- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Немцев по нынешним временам брать нельзя. А вот корейцев можно.
Разве кроме немецкой тройки, Volvo, ну и может быть, LEXUS, есть еще машины ?
Дустер
фууу, старперское авто, явно не для девушки.
Зато функциональное и безопасное. И вообще, в этом бюджете не до капризов.
Да(у)стер да, на любителя... Ну и он значительно выше бюджета, смотреть на него не выйдет...
Дустеры с Солярисами оченно угоняемые.
Оптимально взять 1-2 летку, неприхотливую, к которой нет проблем с расходниками и стоимостью + распространенностью центров обслуживания
Например, Астру, Поло или Авео года 14 на автомате даже можно взять.
Если что-то повыше клиренсом - Suzuki SX4 Classic, даже 4*4 можно найти за эти деньги.
Это из того, что на поверхности.
По поводу бюджета на всякий случай.
Скорее всего процентов 10 бюджета надо учесть в расходах на осагу, расширение осаги и каску.
При этом если каску все равно брать, то есть смысл посмотреть на льготные кредитные программы, можно получить неплохой дисконт (0% кредит на авто обычно означает 18% кредит, а 0% получается расчетным - за счет скидки на авто; отсюда есть смысл взять в кредит и погасить тут же).
Обязательно посмотрели бы ford fiesta
я за ford fiesta новый.
Даже и не знал, что кроме соляриса и рио что-то можно новое в эти деньги купить. Посмотрел, там конечно не максимальная комплектация, но вроде неплохая получается примерно за эти деньги. Странно, но как-то модель не на слуху, вообще в памяти её не обнаружил.
Реально неплохая машина за свои деньги?
то видится Вольво S80, как безопасный семейный автомобиль
Я не сторонник таких покупок. Вольво это дорогая машина и в обслуживании наверное такая же будет. Брать сильно б/у, ради того что это Вольво... Как-то вот сомнительно, ну лично для меня. Надо брать машину по карману.
мы бы взяли sandero, да и вообще при таком бюджете взяли бы sandero (он не такая жестянка, более надежен, подвеска по нашим дорогам шикарна)
Повторюсь, я реально блондинка в авто вопросах, но сандеро и дастер, это разве не логан в другом кузове? Ну т.е. все таки же очень бедненько и просто. И если логан наверное отличая машина за свои деньги, то сандеро... И помнится я собирал конфигурацию, что-то там ближе к 800 получалось и не максимум. Но может ошибаюсь. Но еще раз посмотрю.
Или б/у skoda octavia.
Помниться несколько лет назад, с примерно таким бюджетом думал над новой октавией, но те деньги остались на бирже. :) А теперь только если б/у октавию и смотреть.
Я бы на Дустер посмотрел. Но он от 900000 с автоматом, судя по сайтам. А ручку - в сад.
Внешне он меня сильно огорчает, ну и главное, тут явно из бюджета выбиваешься.
Скорее всего процентов 10 бюджета надо учесть в расходах на осагу, расширение осаги и каску.
Вот, это совершенно верно. Плюс надо учесть, что машина это еще нагрузка на бюджет и чтобы хотя бы первый год она ничего не тянула, надо еще на это заложиться. И там уже подбираешь к 1 млн. за первый год, на совершенно бюджетном авто. Поэтому я и отбросил более дорогие варианты, т.к. когда просчитаешь всё, то совсем не как в рекламе получается. Чисто теоретически деньги есть и там на более дорогое авто, типа туксона, но когда все посчитаешь - ну его лесом, с первой машиной не надо жестить по деньгам. Тем более время такое, что не очень понятно, что будет с доходами завтра.
можно получить неплохой дисконт (0% кредит на авто обычно означает 18% кредит, а 0% получается расчетным - за счет скидки на авто; отсюда есть смысл взять в кредит и погасить тут же).
Вот с кредитами я пока вообще не могу понять. По ТВ или на сайтах пишут про какие-то льготные кредиты, чуть ли не 7,9%, а начинаешь читать, там про какую-то разницу между ставкой банка и компенсацией государственной программы... И мутный лес. Я то думал можно схитрить, деньги в банк под 10%, а кредит там под 8. Не очень много смысла в принципе, но всё таки. Особенно с учетом того, что часть доходов у меня валютные и рублевый кредит, при определенных раскладах, не самый плохой вариант.
А в чем выгода, взять кредит и сразу же погасить? Есть какие-то скидки, только если в кредит берешь и они значительные, чтобы заморачиваться с кредитом?
Спасибо больше, тем кто ответил и может еще ответит! Я вообще думал, что всех достали эти темы и ответов почти и не будет.
---------- Добавлено 19.03.2016 в 15:03 ----------
Кстати. Про мазду 3 никто и ничего не написал, я про б/у. Хотя смотрел тут аналогичные темы, проскакивали такие варианты. Там где-то двухлетку можно за эти деньги взять.
Мини купера можно взять, года эдак 2007. Хорошая машинка и девушке самое оно.
Мини купера можно взять, года эдак 2007. Хорошая машинка и девушке самое оно.
Такой год вообще не рассматривает. Т.е. там старше 3-х лет вообще не вариант, 1-2 года. Понятно, что вопрос пробега, вопрос ухода и т.п. Но в целом, такие ориентиры.
Ну и машина не только для девушки, есть еще и муж, который тоже хотел бы ездить и ребенок.
---------- Добавлено 19.03.2016 в 15:17 ----------
Да, я еще почему про Hyundai думаю, есть знакомый, который просто очень давно ими занимается, больше 10 лет. Т.е. тут всегда и по мелочи можно спросить и по любому вопросу практически. Но это вот самый большой аргумент за эту марку, не знаю, насколько это важно.
Мини купера можно взять, года эдак 2007. Хорошая машинка и девушке самое оно.
С ним можно жить на сервисе, а цены на обслугу - околобмвэшные. Есть опыт.
Кстати. Про мазду 3 никто и ничего не написал, я про б/у. Хотя смотрел тут аналогичные темы, проскакивали такие варианты. Там где-то двухлетку можно за эти деньги взять.
http://autoreview.ru/archive/2015/24/matreshka-bez-syurprizov
Доступ, правда, платный. Суть в том, что исправили многие косяки первого поколения и по надежности близка к королле. Но это - только теория.