Чем заправлять Lanos? 92 VS 95

Когда таксовал на Ланосе (правда 1,5) - мы лили 95-й с бензовоза (скидывались с коллегами и наполняли бочки). Доводилось ездить и на 95-м с тех заправок, куда ехал этот бензовоз, пробовал и 92-й. Сделал вывод - в нашем городе разбодяживают бензин уже на самой заправке. Т.е. 95 и 92-й на наших заправках отличаются только на Лукойле, у Газпрома и мелкоты разницы между 92 и 95 никакой кроме цены. 95-й, залитый уже с колонки, заметно хуже, чем 95-й, залитый с бензовоза.

Отсюда вывод: если имеете доступ к нормальному 95-му - однозначно лейте его. Тяга лучше, расход ниже, проблем с мотором меньше. Если заливаетесь на заправках - особой разницы уже нет.

И еще: решили лить 95-й на Лукойле, ни в коем случае не лейте "Экто"! Через полгода езды на этом бензине ГБЦ превратилась в тыкву... клапана покрылись тооооолстым слоем неведомой фигни. Так что только 95 "Евро", только хардкор. Иначе уже через 35 000 вас ждет увлекательный мир разборки и чистки клапанной группы и форсунок.

для вашего двигателя 92го достаточно. и ежели он плохой по качеству, то 95й не лучше будет

Газом

10 гбо

Ланос можно заправлять после бухла просто поссать в бензобак, там двигло не чувствительное к разбавке горючего

Склонен в 95. 92 - более разбавленный и потому осадков в цилиндре будет больше.

Особенно на маленьких АЗС, ну имеется ввиду не "Лукойлы" и т.д.

Работал у частника, там одно название было "95" и больше ни чего общего. Пару раз чуть морду лица мне за него не набили)). Как что, так сразу оператор был виноват :(

Рио 1.4 автомат лью 92, редко 95, на 1000 рублей на 92 бензине на 30 км проезжаю больше. 95 едет резвее, заметно резвее.

Ездил на Ланосе, разницы между 92 и 95 особо не заметил, расход может только поменьше и все.

Где взялись все эти домыслы. Октановое число не имеет прямого отношения к качеству топлива. Лить заниженные числа в бак - чревато преждевременными детонациями со всеми вытекающими, хотя всегда есть небольшой запас.

Машина на 95 не может лучше ехать чем на 92, так как высвобождаемая энергия и скорость горения максимально схожи. Различный расход невозможен.

Отличия возникают тогда кода производство топлива отличается. Самое опасное - дешевые присадки, могут давать нагар.

Те кто ощущают отличия - пускай попробуют намагничивание (спец. магнитик ставится), мощность растет в 1.5 раза и расход падает на 30% процентов))) Многие ведь верят.

Степень сжатия ниже 10, поэтому 92. 95 не имеет смысла, он будет просто больше опустошать кошелек при том же расходе.