- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек
Через устранение узких мест
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Всем привет!
Увидел тут такую штуку на озоне болт с магнитом, есть ли в этом какой-то смысл:
https://www.ozon.ru/product/bolt-probka-1-sht-s-magnitom-1-mednaya-1-alyuminievaya-shayba-dv-h4m-114-l-s-sliva-masla-logan-reno-827341122/?at=NOtwDkkOpcyx2BG5fE1Qj8YTqwV1yrtyB7AG1UGE4WER
Короче, у меня Nissan almera classic 20-и летней давности, но я не знаю там какой болт по дефолту, но скорее всего без магнита, и возникли следующие вопросы.
Вроде идея прикльная, но почему инженеры ниссан которые не ставят такие, может это вредно или бесполезно или еще какая причина.
Всем привет!
Увидел тут такую штуку на озоне болт с магнитом, есть ли в этом какой-то смысл:
https://www.ozon.ru/product/bolt-probka-1-sht-s-magnitom-1-mednaya-1-alyuminievaya-shayba-dv-h4m-114-l-s-sliva-masla-logan-reno-827341122/?at=NOtwDkkOpcyx2BG5fE1Qj8YTqwV1yrtyB7AG1UGE4WER
Короче, у меня Nissan almera classic 20-и летней давности, но я не знаю там какой болт по дефолту, но скорее всего без магнита, и возникли следующие вопросы.
Вроде идея прикльная, но почему инженеры ниссан которые не ставят такие, может это вредно или бесполезно или еще какая причина.
есть ли в этом какой-то смысл
Если есть детали, которые магнитятся, и смазываются, то может быть полезно. Внутренности в масляном насосе, уплотнительные кольца на поршнях, кулачки в газораспределительном механизме, и дальше по списку, обычно стальные, и магнитятся. Если таких деталей нет, то полезности тоже не будет.
если стружка в масле, там не пробка надо а капремонт движка.
Может быть не стружка, а мелкие частицы, которые сделают стружку, если их вовремя не убрать.
Вроде идея прикльная, но почему инженеры ниссан которые не ставят такие, может это вредно или бесполезно или еще какая причина.
А зачем им это надо? У них нет цели, чтобы твой мотор ходил дольше, у них цель, чтобы мотор отходил гарантийный срок. А гарантийный срок он и без болта проходит.
Слушайте, а правда, фильтр и так собирает эти стружки и всякую хрень, смысл в этом болте тогда…
Если бы собирал все 100%, то смысла бы, наверное, не было. Видел такую пробку в автосервисе, на ней были ежики из стружки. В каждом конкретном случае свой эффект - у кого то стружки "вообще нет" у кого то "фильтр все собирает", но хуже точно не будет, стоит копейки, а следующая замена масла покажет эффект в вашем конкретном случае.
Потому что инженеры считают что фильтры и масло нужно вовремя менять.
Слушайте, а правда, фильтр и так собирает эти стружки и всякую хрень, смысл в этом болте тогда…
Розовые эльфы уверены, что качество масляных фильтров всегда идеальное. Открою тайну для розовых эльфов, обычно масляный насос сосёт масло из картера не через масляный фильтр, а через грубую сетку, которая пропускает мелкую дрянь, и жуёт эту мелкую дрянь со всего мотора, поэтому магнитный болт в картере может быть очень полезен для защиты масляного насоса, даже при идеальном качестве масляного фильтра.
И в вашем моторе только блок из чугуна, остальное алюминий, который не магнитится.
А мужики не знали! Хорошо, что на форуме есть эксперт. Теперь будем знать. Ходят слухи, что Аристотель написал, что у мух восемь ног, и ученики сотни лет не считали ноги у мух, а повторяли мнение эксперта. Кроме блока из чугуна, и головки из люминя, в моторе есть и другие детали. Не пробовали проверить, какие детали магнитятся?
Я сажаю люминевые огурцы на брезентовом поле!
(C) кореец
обычно масляный насос сосёт масло из картера не через масляный фильтр, а через грубую сетку, которая пропускает мелкую дрянь, и жуёт эту мелкую дрянь со всего мотора, поэтому магнитный болт в картере может быть очень полезен для защиты масляного насоса, даже при идеальном качестве масляного фильтра.
Ты же вроде высшее образование имеешь - давай посчитаем, сколько стружки сможет притянуть такая пробка? Учитывая вязкость масла и его поток в поддоне? И также мощность магнитной пробки?
Эта хрень притянет к себе пару стружек, которые упадут прямо на нее ПОСЛЕ остановки двигателя. Это мизерный процент. Если при замене масла вы видите "ежика" на пробке - пора менять двигатель)))