- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

Переиграть и победить: как анализировать конкурентов для продвижения сайта
С помощью Ahrefs
Александр Шестаков
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ну как-то совсем не серьезно
что значит не серьезно? Внедорожник - создан именно для езды по внедороге, его назначение такое. А вот те ожидания по скоростным показателям, они к внедорожникам применения не имеют ибо есть специальный термин к таким авто - SUV Эти автомобили внешне действительно выглядят как джип, крупные, но скоростные и комфортные
Сегодня возле дома стояли ЛендКрузер новый и Хаммер х3 сверху донизу облепленные грязью, при чем кусками грязи. Такое ощушение что они по болотам ездили. Выходит не совсем уж пакетники. Речь же не идет о том чтоб ездить по Эвересту, а о ужастных дорогах, полях и т.д. Думаю многие авто так называемого SUV класса с этим справятся. Ну а если добавить еще и мощный движок + отличную дтнамику - чем не универсальный автомобиль получается.
Сегодня возле дома стояли ЛендКрузер новый и Хаммер х3 сверху донизу облепленные грязью, при чем кусками грязи. Такое ощушение что они по болотам ездили. Выходит не совсем уж пакетники. Речь же не идет о том чтоб ездить по Эвересту, а о ужастных дорогах, полях и т.д. Думаю многие авто так называемого SUV класса с этим справятся. Ну а если добавить еще и мощный движок + отличную дтнамику - чем не универсальный автомобиль получается.
Роман, я тоже в грязи машину пачкал, но она не стала внедорожником от этого 🚬
Паркетник, SUV и внедорожник это две разные группы автомобилей с разным назначением.
Именно про паркетники и SUV говорят ".... тем дальше идти за трактором"
Игорь, мы когда в Мусе Вольву брали - там я зашел в отдел по продаже фрилендеров и прочих так называемых SUV. Так показывали фильмы про эти авто - они по таким скалам, рекам, холмам с большим градусом и т.д. ездили, что ну никак я не могу назвать их паркетниками. Это настоящие внедорожники!
Ceres, да, скалы, реки, холмы.... это внедорога Роман, согласен.
Но я примеряю это на себя, поехал бы я в тайгу, там дорога разбитая лесовозами, сплохной суглинок и огромные колеи
Приятель на Дискавери третьем сунулся а я не поехал, так вот на моей машине мы за трактором с ним и ездили :D
Другой вариант это поездка с друзьями на Байкал с палатками. Дорога сначала асфальт, потом гравийка, а дальше нужно проехать примерно км. 10 по песку. Патрол таскал всех на веревке.
Это я к тому, что наверное выбирая машину нужно примерно представить себе предстоящие маршруты 🚬
Игорь, выходит все что они гворят и показывают - ОБМАН???
А как же тогда различные клубы, которые устраивают покатушки и тест-драйвы по бездорожью?
http://www.thehummerclubinc.com/
А как же тест-драйвы?
http://www.klarus-hummer.ru/1706/index.htm
Ceres, ну это же клуб. Я сам участвовал в клубе, там не принято особо прямо говорить о недостатках некоторых марок автомобилей, а тест драйв по бездорожью стоит посмотреть живьем. Там в Москве есть некий полигон, на нем прошлым летом проходил тест внедорожников, все, практически все участки бездорожья там созданы для тестов машин. Патрол прошел все и вместе с ним УАЗ 469
Мне приятель их фордовского центра рассказывал, он присутствовал на этом мероприятии.
Тема как раз кстати :)
Я после этой субботы признаю только УАЗ! :) Убедился сам, что эта машина может ехать по колее лесовоза УРАЛ в лесу! Фотки: