- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
К сожалению, единственное, на что он годится - мгновенная пожизненная импотенция того, кто подставил свои причиндалы под исходящий луч ;)
Ну вот видите - что то он все-таки умеет :) Вот и будем холодным термоядом по врагам стрелять чтоб занли и боялись нас :) :) :)
За гелием-3 надо лететь на солнце - ночью .... не так жарко
За гелием-3 надо лететь на солнце - ночью .... не так жарко
По этому поводу вспомнил одного чувака ;) http://sun22y.narod.ru/
Карта материков на Солнце: http://sun22y.narod.ru/2and3.htm
Динозавры на Солнце: http://sun22y.narod.ru/4.htm (естественно, когда оно ещё холодным было))
P.S. кстати, этот чувак умудрился вывести свой сайт по запросу "Солнце" на первое место в Яндексе, после чего по стуку (!) залетел в бан :) Сейчас, вроде бы вернулся...
Да крутые вещи здесь открылись. Вренем тему к жизни.
Кто-нибудь покупал себе или кому в подарок "кусочек Луны"? :)
Кто что на этот счет думает. Что потом будет с этими бумажками.
Что потом будет с этими бумажками.
они мягкие ?
Стоимость доставки 1 кг груза с Луны на Землю
составляет более 10 млн. долларов.
Ответ неверный. Вы считаете стоимость полета с Земли на Луну и возвращения обратно с грузом, а если один раз забросить на Луну rail gun и солнечную батарею то стоимость доставки груза с Луны на Землю будет тем меньше чем дольше сможет работать такая система, если создать на Луне полный цикл производства такой системы то она сможет работать очень долго, то есть учитывая малое притяжение Луны и малую скорость которая нужна для отправки груза стоимость доставки будет практически нулевая.
Robert A. Heinlein, The Moon Is a Harsh Mistress.
Роберт А. Хайнлайн, Луна жестко стелет.
в 60-х годах мы были ближе к Луне и Марсу чем сейчас
http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_pulse_propulsion
Ядерный ракетный двигатель
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Ракетный (реактивный) двигатель (ЯРД) использует энергию атомного ядра для реактивного движения.
Бывают паровыми (нагрев пара и вывод его через сопло) и импульсным (малые ядерные взрывы при равном промежутке времени).
Паровой отличается меньшим КПД но и большей экологичностью. По сути, это есть ядерный реактор. Только пар выбрасывается не на лопатки турбины, а через сопло наружу, создавая реактивную тягу. По различным причинам от этого проекта отказались.
Более широкое развитие получили импульсные ядерные ракетные двигатели. Ими занимались и в США и, позднее, в СССР.
Например, в США известен проект «Orion» в 1958 году фирмы «Дженерал Атомикс» («General Atomics»).
Атомные заряды мощностью примерно в 1 килотонну на этапе взлёта должны были взрываться со скоростью один заряд в секунду. Ударная волна должна была идти на специальный экран, потом, отразившись создать реактивную тягу. Затем, когда высота и скорость вырастут, частоту взрывов можно было уменьшить. При взлете корабль должен был лететь строго вертикально, чтобы минимизировать площадь радиоактивного загрязнения.
Программа развития проекта «Orion» была рассчитана на 12 лет, расчетная стоимость — 24 миллиарда долларов, что было сопоставимо с запланированными расходами на лунную программу «Аполлон» («Apollo»). Интересно, что разработчики предполагали на базе этого корабля построить самый настоящий звездолет массой в 500 000 т. Согласно их расчетам, ядерно-импульсный звездолет достиг бы Альфы Центавра за 130 лет. Однако приоритеты изменились. В дальнейшем финансировании проекта было отказано.
В СССР аналогичный проект в 60-х годах вел Сахаров.
Устройство содержало дополнительные химические реактивные двигатели, выводящие его на 30-40 км от поверхности Земли и затем предполагалось включать основной двигатель. Основной проблемой их была прочность экрана, который не выдерживал долгих нагрузок. Проект не был завершен.
Испытания ЯРД обоих типов были прекращены из-зи радиоактивных загрязнений и дороговизны.