- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
supportwln, вы меня совсем с толку сбили - я что - бесплатно не смогу доехать из РФ до Португалии?
На личном автотранспорте не реально...только если хорошо знаете дороги в объезд автобанам. Испания кстати тоже вся платная....
Вообщем до Португалии...только за проезд готовьте штучку и обратно так же.Это без бензина.
Покажите такой случай....мне они в Германии не всегда приходили
Моей знакомой в Питер пришла бумага совсем недавно...и это не единичный
случай. И если Вам не всегда приходили - то это или просто странно...
или Вы недоговариваете. Я все же про Германию не понаслышке знаю.
Наверно, просто повезло. Но это не значит, что везет всем.
Моей знакомой в Питер пришла бумага совсем недавно...и это не единичный
случай. И если Вам не всегда приходили - то это или просто странно...
или Вы недоговариваете. Я все же про Германию не понаслышке знаю.
Наверно, просто повезло. Но это не значит, что везет всем.
Я сказал всё как есть...мне таить нечего.)....я тож не по наслышке.
supportwln, вы меня совсем с толку сбили - я что - бесплатно не смогу доехать из РФ до Португалии?
Теоретически - возможно, хорошо зная все объезды. Практически - платных дорог не избежать.
Можете, как я уже писал выше, купить диск Microsoft Autoroute - очень подробная карта Европы, можно задать любой маршрут и примерно рассчитать сколько по времени и деньгам на него уйдет. Полезная вещь перед путешествием. Да и в интернете было немало подобных сервисов, правда, менее подробных.
Теоретически - возможно, хорошо зная все объезды. Практически - платных дорог не избежать.
Можете, как я уже писал выше, купить диск Microsoft Autoroute - очень подробная карта Европы, можно задать любой маршрут и примерно рассчитать сколько по времени и деньгам на него уйдет. Полезная вещь перед путешествием. Да и в интернете было немало подобных сервисов, правда, менее подробных.
Совершенно верно....а проще купить билет в Евролайне на автобус и прокатиться с водочкой и ветерком.))
спасибо за ответ. Сомненья меня терзают насчет 1000 евро - буду узнавать в общем дальше.
спасибо за ответ. Сомненья меня терзают насчет 1000 евро - буду узнавать в общем дальше.не спорю, но 1000 евро в один конец крайне сомнительная сумма.я планирую посетить очень много мест, а на автобусе это крайне проблематично.
Возможно 1000 и не уходит....я особо не считаю в дороге.....конечно узнавайте.
Да если много мест...то автобус отпадает.
http://baranovna.narod.ru/France2002Photos/fr_1.htm - вот кстати надыбил интересный отчетец.
Читаю, странно что про платные дороги он пока вообще ничего не пишет :)
Занятный мужик - читаю его отзыв по аварии во франции на арендованной машине :) http://wwwboards.auto.ru/travel/0232/78372.shtml
но 1000 евро в один конец крайне сомнительная сумма.
Это от количества пройденных километров. Скажем, у меня меньше 3000 км за раз редко когда получалось. Калькуляцию сделать не сложно: топлива на этот километраж потребуется около 150 л дизеля (при 5 л на 100 км) это уже как минимум 150 евро, если ориентироваться на http://www.info-trans.biz/price.php
Дальше дороги - ну тут, как повезет. Можно и неплохо сэкономить. Помню, от Барселоны до Сарагосы ведет платная дорога А2 и параллельно ей идет национальная трасса (номер забыл) абсолютно пустая даже в сезон - уже экономия около 15 евро.
Еще была дорога от Малаги до Фаро через Севилью. Ее, должно быть, недавно построили и оплату еще не ввели - мелочь, а тоже экономия. :)
И гостиницы, и жратва, и паркинги, и билеты на развлечения - потянут очень некисло. Но, сэкономить можно всегда, правда, у меня не получалось тратить в день, при вышеуказанном пробеге, менее 100 евро. Тобишь неделя проката + дизель + дороги + жратва в дороге + паркинги + какие-то мелкие развлечения ~ 700 евро, но без жилья (в 2004 году). Надо отметить, что раньше, до введения евро, в Испании все было существенно дешевле.
Это от количества пройденных километров. Скажем, у меня меньше 3000 км за раз редко когда получалось. Калькуляцию сделать не сложно: топлива на этот километраж потребуется около 150 л дизеля (при 5 л на 100 км) это уже как минимум 150 евро, если ориентироваться на http://www.info-trans.biz/price.php
Дальше дороги - ну тут, как повезет. Можно и неплохо сэкономить. Помню, от Барселоны до Сарагосы ведет платная дорога А2 и параллельно ей идет национальная трасса (номер забыл) абсолютно пустая даже в сезон - уже экономия около 15 евро.
Еще была дорога от Малаги до Фаро через Севилью. Ее, должно быть, недавно построили и оплату еще не ввели - мелочь, а тоже экономия. :)
И гостиницы, и жратва, и паркинги, и билеты на развлечения - потянут очень некисло. Но, сэкономить можно всегда, правда, у меня не получалось тратить в день, при вышеуказанном пробеге, менее 100 евро. Тобишь неделя проката + дизель + дороги + жратва в дороге + паркинги + какие-то мелкие развлечения ~ 700 евро, но без жилья (в 2004 году). Надо отметить, что раньше, до введения евро, в Испании все было существенно дешевле.
Это 2004...и это Испания....нынче всё по другому