- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
Угу. Языком ещё не то можно наговорить.
Почему же тогда они не дают гарантию на 20 лет, а только на 8? И то, я думаю, там мелким шрифтом эта гарантия сводится к 3-ём годам.
А они и не гарантировали 100500 лет. Просто провели анализ того, что уже выпущено за несколько лет.
Можно, кстати, ловить их на слове. Репутация.
Можно, кстати, ловить их на слове. Репутация.
Уж какая у "немцев" была репутация ...
Рав 4 на одном уровне с Кугой? Забавное сравнение.
а что разве нет?
ТС напишет как его конь? Уже хромой иль пока нет?
---------- Добавлено 11.06.2019 в 02:27 ----------
Lor, Америке мега привет. Берегите Елостоун, а то если бабахнет всему шарику капец. :)
ключевое слово для пенсионерской, у меня был 1.2 Кашкай, с вариаторо где-то 100 ЛС было.
Вроде по городу и не плохо, с места ехал нормально, но на трассе обгонять было не комфортно, ему просто порой нехватало мощности, обогнать, то обогонял, но не комфортно.
Может просто вам обгонять не надо было? :) (Шутка если что)
Ну а что тогда говорить о той же шкоде фабии с двигателями 1.2 или 1.4 и еще без турбины. Ездят же как то, обгоняют ;)
Фабия, кстати, интересная машинка. У знакомой в белке дизельная - подрывная, мелкая, шустрая и дорогу относительно неплохо держит.
Ну дизеля идут турбированные и там совсем другие пироги ;)
Ну а что тогда говорить о той же шкоде фабии с двигателями 1.2 или 1.4 и еще без турбины. Ездят же как то, обгоняют
что тут скажешь - фабия раза в так в полтора легче кашкая..
Ну а что тогда говорить о той же шкоде фабии с двигателями 1.2 или 1.4 и еще без турбины. Ездят же как то, обгоняют
фабия легче, у меня был турбированный 1.2, но на трассе как-то страшно
сейчас другая машина 1.6 турбированная тоже, но там ЛС 201 разница конечно огромная, но мне и хватило бы 180лс.
Да и вообще, я считаю для неторопливой езды по городу+трассе, хватате 1.0, 1.2, 1.4 за глаза.
Если все таки любишь с комфортом ехать на трассе, то от 1.5 миниму, и на выходе хотя-бы 130лс иметь.
Все, что ниже - очень сложно, особенно если масса.
Если все таки любишь с комфортом ехать на трассе, то от 1.5 миниму, и на выходе хотя-бы 130лс иметь.
Я в 90-ые на шестерке с 80 лс просторы рассекал без проблем!