Поговорим о космосе. Собственность

dlyanachalas:
К сожалению, единственное, на что он годится - мгновенная пожизненная импотенция того, кто подставил свои причиндалы под исходящий луч ;)

greenwood:
За гелием-3 надо лететь на солнце - ночью .... не так жарко

Independence:
Что потом будет с этими бумажками.

СКОРПИОН:
Стоимость доставки 1 кг груза с Луны на Землю
составляет более 10 млн. долларов.

rip_serj:
в 60-х годах мы были ближе к Луне и Марсу чем сейчас

Ядерный ракетный двигатель
Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Ракетный (реактивный) двигатель (ЯРД) использует энергию атомного ядра для реактивного движения.

Бывают паровыми (нагрев пара и вывод его через сопло) и импульсным (малые ядерные взрывы при равном промежутке времени).

Паровой отличается меньшим КПД но и большей экологичностью. По сути, это есть ядерный реактор. Только пар выбрасывается не на лопатки турбины, а через сопло наружу, создавая реактивную тягу. По различным причинам от этого проекта отказались.

Более широкое развитие получили импульсные ядерные ракетные двигатели. Ими занимались и в США и, позднее, в СССР.

Например, в США известен проект «Orion» в 1958 году фирмы «Дженерал Атомикс» («General Atomics»).

Атомные заряды мощностью примерно в 1 килотонну на этапе взлёта должны были взрываться со скоростью один заряд в секунду. Ударная волна должна была идти на специальный экран, потом, отразившись создать реактивную тягу. Затем, когда высота и скорость вырастут, частоту взрывов можно было уменьшить. При взлете корабль должен был лететь строго вертикально, чтобы минимизировать площадь радиоактивного загрязнения.

Программа развития проекта «Orion» была рассчитана на 12 лет, расчетная стоимость — 24 миллиарда долларов, что было сопоставимо с запланированными расходами на лунную программу «Аполлон» («Apollo»). Интересно, что разработчики предполагали на базе этого корабля построить самый настоящий звездолет массой в 500 000 т. Согласно их расчетам, ядерно-импульсный звездолет достиг бы Альфы Центавра за 130 лет. Однако приоритеты изменились. В дальнейшем финансировании проекта было отказано.

В СССР аналогичный проект в 60-х годах вел Сахаров.

Устройство содержало дополнительные химические реактивные двигатели, выводящие его на 30-40 км от поверхности Земли и затем предполагалось включать основной двигатель. Основной проблемой их была прочность экрана, который не выдерживал долгих нагрузок. Проект не был завершен.

Испытания ЯРД обоих типов были прекращены из-зи радиоактивных загрязнений и дороговизны.