У них есть резервы. Могут не особо парясь порезать заводы партнеров не трогая основные предприятия концерна.
А так в целом нет ничего вечного.
А, я про что? Если вставить в пост ссылку, то эту запись Фейсбук в лучшем случае трем калекам покажет. А если в комментарий, то охват нормальный идет.
Алгоритмы Фейсбука очень не любят желающих увести пользователей с их площадки.
Ну, примерно такое.
Ну или любовницей, осталось только найти олигарха, который согласится Хада пялить:kozak:
Ну, по в целом одно должно подкреплять другое.
Никак не отразится. Нужно не только заголовки читать, но и мозгами думать.
Renault это часть альянаса Nissan-Renault, туда же и АвтоВАЗ входит. И главный там Nissan, именно азиаты задумали сократить часть предприятий, и прилетит заводам Рено, точно закроют в Испании, во Франции сокращение под вопросом.
А, к АвтоВАЗу это отношения не имеет.
Только не в пост, а в комментарий, иначе Фейсбук не даст трафика.
Аудитория ему бабки приносит. И не только ему. Найдите кейс Ильи Исерсона, там как раз про «бросовую» аудиторию у Темы.---------- Добавлено 23.05.2020 в 00:26 ----------
Ну, этот ад приносит хорошие деньги. Так что стратегия себя оправдывает.
Полагаешь, что ему там не только ребра сломают?
Чтобы это что-то стоило, вам еще несколько лямов на раскрутку надо. Тогда может и будет что-то стоить.
