- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Вопрос собственно к владельцам ИМ у которых есть собственный курьер в штате.
Сильная текучка мешает нормально организовать процесс. Какие способы кто использует для удержания работника хотя-бы на пол года. У нас получается в среднем не больше 2- месяцев.
Заколебался объявления подавать.
Кто как оплачивает за работу? Помесячно, посуточно? За неделю?
Бывает просто не выходит на работу и говорит, все я увольняюсь. Поделитесь опытом.
Если есть тема уже, дайте ссылку, сам не нашел.
Из общения с курьером акушерство.ру. Сотрудники с собственным а/м, получают 300 р за доставку товара. Амортизация авто, бензин-за свой счёт. Работают по секторам, например Юго-Запад от ТТК до МКАДА и в область. За день успевают развести 25-35 заказов. Набирают новых курьеров, гонорар-200 р за доставку.
В том то и дело, что работают студенты платим за заказ 250 рублей. Платить больше пока не готовы. Это и заказы и доставка товара от поставщика. Курьер не на транспорте, а на метро. Деньги считаю адекватные. Или это мало?
Почти все студенты долго на подработке не задерживаются. Тем более на утомительной и с которой лишь на пивко капает.
Оплата считается за час. Платить можно и за заказ, и с генератора случайных чисел, но работник будет ее переводить в часы.
курьеров сейчас немерено просто. дали объявление - за полчаса около 35 звонков. сейчас ведём набор так - активируем объявление, через час закрываем вакансию. на следующий день или через пару дней как появляется потребность ещё в одном - повторяем процедуру. как правило, процентов 70 работать хотят длительно. процентов 30 - временная подработка пока что получше не найдут.
ваша проблема - низкая оплата. 3-4 поездки это мало. или давайте больше поездок или повышайте оплату за поездку. курьеру если тысячи полторы в день хотя бы получать, он будет работать.
---------- Добавлено 07.12.2015 в 19:13 ----------
безработица растёт по ходу. за почти 10 лет в отрасли я такого количества курьеров никогда не видел. жопа нам приходит, жопа нам приходит...
В том то и дело, что работают студенты платим за заказ 250 рублей. Платить больше пока не готовы. Это и заказы и доставка товара от поставщика. Курьер не на транспорте, а на метро. Деньги считаю адекватные. Или это мало?
Ну наверное если бы этого было достаточно, то не увольнялись бы. Для Москвы это мизер. Вы прикиньте, сколько доставок может человек делать в среднем. Чтобы люди держались нужно платить не менее 30 тыс в месяц да и то если работник в льготах по самце не куда. А если считаете что платите достаточно, то работайте сами. Прикиньте во сколько вы оцениваете свое собственное время и силы.
курьеру если тысячи полторы в день хотя бы получать, он будет работать
Согласен полностью. Что бы в мире не творилось, поговорка "жадность фраера сгубила" вечна. ТС, без обиды, я прекрасно понимаю, что новый ИМ очень трудно раскрутить, если это не реальный чудо-товар, а как у всех. Но вы задали вопрос и получили ответ, а хорошие ответы или плохие - это Вам решать, за ответы на просьбу принято у людей благодарить, я судил по ценам в НН. Искренне желаю удачи в нелегком бизнесе!
соглашусь что 250 мало.
мы платим 300 за поездку
работаем с 3-4 постоянными курьерами. Они работают в 2-3 ИМ. Вечером говорим им адреса доставок. Они набирают заказы исходы из близости.
В день каждый из них в среднем 12-15 заказов доставляет.
в среднем 70к в месяц каждый имеет. но ребята с головой. бегают, оптимизируют, передают заказы друг другу. умеют и с кассами работать и с терминалами. у каждого по 3-4 карты разных банков для моментальных переводов.
Но есть неудобство, срочную доставку на них не повесишь.
соглашусь что 250 мало.
мы платим 300 за поездку
да не в этом дело. я 200 плачу и ко мне очередь на работу из курьеров. реально кастинг можно проводить. вопрос в их заработке. у меня от 7 до 15 поездок в день курьеры делают. причем это далеко не всегда маленькие заказы. это я про пеших говорю.
курьеров сейчас немерено просто. дали объявление - за полчаса около 35 звонков.
ваша проблема - низкая оплата.
какая же это проблема, если с наличием претендентов все ок :)
какая же это проблема, если с наличием претендентов все ок :)
Дык претенденты-то не к основателю обсуждения в очередь выстраиваются, а к Барлогу :p.
87793, да они сейчас ко всем выстраиваются. Времена такие