- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Здравствуйте, думаю насчет нового авто, по цене рассчитываю потратить около 150 000 грн, то есть около 19 к долларов.
В итоге у меня наступил ступор, никак не могу понять что же лучше. Фокус 2-го поколения за 147К или Королла за 151к.
Живу в пригороде. Машина надо для мелких потребностей. В город в супермаркет смотаться, или в кино например. По месту прокатится, чтобы пешком не ходить. В общем для удобства.
От машины хочется такого:
-экономности, чтобы поменьше тратиться на бензин
-надежности, чтобы не иметь лишнего геммороя и не тратить на нее время и деньги (чай не ваз покупаю)
-комфорта, чтобы приятно было в ней ездить
-чтобы не сгнила или не сдохла лет через 5, и ее можно было продать за нормальные деньги
Итак, что для меня плюс:
В форде нравятся размеры(высокий и широкий) и дизайн (хетчбек), также нравится то, что гарантия на кузов 12 лет, немецкая сборка. Движок по нынешним меркам слабоват (100 л.с.), но старый и вроде как почти неубиваем. Кроме того, перелопатил гугл, Форды хают только за плохую шумку, особых жалоб и болезней нет. И салон у Фокуса будет немного лучше отделан.
Королла подкупает брендом. Насколько знаю - Тойоты ломаются редко, и проблем с эксплуатацией меньше. Также нравится то что, движок экономичнее, при той же мощности (пишут 101 на тех же оборотах, но что то мне подсказывает что форд все же мощнее.) Еще в королле есть подогрев сидений, что как бы радует.
Итого, в форде не нравиться то что он жрет много бензина, в тойоте нравится что жрет меньше.
Если бы я однозначно знал, что тойота будет просто надежнее - выбрал бы ее. Но почитав отзывы становится понятно что ее собирают "спустя рукава" что ли. У кого-то машина бегает практически без вложений, у кого-то ремонт за ремонтом. Ситуация для меня непонятная.
Итак получается что есть фокус, который кажется более беспроблемным (как ни странно), и тойота, которая кажется экономичнее.
В автомобилях я полный профан, именно поэтому отказался от идеи брать б\у авто (обманут как в Брате 2: "Мы, гусские дгуг дгуга не обманываем"). Знаю что сколько людей столько и мнений. Если спросить любого - скажет бери тойоту (бренд модный), если почитать отзывы - хз.
Помогите определится, а то сплю плохо :)
голосовалку бы прикрутил и смотрел кто-за что проголосвал бы.
А так у каждого свои предпочтения, я бы Форд выбрал, для меня кузов хэтчбэк важнее, а кто-то короллу посоветует как раз из-за более лучшего по его мнению кузова (экстерьера)
Как насчет skoda roomster, hyundai elantra/Accent RB(max)?
А 1.8 Форд не влезает никак? Если немецкая сборка форда - то это очень даже достойный автомобиль должен быть. По комфорту - лучше самому посидеть там и там. У форда внутри довольно модерновый дизайнчег, одним понравится, другим - наоборот.
Я на такой Тойоте не ездил, но чисто из общих соображений такой объем движка для достаточно здорового авто - курам на смех. Особенно если на 5+ лет брать машину: иногда и придавить тапок захочется.
Ford Focus имхо. Лучше RS - вообще супер)
И возьму на себя смелость предположить, что у форда жестче подвеска и получше управляемость. То есть лучше, конечно, поездить всё же самому. Прямо вот какой-то там глобальной разницы, имхо, нет. А там - к чему душа ляжет.
Я бы взял фокусника, такая няшка.
Пока склоняюсь к тойоте по той причине что если продавать 2-3х летнюю, то тойота на 1-2к долларов меньше теряет чем аналогичный форд. А это неплохие деньги.
На днях поеду в салон посижу\покатаюсь в тойоте (форд новый недавно друг взял - машинка классная, только шумоизоляция действительно г-но).
c12o16h1 добавил 02-05-2011 в 21:06
А 1.8 Форд не влезает никак? Если немецкая сборка форда - то это очень даже достойный автомобиль должен быть. По комфорту - лучше самому посидеть там и там. У форда внутри довольно модерновый дизайнчег, одним понравится, другим - наоборот.
Я на такой Тойоте не ездил, но чисто из общих соображений такой объем движка для достаточно здорового авто - курам на смех. Особенно если на 5+ лет брать машину: иногда и придавить тапок захочется.
Хз, по лошадям там больше чем у форда. Читал что вроде форд лучше по городу (на малых оборотах приемистый), а тойота по трассе (на высоких оборотах лучше тянет). Так что хз где там тапок лучше топтать.
Брать 1,8 принципиально не хочу, для меня толку будет 0 (не люблю гонять), и отваливать лишние 30 грн за 100 км как то жаба давит.
тойтоты вроде миллионники, а форды не знаю
бери короллу
Оба не нравятся, если честно. Тойота обещает быть надёжнее, Форд интереснее, но я бы в данном сегменте и впрямь, Элантру бы взял, всё равно не премиум и даже не бизнес, так что экономическая целесообразность...