Volvo XC90 до 2009 года или Hover от 2012 года?

Всю тему не читал, но для оффроуда есть Delica.

upd: Было на прошлой странице, сори.

danforth, нет никакого оффроуда

Нужен вместительный автомобиль за небольшие деньги с высоким просветом. Либо не совсем высокий, но вместительный как Grand Starex

А рыбалка? А пошел дождь? Получается полный привод тогда тоже не обязателен?

Isuzu Bighorn, Isuzu Trooper, LC80. Но это немного некрофильские тачки. За первые две не уверен, третья годнота если живая.

Вообще, высокий клиренс и не оффроуд - это редкое сочетание.

danforth, 10 лет катаюсь на пузотерках, проблем не вижу :)

Рыбалка это не всегда дебри, особенно если есть лодка с мотором. Я за цивилизационный подход к рыбалке, хотя и любитель сесть пузом в колее :) Но всегда вылезал оттуда - мир не без добрых людей.

Накроссе проблем практически нет.. Единственное - огорчает отсутствие полного привода..

Skoda Octavia Scout - как раз по всем запросам попадает. https://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_scout/m211/

Да, Scout нравится, но микробус все равно красивше.

Для рыбалки и перевозки самое то

Старекс где-то до 2004 года был рамный и полноприводный, с адекватным клиренсом. Хотя салон не такой большой как у современных. Сейчас тех серий можно взять в пределах 400к вполне живые.

edogs, в том то и дело - салон там будет меньше чем хочется, плюс убит.

Вообще, если рассуждать на эту тему, хочется большую и вместительную машину с высоким клиренсом и посадкой, да такую чтобы не гнила и не разваливалась. Тогда можно будет вложить деньги в реставрацию или изменение салона.

Но так не бывает, если на машине каждый день катаешься - она убивается вся, не только салон.

Когда же наконец изобретут летательные аппараты, которые не будут убиваться на наших колдобинах? :)