Дорвейный инжиниринг приходит на смену ремесленничеству

NumNum
На сайте с 06.01.2014
Offline
81
8227

Знаю-знаю, вы уже приготовились погрузиться в поток непонятных слов и затейливых мыслеконструкций. Но нет. Сегодня объясняю доступно и наглядно.

Иных из вас еще не было и в помине, а другие играли в волка-ловящего-яйца, в то время как в 1992 году вышла культовая игра Дюна. Это была одна из первых RTS стратегий, основной замес там был построен на войне за спайс. Нужно было строить харвестеры, которые собирали этот самый спайс, а когда спайс собирался мог внезапно вылезти огромный песчаный червь и проглатить харвестер, потому что он блин оказывается живет здесь, червь этот, и спайс это его продукт жизнедеятельности. Такие дела.

Так вот в дорвеях все то же самое, только слегка сложнее. Надо строить харвестеры, которые собирают трафик, трафик перерабатывается в деньги, на деньги строятся еще заводы, еще харвестеры и т.д., иногда приходит песчаный червь и зохавывает харвестер или сразу все харвестеры на одном квадратном дециметре, или вообще все харвестеры одного производителя, потому что от них исходит запах характерной тональности, который стал привлекать песчаных червей.

В чем же проблема?

А в том, что это не игра, а сириоз бизнес реальная жизнь.

Для того чтобы строить харвестеры, надо сперва заводы построить по их изготовлению, а чтобы построить их надо сперва спроектировать, а после постройки еще и ввести в эксплуатацию и обслуживать, перед запуском серийной линии харвестеров их надо спроектировать, построить и запустить в тестовую эксплуатацию, для разработки отдельных подсистем харвестеров нужно ставить эксперименты, исследовать земляного червя, а значит нужен R&D. А затем этим хозяйством еще нужно управлять: для создания харвестеров требуются комплектующие, надо организовывать закупки, вести учет инвентаря, распределять ресурсы и т.д. В процессе жизненного цикла системы образуются данные, которыми так же нужно управлять.

А для всего этого нужны квалифицированные инженеры, для каких-то элементов на постоянку, для каких-то на проектные работы. А их нет.

Почему так? Потому что квалифицированные инженеры идут работать в микрософт, гугл или на худой конец в яндекс. А кто делает паблик решения для доростроя? Как правило маргиналы-одиночки низкой квалификации, бывает вообще школьники лет 17ти. Архитекторов и бизнес-аналитиков и вовсе нет.

В итоге вместо заводов и харвестеров имеется сарайчик для гусей, в котором лежит нехитрый набор "сделай сам", состоящий из тесанных деревяшек и грубых наконечников, из которым можно сделать грабли и лопаты, и вперед в поле. Раньше когда в песке на уровне 10см валялось золото этого хватало и были сверхприбыли. А сейчас рядовой дорвейщик-собиратель стал в ряды обычных трудяг. Благо что по слухам в России вообще хреново местами, и можно все еще быть первым парнем на деревне. Но в той же Москве рядовой мажор обоссыт рядового дорвейщика прямо из окна мазерати, не покидая салона.

Каков выход?

Системный подход, переход от ремесленничества к дорвейному инжинирингу.

К сожалению для 96.5% текущих участников движухи такой переход невозможен.

Поэтому объявляю 2015год - последним годом дорвейного ремесленничества.

В дальнейшем ру-дорвейинг переходит под контроль DorKhal Consulting Group

:cool:

DorKhal Consulting Group. Дорвейный инжиниринг и девелопмент, комплексный консалтинг.
maximka77
На сайте с 15.10.2011
Offline
197
#1

Пока до конца дочитал запутался совсем и ничего не понял

- Недорогие ссылки с форумов, блогов, соцсетей ( https://goo.gl/Z9jjCN ) - Mnogo-Kreditov.ru – финансовый портал ( https://mnogo-kreditov.ru/ ) - Интернет-магазин мебели, освещения и электроники ( https://comfortium.ru/ )
Dos3
На сайте с 07.01.2011
Offline
363
#2

сам не читал и другим не советую ))

exarh
На сайте с 28.03.2010
Offline
504
#3
maximka77:
Пока до конца дочитал запутался совсем и ничего не понял

Да очередная бредятина.

Вся суть в сдеующем:

Ням Ням - мал и глуп. Но у него "идея фикс" - Объединить группу дорвейщиков(желательно вообще всех). Они будут работать, он с их доходов получать процент. Короче ищет лохов.

Пичем ТС сам не понимает еще, как бы всех согнать в группу. Ибо понимает, что так просто к нубу НЯм НЯм - никто не пойдет, а у самого НЯм Няма бабла для привлечения нет.

Dos3:
сам не читал и другим не советую ))

я вообще всем советую жать на восклицательный знак под его сообщением.

Монетизируй (https://publishers.propellerads.com/#/pub/auth/signUp?ref_id=tnE) свой сайт с выгодой
N
На сайте с 08.10.2011
Offline
184
#4

ТС дюна хорошая игра, остальное хрень

ДВ
На сайте с 29.10.2014
Offline
14
#5

Дюна круто, досихпор на эмуляторе играю. Идея правильная, работали оффлайн командой, результаты были божественные)) но потом надоедает одно и тоже, надо нанимать других людей, а это с дорами както сложно вяжется.

...у нас было слишком мало денег, поэтому нам приходилось много думать (с)
G
На сайте с 21.04.2010
Offline
161
#6

Слушай давай уже видео презентацию делай своих так сказать курсов или как это назвать.

Все эксперты уже давным давно видео пишут, форум формат прошлого века.

irisat
На сайте с 20.03.2012
Offline
197
#7
GAGAn:
Слушай давай уже видео презентацию делай своих так сказать курсов или как это назвать.

Начал слушать Глеба, и понял что особой разницы нет - написано оно на бумаге или записано на видео - дочитать/досмотреть до конца очень тяжело когда одна вода водянистая)

Так что видео тут не спасет)

ps: через строчу прочитал все что написал ТС. То что ТС назвал "проблемой" и что хочет "сделать", существует с самого рождения темы - доры не появились бы без описанного!)

NumNum, вы опоздали, до вас уже все придумано)

LocalBitcoins (https://goo.gl/1Yxi8M) | Бот обменник (https://goo.gl/bPTaiF) - Покупка и продажа bitcoins! Биржа криптовалют №1 (https://goo.gl/6r6icz) - более 350 пар!
NumNum
На сайте с 06.01.2014
Offline
81
#8

exarh, глупыш, ты как всегда ничего не понял.

Концепция, как объединить дорвейщиков (не всех wannabe-дорвейщиков, а несколько десятков тех, кто уже хотя б от 100$ в сутки делает), как получать процент давно уже имеется. И вопрос, почему они с радостью присоединятся к моей структуре, тоже давно проработан.

К данному топику это вообще не имеет никакого отношения.

В своем коммюнике я в занимательно-игровой форме раскрыл суть доростроя, одновременно обозначив технические вызовы современности и незавидные перспективы туземцев (тех, кто думает, что дорвейщик - это человек расставляющий макросы в коробочном доргене, купленном на деревенской распродаже).

Так же был дан ответ, где нынче ДБД - в дорвейном инжиниринге.

Поэтому данный топик можно использовать в качестве вспомогательного инструмента для определения своего места в эко-системе и перспектив.

Так же рекомендую давать на него ссылку, когда приходят новички или отбившиеся от стада старички с просьбой разъяснить, что сейчас к чему в дорвеях.

JB
На сайте с 09.05.2014
Offline
213
#9

В топике нет ничего конкретного, если это как реклама и призыв к сотрудничеству, то конкретного ничего не дано, ты телка которую надо упрашивать в личке тогда получается? Как вступить, тетя, в твой "клан". Какие условия?

---------- Добавлено 13.12.2014 в 22:43 ----------

--

А, все, понял! Это как топик с дбд, рассказ о том что якобы будет, просто список фантазий какогото школьнега. 😂 Очередное уг.

NumNum
На сайте с 06.01.2014
Offline
81
#10

JungleBox, да нет никакого клана, никуда я никого не зову. В следующем году есть вероятность, что я дам возможность тем, кто уже зарабатывает на ру-дорах зарабатывать еще больше (50/50 партнерка заточенная специально и только под ру-дорвейщиков под около-екоммерс трафик, каждому выдаю персональные ниши с налаженной эффективной схемой монетизации, скажем в разы больше, чем если контекст крутить). Но это вилами по воде писано, и повторяю, никак не связано с данным топиком.

Здесь я просто обозначил свой авторский взгляд на то, как должен быть устроен современный дорострой, и чем руководствуюсь я сам.

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий