Битрикс выдаёт в http-заголовках X-Powered-CMS: Bitrix Site Manager и в скобках либо DEMO - для демо-версии, либо некий хеш, по которому сам Битрикс сверяет лицензии.
Для Joomla - www.domain.ru/?tp=1 - работает даже при включенном SEF.
Характерные url для Joomla - что-то типа: _ttp://www.domain.ru/content/blogcategory/1/64/ - при включённом SEF, при выключенном - типа: _ttp://www.domain.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=17&Itemid=206 - данный набор GET-переменных и префикс com_ для обозначений имён компонентов очень характерен для неё.
Многие движки в код вставляют комментарий.
Смотря как формируется блок. Возможно, придётся править саму CMS.
Что за CMS, как она хранит блоки - в БД или файле?
В русском варианте различают два вида кавычек: типографические и рукописные. Первые применяются при наборе и печати. Вторые — в рукописях. Исключение: при наборе, цитата внутри цитаты может выделяеться рукописными кавычками, но это всё же выглядит хуже. Использование рукописных кавычек вместо типографических ошибкой не является.
С точки зрения русского языка абсолютно корректен, хотя программисту режет глаз :)
ООО «Рекламное Агентство «Бла-бла-бла»
У вас в массиве у элемента нет идентификатора родительского элемента. Всегда дочерние элементы следуют строго за родительским, причём в порядке возрастания вложенности? Если да, алогоритм напишу, если нет - алгоритм невозможен в принципе.
ITER - первая промышленная станция, так что воз ныне уже далеко.
Можно поподробнее? Если не хотите здесь, можно в личку.
Да, немного отстал от жизни, но согласитесь - электростанция, у которой мощность вдвое меньше мощности одного двигателя от Су-27 (АЛ31Ф) - впечатляет. 4 солнечные электростанции, чтобы поднять истребитель в воздух :D А если вспомнить про мощности энергетических установок судов, то и все японские батареи будут выглядеть бледно :)
Ну почему же?
Это наука, причём проект международный, скрыть что-либо невероятно сложно. Это ведь не проект разработки бомбы водородной.
Запостите это на caves.ru - там оценят!
Горение наиболее полное - ради этого технология и применяется, это же увеличение КПД. Кто вас ввёл в заблуждение?
