- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Здравствуйте! Есть интернет проект, интересуют модели его развития.
Уникальный проект написанный на java, проект расширяем
www.seemap.ru - Поиск оптимального маршрута Спб
Описание на хабрахабре - habrahabr.ru/blogs/i_am_advertising/78500/
Сейчас посещаемость 500-600 в сутки (причем сейчас добавлен только Петербург)
Вопросы.
1) Как можно заработать максимум в текущей ситуации?
2) Как можно раскрутить дешево (сайт еще не раскручивался кроме внутренней самостоятельной оптимизации)
Есть идея выделить субдомены на другие города, теоретический потенциал до 100 тыс в сутки уник.
например Москва - msk.seemap.ru
Томск - tmk.seemap.ru
Владивосток - vld.seemap.ru
В крупных городах 100-1000 транспортов
Есть админская панель - каждый транспорт можно нарисовать за 5-7 мин (посетители могут комментировать каждый транспорт если он не правильный и даже переправить)
Естественно сами мы не справимся - нужно развивать Питерский сайт, тем более братишка учится на 5 курсе еще (он занимается сайтом в свободное время).
Как составить бизнес-план?
что нужно инвестору? какие условия/ гарантии?
где найти хороших исполнителей? (можно научится за час как вбивать маршрут, чтобы делать это самостоятельно)
какую модель бизнеса выбрать? найти мелких исполнителей в каждом городе? или одного крупного инвестора который мог бы "проинвестировать десятки-сотни" городов, ведь получится мощная рекламная площадка, которую можно в дальнейшем даже в соцсеть превратить.
Какие расходы нужно учесть чтобы добавить 100 городов России? (если считать что добавление каждого маршрута 7 мин)
Можете посчитать по статьями
С уважением Иван
Жесть... а можно мне тоже копию бизнес-плана прислать :) ?
7000 минут не кажется такой уж большой проблемой...
думаю их понадобится в разы больше.
PS. Лет 5 назад думал сделать нечто подобное по смыслу
(реализацию не смотрел), но так и не дошли руки, основные
еще тогда видимые проблемы - адекватная инфа о самих
маршрутах и времени их движения. Особенно о схеме движения
маршруток... ведь ездят нифига не по утвержденным маршрутам...
Жесть... а можно мне тоже копию бизнес-плана прислать :) ?
7000 минут не кажется такой уж большой проблемой...
думаю их понадобится в разы больше.
PS. Лет 5 назад думал сделать нечто подобное по смыслу
(реализацию не смотрел), но так и не дошли руки, основные
еще тогда видимые проблемы - адекватная инфа о самих
маршрутах и времени их движения. Особенно о схеме движения
маршруток... ведь ездят нифига не по утвержденным маршрутам...
бизнес плана нет.
откуда цифра 7000 мин? раз в разы больше то хорошо бы взглянуть на математику
Вам его тут никто в рот не положит.
Оттуда, откуда цифра 1000 маршрутов и цифра 7 минут на маршрут.
Думаю ни первая ни вторая цифры попросту неверны.
ЗЫ. На мой взгляд либо толкать самим, либо забить. Получение бабла
от инвестора выйдет гораздо более боком, чем зарабатывание его самим.
Конечно если цель не "перепилить чужое бабло".
Вам его тут никто в рот не положит.
Оттуда, откуда цифра 1000 маршрутов и цифра 7 минут на маршрут.
Думаю ни первая ни вторая цифры попросту неверны.
ЗЫ. На мой взгляд либо толкать самим, либо забить. Получение бабла
от инвестора выйдет гораздо более боком, чем зарабатывание его самим.
Конечно если цель не "перепилить чужое бабло".
Можно же логически подумать что в больших городах больше, а в маленьких меньше!
7 минут это с запасом в 3 мин сказано , если набитой рукой делать.
насчет инвестора : Если неправильно сделать то выйдет. А если правильно то все будут довольны.
Да мы можем забить все машруты за 3 года, а можем нанять людей и сделать все за 3 месяца и заниматься организационным вопросами что нам больше нравится
Кхм идея интересная.....Вообще найти для того инвестора можно. Только когда будет стабильная посещаемость от 5к в сутки и как комерческая фирма. А не как любитель.
Думаю как минимум 500$ За город(моксва дороже) Тк это может приносить большую прибыль.
Инвестор вкладывает деньги, чтобы получить деньги. Чем меньше денег вы получаете сейчас, тем больший кусок нужно отдать инвестору, дабы снизить его риски. Готовы делиться? ;)
бесплатный совет:
можно поднять неслабо бабла если сделать версию для мобильников(тем более что на яве), со временем возможно и платный вариант для мобильников за копеечный абонемент в пару рублей/мес, когда все привыкнут пользоваться данной вещицей.
реально городов по началу надо намного меньше чем вы думаете, не стоит по началу браться за мелочь ибо не окупится финансово.
А в гугль инвесторы из силиконовой долины вложили 25 лимонов баксов без бинзес-плана и четкого представления, как же их вернуть. Но это совсем другая история :)
Договоритесь с такси каким-нибудь за процент от заказов:
Если у пользователя получается сложный маршрут с двумя пересадками -- рекомендуйте ему такси.. Мол, дешевле выйдет ;)) Но тут ещё с пробками придётся завязываться, хотя бы с заранее известными (утром в центр, вечером из центра и т.п.).
Кхм идея интересная.....Вообще найти для того инвестора можно. Только когда будет стабильная посещаемость от 5к в сутки и как комерческая фирма. А не как любитель.
Думаю как минимум 500$ За город(моксва дороже) Тк это может приносить большую прибыль.
Открыть ООО и прописать устав - делов-то.
5к в сутки это очень тяжело - уже нам самим вложиться надо, вопрос сколько? и во что?
1) в продвижение? заказать услуги SEO ?
2) делать ли регистрацию в каталогах? типа 1ps.ru - будет ли лучше? или опасно? и вообще есть ли толко от этого?
3) или нанять человека и тут же вбивать Москву, сделав субдомены?
Сколько это будет стоить чтобы было 5к в сутки?
mark101 добавил 09.02.2010 в 10:48
Инвестор вкладывает деньги, чтобы получить деньги. Чем меньше денег вы получаете сейчас, тем больший кусок нужно отдать инвестору, дабы снизить его риски. Готовы делиться? ;)
Нужно начать диалог я считаю! можно прийти в принципе к согласию
вопрос как оценить текущую стоимость проекта?
нужно учесть как я понимаю
1) кол-во затраченных человеко-часов на создание
2) уникальность проекта
3) текущую посещаемость
mark101 добавил 09.02.2010 в 10:52
бесплатный совет:
можно поднять неслабо бабла если сделать версию для мобильников(тем более что на яве), со временем возможно и платный вариант для мобильников за копеечный абонемент в пару рублей/мес, когда все привыкнут пользоваться данной вещицей.
реально городов по началу надо намного меньше чем вы думаете, не стоит по началу браться за мелочь ибо не окупится финансово.
Насчет того что городов реально меньше - согласен -можно начать с еще с неохваченных или самых больших.
Насчет мобильников что имеете ввиду? Pda версию? или вообще java 2med ?
mark101 добавил 09.02.2010 в 10:54
Договоритесь с такси каким-нибудь за процент от заказов:
Если у пользователя получается сложный маршрут с двумя пересадками -- рекомендуйте ему такси.. Мол, дешевле выйдет ;)) Но тут ещё с пробками придётся завязываться, хотя бы с заранее известными (утром в центр, вечером из центра и т.п.).
% от заказов? :)
как его посчитать?))) это невозможно
с такси конечно можно договориться за показ баннера или телефона на карте