Валентина#: Вот мистика то... стоит разместить такую же статью на своём сайте и она в параноидальных очах Яндекса окажется фуфлом, достойным разве что 6-й страницы, и то если повезёт 🤣.
Если в сливную яму бросить монетку, она не превратится в монетный двор ;)
straanger92#: Выше чушь написана. Буквально месяц назад создал второй канал, за два дня благодаря рекламе на основе добил до монеты и получил одобрение за 10 часов. IP Россия, почта Россия
Название канала? Можно в личку, если стесняетесь.
Мне не одобрили ни канал РФ, ни канал через КЗ, канал с аккаунтом США - без проблем одобрили.
Alek Hardi#: Спасибо за ответ. Это как давно вы заключали партнерку?
Март 2024 (если про акк США). Другие в конце 2023 года пытался одобрить.
В общем, если есть возможность регать gmail на данные в США (может какой знакомый там, или родственник) - то смело регай и развивай канал. Без проблем можно будет ориентироваться на любую аудиторию, язык и т.д.
Совсем недавно ютуб что-то замутил с рекламой (толи сервис, толи какую-то коллаборацию) и есть шанс того, что монетизация, все же, будет возможна (в том или ином виде) и в РФ.
Ramzes_13#: Не кажется странным что учитывая масштабы страны и дешевизну гранты, у россиян машин меньше чем у болгаров?
Кажется странным, что я, почему-то, должен сравнивать кол-во машин в РФ и Болгарии.
Но тут нюанс: в Болгарии 6кк (с мелочью) население, а в одной Москве - 13кк (с мелочью). Даже если брать одну Москву, то, думаю, там у жителей будет больше автомобилей, чем у всей Болгарии (либо столько же, либо чуть меньше)...
Вообще, мне все равно что там за пределами РФ. Меня волнует вопрос повышения цен на автомобили внутри РФ, причем, импорт - понятно, но какого лешего скрепная Лада сравнялась по цене с тем же китайцем ;)
Ты все про Джыпа мечтаешь))) Видел по хорошим ценам, но походу - лавочку прикрыли - невозможно ввести тачку с обьемом выше 2-х литров из европы теперь. Что лично я считаю большой глупостью европейских властей
Из США можно ввести, растомаживаешь и катайся. Но цена с 3-5кк перевалила в 16-18кк за, буквально, 5 лет ;))
Ну очевидно китайца, но на китайца видимо у богатых россиян хватает уже.
Нет информации по финансовой состоятельности, но раньше было много европейцев, сейчас китайцев. В кредит (как и раньше) или за свои, но берут.
Вопрос-то в цене? Если рассматривать вопрос: машина 3-4кк рублей - покупают. Вот как! Богатые стали! Если рассматривать вопрос: а нет выбора, либо на колесах за 4кк, либо пешком - дорого, выбора нет - нищие стали.
Если с фокусом на меня? - я могу купить европейца, но я - жмот. Я считаю, что мой единорог - 16-18кк рублей не стоит. Я думаю, что я его куплю, но уже не в России ;)
В России все очень богатые стали, но половина продаж приходится на самую дешевую марку - Ладу. Просто россияне слишком смелые чтобы покупать машины с подушками безопастности.
«Стоимость Lada Vesta без подушек безопасности снизилась до 1 450 000 руб.»
Так выбор-то какой? Либо Ладу, либо китайца. Вот кто смелее - берут что есть из импортного: китайца. А там цены как на бумера. Кто не хочет китайца - берут Ладу, так как это абсолютно тот же сегмент, с таким же качеством и теми же комплектациями как и поло, солярис, рио, логан - только в другом кузове.
Есть еще рынок вторички, но там надо искать не убитый вариант. Живые на вторичке в цене выросли.
Вот и получается, что стали богатыми без выбора, пришлось :D
Пришло уведомление от РКН с требованием удалить запрещенный контент, не на домен, а на конкретную страницу
Ок, сделал, так сайт с трафом и жалко если под каток уйдет весь проект
В общем, далее вопрос - что делать с контентом. Статья была крутая, держала ТОПы, были ссылки. Если сделаю с урла редирект на условный Блог Web 2.0 - это также равносильно распространению запрещенного контента? И основной домен тоже может получить по шапке за такое?
404 и забыть о материале. Там товарищи особо не церемонятся. Блокнуть - пара секунд, а вот потом разблокировать, чаще всего, не получится. Сейчас лучше вообще избегать "общения" со структурами (общения и раньше не нужно было).
Вот мистика то... стоит разместить такую же статью на своём сайте и она в параноидальных очах Яндекса окажется фуфлом, достойным разве что 6-й страницы, и то если повезёт 🤣.
Если в сливную яму бросить монетку, она не превратится в монетный двор ;)
Как уже верно подметили: дело не в контенте.
Выше чушь написана. Буквально месяц назад создал второй канал, за два дня благодаря рекламе на основе добил до монеты и получил одобрение за 10 часов. IP Россия, почта Россия
Название канала?
Можно в личку, если стесняетесь.
Мне не одобрили ни канал РФ, ни канал через КЗ, канал с аккаунтом США - без проблем одобрили.
Спасибо за ответ. Это как давно вы заключали партнерку?
Март 2024 (если про акк США).
Другие в конце 2023 года пытался одобрить.
В общем, если есть возможность регать gmail на данные в США (может какой знакомый там, или родственник) - то смело регай и развивай канал.
Без проблем можно будет ориентироваться на любую аудиторию, язык и т.д.
Совсем недавно ютуб что-то замутил с рекламой (толи сервис, толи какую-то коллаборацию) и есть шанс того, что монетизация, все же, будет возможна (в том или ином виде) и в РФ.
Не кажется странным что учитывая масштабы страны и дешевизну гранты, у россиян машин меньше чем у болгаров?
Кажется странным, что я, почему-то, должен сравнивать кол-во машин в РФ и Болгарии.
Но тут нюанс: в Болгарии 6кк (с мелочью) население, а в одной Москве - 13кк (с мелочью).
Даже если брать одну Москву, то, думаю, там у жителей будет больше автомобилей, чем у всей Болгарии (либо столько же, либо чуть меньше)...
Вообще, мне все равно что там за пределами РФ. Меня волнует вопрос повышения цен на автомобили внутри РФ, причем, импорт - понятно, но какого лешего скрепная Лада сравнялась по цене с тем же китайцем ;)
Ты все про Джыпа мечтаешь))) Видел по хорошим ценам, но походу - лавочку прикрыли - невозможно ввести тачку с обьемом выше 2-х литров из европы теперь. Что лично я считаю большой глупостью европейских властей
Из США можно ввести, растомаживаешь и катайся.
Но цена с 3-5кк перевалила в 16-18кк за, буквально, 5 лет ;))
Ну очевидно китайца, но на китайца видимо у богатых россиян хватает уже.
Нет информации по финансовой состоятельности, но раньше было много европейцев, сейчас китайцев.
В кредит (как и раньше) или за свои, но берут.
Вопрос-то в цене?
Если рассматривать вопрос: машина 3-4кк рублей - покупают. Вот как! Богатые стали!
Если рассматривать вопрос: а нет выбора, либо на колесах за 4кк, либо пешком - дорого, выбора нет - нищие стали.
Если с фокусом на меня? - я могу купить европейца, но я - жмот. Я считаю, что мой единорог - 16-18кк рублей не стоит.
Я думаю, что я его куплю, но уже не в России ;)
Подскажите пожалуйста
Акк США - за 4 рабочих дня.
Акк РФ - не одобрили.
Акк KZ - не одобрили, так как есть "корни" РФ.
В России все очень богатые стали, но половина продаж приходится на самую дешевую марку - Ладу. Просто россияне слишком смелые чтобы покупать машины с подушками безопастности.
«Стоимость Lada Vesta без подушек безопасности снизилась до 1 450 000 руб.»
Так выбор-то какой?
Либо Ладу, либо китайца.
Вот кто смелее - берут что есть из импортного: китайца. А там цены как на бумера.
Кто не хочет китайца - берут Ладу, так как это абсолютно тот же сегмент, с таким же качеством и теми же комплектациями как и поло, солярис, рио, логан - только в другом кузове.
Есть еще рынок вторички, но там надо искать не убитый вариант. Живые на вторичке в цене выросли.
Вот и получается, что стали богатыми без выбора, пришлось :D
Пришло уведомление от РКН с требованием удалить запрещенный контент, не на домен, а на конкретную страницу
Ок, сделал, так сайт с трафом и жалко если под каток уйдет весь проект
В общем, далее вопрос - что делать с контентом. Статья была крутая, держала ТОПы, были ссылки. Если сделаю с урла редирект на условный Блог Web 2.0 - это также равносильно распространению запрещенного контента? И основной домен тоже может получить по шапке за такое?
404 и забыть о материале.
Там товарищи особо не церемонятся. Блокнуть - пара секунд, а вот потом разблокировать, чаще всего, не получится.
Сейчас лучше вообще избегать "общения" со структурами (общения и раньше не нужно было).
Я давно пишу , но в другой теме про инвестиции в картошку.
С 2016 года так делаю ;)