Определить логин администратора не сложно. Делается это GET-запросом вида "?author=1". Детали процедуры, а также примитивный, но действенный способ защиты расписан в статье. Но действительно, здесь лучше прикрутить Fail2Ban и забанить перебор на корню
Я так понимаю, нужно искать владельцев площадок по теме автоперевозок и договариваться с ними? Есть способы гарантировать, что ссылка не будет снята?
Это верно, на ссылках Интернет и построен. Только вот если у разных страниц сайта в одних и тех же местах (шаблон) появляются ссылки на другие ресурсы, это даёт сто очков вперед к тому, что сайт торгует ссылками и может быть пессимизирован гуглом, например.
Вполне себе рерайт. На примере одного предложения сложно оценить. Если просто идёт пересказ текста "А" в текст "Б" с той же мыслью, последовательностью изложения, но другими словами - это рерайт. Если тема эта же, но совершенно с другой стороны рассматривается, приводятся другие факты, примеры и т.д., то это - самостоятельный текст.
Если действительно качественные сайты (СДЛ) будут, то почему бы не пойти в количество? Если есть хоть какие-то наметки на ГС, то есть риск положить всю сетку вместе с тем сайтом, на который они указывают.
Единственное, что я не считаю, что делать одностраничники - хорошая идея в этом плане. Ненужная возня.
