- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Google заблокировал более 170 млн фальшивых отзывов на Картах
Это на 45% больше, чем в 2022 году
Оксана Мамчуева
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Странная страна мать егор....
как-то так
То есть все готовы платить за сраный багаж в 10 кило по 3000 рубасов? Миллионеры....
То есть все готовы платить за сраный багаж в 10 кило по 3000 рубасов? Миллионеры....
Ну вот там же https://www.kp.ru/daily/26707.4/3732199/
Собственно, по этой схеме работают все лоукостеры мира: Ryanair, EasyJet и другие. Российские авиаторы, которые лоббировали свежепринятые поправки, как раз доказывали: наша норма в 10 кг бесплатного багажа мешает отечественным лоукостерам конкурировать с иностранными, у которых таких ограничений нет. Что ж, посмотрим, появятся ли у нас теперь билеты за 10 евро, как в Европе - препоны-то сняли!
Ничего нового наши не вводят никогда
Можно летать и ненашими перевозчиками, выбор есть всегда
На чартеры всегда 23кг, так все и останется, прямо уверен:)
А если ты как шейх летишь в пустом самолете, так авиакомпании тоже надо выживать
Кипеж ведь из-за Черногории?:)
Кипеж ведь из-за Черногории?
Получается туда-обратно я должен буду потратить 80 евро. В жопу такие правила. И кто сказал про дешёвые авиабилеты внутри страны и за рубеж - это миф, придуманный хрен знает кем.
Пример лояльной авиакомпании - Монтенегро. Пишет - багаж - 1 чемодан. Без указания веса. Хоть тонну вези в одном чемодане. А меня в Домодедово Уральские авиалинии за 800 грамм лишних нагнули - заставили распаковывать и перекладывать. Говнюки.
---------- Добавлено 21.07.2017 в 07:25 ----------
Что ж, посмотрим, появятся ли у нас теперь билеты за 10 евро, как в Европе - препоны-то сняли!
проржался...
Пример лояльной авиакомпании - Монтенегро. Пишет - багаж - 1 чемодан. Без указания веса.
Я и говорю. Выбор есть всегда.
Ты в/из Амстердам Аэрофлотом летал? А видел какие цены у KLM? А видел, что KLM-овский рейс просто объединяют с аэрофлотовским и летят все вместе, хотя у некоторых билеты в два раза дороже. Надо возмущаться? Голландцы - козлы или не козлы? А видел как голландцы в Россию летят? У них одна ручная кладь и все. Хотя им можно по полной, эти длинноногие многие в бизнес-классе летят к тому ж. Привычка, наверное :)
Бардо, у нас далеко не самая плохая страна, не нагнетай. Везде есть что-то лучше, что-то хуже.
Через два месяца вступят в силу новые условия - посмотрим что и как;)
Российские авиаторы, которые лоббировали свежепринятые поправки, как раз доказывали: наша норма в 10 кг бесплатного багажа мешает отечественным лоукостерам конкурировать с иностранными, у которых таких ограничений нет.
Это откровенная ложь. Просто ихние лоукостеры наши ахтунги отбить могут у себя, а нашим негде. Потому что в тех же аэропортах для авиакомпаний у нас ад угар и израиль.
В чём прикол?
Прикол простой.
Смотри, я покупаю три билета на ВизЭйр – Киев-Будапешт. Я, жена и ребенок.
Билет с маленькой ручной кладью (сумочка) и без багажа, стоит 35 евро.
Билет с увеличенной ручной кладью и багажом 23 кг - стоит 70 евро.
Если ты летишь на неделю-две, то все вещи спокойно влазят в один чемодан, и не будут весить более 23 кг.
Так что я беру 2 билета без багажа, и один с багажом для себя.
Итого у меня багаж и ручная кладь с ноутом.
У жены с ребенком по сумочке.
Итого экономия 70 евро в одну сторону, или 140 туда-обратно.
Уже деньги.
И это лоукостер.
А если билеты стоят 200-300 евро, в одну сторону?
Вот и считай.
Ты с собой все свои рукописи багажом таскаешь, что ли?
Да я назад одной ракии волоку полчемодана...Плюс сыры, пршут, мёд горный....куча итальянской обуви и одёжки всей семье...В Крыму гавно одно продают гражданам....И теперь платить за всё дополнительные бабки? Вы чо, пацаны?
---------- Добавлено 21.07.2017 в 13:33 ----------
Бардо, у нас далеко не самая плохая страна, не нагнетай.
Я не говорю, что самая плохая. Есть, конечно, в Европе похуже, но немного...Так что слово "далеко" у тебя не уместно...;)
Стоимость перелёта Симферополь-Тиват и обратно, если повезёт и выхватишь дешёвые билеты, обходится около 46-48 тыс рублей на рыло. Это с бесплатным багажом 10 кг и ручной кладью 8 кг. Если не повезёт - заплатишь все 56 тыс рублей. И теперь ещё + 80-100 евро за багаж? В жопу такой цирк, что бы мне не говорили как там у них или у нас классно! Было до этого вонючего закона ЛУЧШЕ и дешевле - это же очевидно, нет?
Бардо - нытик. А мой друг, постоянно пьющий дешевую водку, очень рад нынешней ситуации в авиации. Говорит: "Как чудесно! Сел в Екатеринбурге и через 1,5 часа в Москве и всё это стоит как потом добраться на такси из Москвы в Тулу... всего 2500 рублей"
Mish-ka, извини, братушка, я не считал выгоду в твоём наверняка логичном и умном сообщении. Я тупо вижу - раньше не платил за багаж, теперь буду платить. Всё. Пузырь 0,5 офигенной сливовицы стоит 5 евро. Значит 15-20 бутылок минус каждый раз. Озвереть!!!!!!!!!😡
Бардо - нытик.
А кто спорит......Мы, Рыцари Печального Образа, очень любим когда недорого, качественно, вкусно и удобно...Остальные да - остальным по хер...:)