попросить ввести коды друг для друга

Как и говорил народ - надо сделать видимым ус-ва и добавить каждое в "доверенные"(можно и не добавлять, ног так проблем меньше будет в дальнейшем)

Ну и вот так вот просто "блютух", телефон, драйвера - это не разговор

нужна версия и название того ПО, что стоит на компе - тошбовский стек, например, очень калечный, BlueSoleil - очень даже ничего

Disell,

либо вы промахнулись, либо читать не умеете, в обоих случаях вопрос не по адресу

AlexLee:
Самое тупое, что можно сделать в сети - склонировать какой-нибудь успешный проект и соответственно поиметь часть его прибыли используя агрессивную стратегию развития. За 30000$ можно например склонировать fishki.net и раскрутить до 100000 хостов в сутки. Рекламы фишка на ~20000$ в месяц продаёт.

предлагаю скопировать РБК, там в день рекламы продают больше, чем на 20 тыс :)

Jackyk:
Отнюдь. В качестве доказательства позволю себе напомнить, что не далее как позавчера я анонсировал бета-тестирование форума по новым автомобилям на совсем другом домене: http://forum.new-auto.ru . Сам сайт пока в стадии доработки и наполнения, но и тем не менее, надеюсь, Вы мне поверите: нет, я не оттуда.

поверил :)


Пожалуйста.
1)/ru/forum/80675

в чем прикол не понял: нажал "сохранить как" весь документ, все сохранилось в лучшем виде и картинок по 100 кб насохраняло...

м.б. копипастерам надо подучиться иль броузер сменить? :)


2)Комментарии на полях к статье. Как здесь.

это слижем обязательно и внедрим куда надо, спасибо :)

хотя бегун и адсенс уже давно предлагает нечто подобное


3)Возможность открыть фото в трех размерах. Как здесь внизу.

смешно :)

я уж лет 5, а то и 10 как предлагаю всем, кто картинки большие хочет на сайте показывать использовать : превью, картинку под размер окна у пользователя и "оригинальный размер"

раньше скорее всего не мог предложить - там еще javascript многого не могла


Плюс весьма оригинальная реализация фактически всего того, что есть и у других, но тут сделано очень красиво и профессионально. Хотя бы каталог моделей, или связанные с данной темой ссылки на другие статьи очень красиво сделаны.

как опять не вспомнить Тему Лебедева, который придумал интернет


Да много о чем: начиная от использования Директа и Бегуна, и кончая их присутствие на fishki.net. Одно то, что, будучи вчера никем, сегодня они собирают десятки килоуников в сутки, подтверждает то, что я сказал: грамотная рекламная политика и приличный бюджет.

э, нет, не так - это тот трафик, который по столь бешенным ценам ни один нормальный рекламодатель не желает выкупать у рорера, вот они его и сливают туда, и пытаются конвертировать, как положено дорвеям :)


Я имею в виду вот что: по каждой марке имеются разделы "Новости", "Тест-драйв" и т.д.. И имеется раздел "Тест-драйв", выводящий единой лентой все тест-драйвы и т.д.. Это я назвал грамотной структурой. Про дорвеи ничего не знаю, я этим не занимаюсь. Насколько я понимаю, дорвей - это неинформативный сайт, являющий собой вход на другой. Связи не вижу.

:)

изучаем матчасть


По вопросу текстов я не анализировал на сходство. Тест-драйвы точно собственные.

вот мне тут мысль пришла свежая - тестдрайвы ведь можно с запада сливать, а уж англ. или нем. исп. тексты перевести - не проблема, правда проверять лень

по "модной теме" проверял - 99% наших отечественных товарищей просто переводят нерусские он-лайн журналы

по авто проверять не буду, пока меня эта тема близко не затронет


Остальное - не знаю, надо понимать, что, например, когда речь идет про новости, то инфоповоды у всех одинаковые, так что ничего удивительного, что все обсуждают одно и то же, нету. Важно, чтобы это было интересно читателю. А кто первый это написал - это второй вопрос. Тем более, если речь про новости - то первым пишет новостное агентство, на чью ленту подписаны все издания.

только хорошо бы цитировать со ссылкой на то агентство, а то потом пачками плодятся "новостные" сайты, просто переливающие новости из десятка источников, с целью поставить на свои страницы какую-нибудь партнерку по крнтексту и/или баннеры

в общем идея-то у них хорошая и тема ёмкая, и инфраструктура есть, но это все неуникально и повторяемо :)

правда, у меня, например, основное желание - чтоб оно все само работало, без видимых усилий со стороны организаторов

Update:

только что посмотрел new-auto.ru

у меня заброшенный авто-проект, посявященный непопсовой марке авто собирает тоже человек по 100-400 в день, без рекламы...

а вот, если его по "тойота" продвинуть(пробовал как-то) то и под 1000 получается...

да и автомобильные полудоррвеи на народе, когда "всплывают", то неплохо народ собирают.

так что про матчасть я настаиваю - надо бы изучать.

Jackyk:
Это очередной проект Болотофф-групп. Очень сильные дизайнеры, которые к тому же не ленятся работать и используются на полную катушку,

тут согласен - дизайн заметен


хорошо продуманная структура сайта,

да, такая струтура сайта аналогична структуре большинства дорвеев, действительно - находка :)


ряд находок в дизайне и реализации,

это текст из их рекламного материала...

сперва закралась мысль - не оттуда ли Вы?

в общем конкретные находки в дизайне и реализации показать можете?


а также - несколько тестеров-журналистов (тест-драйв + отчет),

там есть тесты, которые были и на других сайтах, только немного в других словах


много своих текстов,

вот эти-то "свои" тексты и навели меня на мысль, что там чужие тексты, прогнанные по "цепям маркова" - бОльшая часть текстов не несет 7никакого смысла, хоть и содержит все слова :)


большие рекламные возможности (один Рорер чего стоит),

рорер согласен, что-то стоит

более того скажу - как раз в момент запуска у того рорера был кризис с рекламодателями


значительный бюджет и знания, как им распорядиться (что уже видно по их рекламной политике).

покажите, плиз, конкретнее - о чем речь?

пока мне видно, что рорер задрал цену, выше РБК, если использовать таргетинг, видимо "очень деньги нужны"


До открытия, судя по первым публикациям, проект тестировался не один месяц.

судя по публикациям, они взяты из других источников

также замечу, что на проплаченные статьи журналы обычно не претендуют и надо только иметь базу этих проплаченных статей9читай - своих людей в издательствах)


Так что имхо этот проект открыт по всем правилам серьезных начинаний, и, бесспорно, уже занял и еще займет достойное место.

с этим тоже соглашусь - даже дорвеи открывают по всем правилам обычно, если делом занимаются не школьники

Jackyk:
Это очередной проект Болотофф-групп...

это можно обсудить в другой ветке, чтоб не мешать человеку искать пути вложения денег

потому как доводы и выводы Ваши неправильны ;)

Всего: 3060