- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
а из БМВ все сами вышли
Это при том что ни одна "бомба" даже в десятку EuroNCAP в своем классе ("D" для "тройки", "E" для "пятерки") невходит :(
Ну дак не будем забывать, что в иномарках, сейчас почти повсеместно, ещё кроме ремней безопасности имеется и подушка безопасности и чем выше класс машины тем их больше. Это тоже играет не малую роль.
У меня вся машина в этих подушках, но это не значит, что можно не пристегиваться. И не спасет подушка человека, сидящего в заднем ряду, тем более - летящего в стекло из заднего ряда...
У меня вся машина в этих подушках, но это не значит, что можно не пристегиваться. И не спасет подушка человека, сидящего в заднем ряду, тем более - летящего в стекло из заднего ряда...
Её богу читаете да не видете или не понимаете. Я не говорил о том что "можно не престегиваться", я говорил о том что сравнивать наш газ и бмв при таких различиях, не должно.
В каком-то автожурнале читал, давно, что делается/уже в производстве какая-то пена, которая при ударе наполняет весь салон и блокирует пассажиров. Есть такое или нет?
В каком-то автожурнале читал, давно, что делается/уже в производстве какая-то пена, которая при ударе наполняет весь салон и блокирует пассажиров. Есть такое или нет?
Маразм. Может прототипы какие экспериментальные. Недолжно такого быть. Пена быстро не застынет - речь про сотые доли секунды может вестись. А если после столкновения машина гореть начнет? Были эксперементы обратного характера - когда пиротехнические патроны отстреливали двери, которые при столкновении запросто могут деформироваться и перекрыть выход человеку.
табло и пищит незаглушаемый сигнал. Проще пристегнуться
Пропускаем ремень за спинкой кресла и выткаем.
http://www.youtube.com/watch?v=wXnW_Me-w5w&mode=related&search=
Покупаем СМАРТ. В полной версии видно, что после такой аварии у него обе двери открываются и закрываются (!).
Смарт рулит жигули. Как Тузик соседскую жучку.
Ну да, лучше начинать беречь себя с того, что вообще не садиться в ВАЗ. Заодно и уважать себя.
6666, не покупаем СМАРТ... Машина для очень-очень модных девушек и для юношей-метросексуалов...
Как-то меня подвозила сотрудница моя на Смарте. Очень неприятное впечатление от машины. Кофортно, удобно, ноги есть куда вытянуть, даже при немалом росте, боковая поддержка на сиденьях, пластик панелей приятный, не шумит, не дребезжит, но сразу за твоей спиной машина кончается !!! - сразу появилось какое-то чувство незащищенности что ли.
(Девушка потом купила Мини с британским флагом на крыше - вот это уже полноценная машина, хоть и маленькая.)
(Девушка потом купила Мини с британским флагом на крыше - вот это уже полноценная машина, хоть и маленькая.)
девушку, часом, не Елена зовут?
Калинин, мини - другой класс. Соответственно и стоимость. Так можно сказать, что на мини ездить - отстой, купите порш бокстер. :)