Хундай - результат успешной дефикации

Наверное да. Не ездил. Забил. :) 20 к разницы можно и поумнее использовать, ремонт сделать в трёшке, пусть будет)

Поехал помыл туарежек, а он на солнышке и на снегу вообще божественный ...

Единственный и существенный минус для меня - жёстковатый ... В остальном супер автос.

У вас с пневмой?

А у тура разве нет регулировок жесткости подвески? Или я с чем-то путаю..

какой пробег может быть у 2007 года? У них пробега не бывает, у них только состояние.

Не, у меня без пневмы.

Ну 5 лет не тот возраст, чтобы на пробег не смотреть.

п.с. я уже давно только новые машины покупаю.

Интересно как там с ломучестью. Видел в салоне за 2.5 ляма Тура 2011 года декабрь стоил в 11 3.4 ляма полный фарш с панармой V8 дизель. Понравился. Прикольно, багажник открываешь он опускается.

С ломучестью полный порядок, может ламаться не меньше, чем жигуль.

Реально. :) 50 процентов туарегов так и делают, а остальным везёт. До поры, до времени ...

---------- Добавлено 27.01.2013 в 19:07 ----------

У новых то есть, конечно. У меня ж 2006 год, на форуме туарега все кричат, что если туру больше чем три года, то пневма противопоказана, если не хочешь попасть на баблишко ... Вот я и не рискнул. Правда ездил на 2012 туре на пневме, ну не чувствуется сильно большой разницы, даже если в самом мягком положении выставить пневму ... Дороги лучше бы делали, идиоты, а не бюджеты пилили ...

По сути это то же кайен, только кузов другой. Очень понравился и двиг суперский V8.

Тот же каен, даже в старших годах машина была мягче. Это хороший автомобиль, ну что греха таить, но можно и попасть, как какая-то грёбаная лотерея, покупаешь машину за мульён и очкуешь, что можна попасть, или покупать её тогда, когда есть заряд по баблу, на крайняк, а не вытягивать в ноль, а потом бегать поджав яйца, сколько я таких кренделей видел на сервисе, не перещитать ...