Угали авто - не повторяйте ошибок !!!

Можно использовать как аналог gps, радио маячки, - они впринципе не должны глушиться, купить такие в инете проблем не составит... тоже для безопасности пригодиться.

p.s. И еще совет покупайте ведра, они нахрен никому не нужны=))

Раз в названии написано "не повторяйте ошибок", имею вопросы:

А можно уточнить модель? Граббером вскрывается?

Механический или электромеханический?

С отдельным иммобилайзером?

Капот широкий, обошлись одним замком?

Автомат или на ручке?

Лучше бы на рулевой вал поставили механику.

маленькая тонкость : за рулем был либо я, либо отец .

5-10 раз в месяц - брали на него только "инетересные заказы" (транферы дальние)

ну как бы я делитант - а вообще на брелке написано старлайн

судя по тому, что машина уехала - да

механический, обошлись одним замком

на капот? - нет

в салоне - да, наличае "таблетки" - обязательно, иначе глохнет через 5-7 секунд

автомат

ну как бы подумал - хватит ...

кстати сейчас разослал всем своим друзьям сообщения ВКонтакте, может поможет:

/ru/forum/comment/8061183

Т.е. может кто из друзей вернет все же машину?

может кто из друзей друзей (сорри за тафтологию) выйдет из подъезда и:

- О, ё... , так это она, которую ищут !!! Пойду скажу парням, вроде она ...

Вот именно на это тоже расчет ...

Сомневаюсь, что угоняли такие л*хи, чтобы где-то во дворе поставить её

Это вам не москвич, который чкольнеги взяли покататься

а лексус рх330 видимо школьники дернули, который мы вчера нашли в отстойнике и сдали ментам ...

угонщик сразу на тачке не едет, он сначала:

разрабатывает(-ют) план, снимают скан сигнализации, смотрят твой образ жизни, маршруты, затем:

- приходит заводчик - заводит, отъезжает "3" квартала, снимает номера, затем уходит

машина стоит 3-5 дней, иногда дольше, затем приходит "пацаненок", или он же "перегонщик", ставит левые номера, и едет до пункта А, бросает тачку, смотрят, ждут, затем приходит, "серьезный дядя" и везет его в место где будут перебиты номера и все остальное.

а тот кто угнал авто первым, ему не резон гоняться с ментами, если его прижмут, ибо у него другая специальность.

В продолжение темы про паленную* водку: http://www.youtube.com/watch?v=deqDKXGG9LQ

Т.е. вы не интересовались, какие модели сканируются и открываются брелком на раз-два?

Starline серии B, вероятно - это просто подарок для угонщиков. А может сейчас уже и C открывают, не знаю.

Открывается из салона - это ерунда, а не защита.

Смысл доп. иммобилайзера с электромеханическим замком - что без вашей таблетки и капот не откроешь, и машину не заведешь.

А если таблетка нужна только для завода двигателя, откупорили замок капота, открыли его и ваш иммобилайзер уже ничего не значит, опять деньги на ветер.

Это бесполезно, пустая трата денег на блестящий штырь. Если захотят, не будут ломать ваш замок, снизу потянут за тросик и включат в коробке режим D.

Был бы замок на рулевом валу, даже укатить машину далеко не смогли бы, только эвакуатор, а это уже совсем другая история и стоимость угона. А пилить его на месте - минимум минут 15, если очень хорошо подготовленные мастера с оборудованием. И дешевле, чем замок на АКПП. Втыкать и вынимать его несложно.

Спрошу проще, в какую сумму обошлись все меры защиты?

И еще, в какой фирме ставили, где так разводят на деньги? Тоже было бы крайне поучительно.

70 000 р

Приморский район, Что-то типа: "СИГНАЛИЗАЦИИ - установим, трали-вали" , в общем Вася Пупкин Интертеймент. А устанавливали именно то, что требовала страховая компания, тут выбор был не за мной ...