Кроссоверы до 2 млн?

а если рядом стоят - вполне сопоставимы -)))

я вот так катался периодически на мерседес-е 300 кабриолет амг 6сек до сотни, а потом на Ниссан Ноте - и вот прямо так сказать, что бы в ниссане что то жутко раздражало не могу.. единственное - в гору еле тянул, все остальное как то похрен. и это причем совсем разные машины с ценой в 4 раза отлтичаются. а тут однокласники считай.. так что кому то и кодиак залучше бешки думаю.

Евген, Кодиак как минимум больше Х1, и есть версии 7 местные.

Я к тому, что Х1 ничем не лучше Шкод и всяких корейцев

Я в этом убедился сам, владея Ниссан Кашкаем в новом кузове и новом Киа спорте.

Корейцы делают добротные машины, но есть одно ЖИРНОЕ но!

Корейца стоит рассматривать до сегмента компактный-кроссовер, если смотреть в сторону полноразменого кроссовера - Sorento, то например фулочка уже стоит почти 50к.

За 50к покупать корейца ну так себе занятие. А машины до 30к евро вполне оправдывают и местами даже "дают" больше, чем тот-же би эм вэ, Х1-х2

это уж точно. я как одновременный ездок на мерсе и хундае это ответственно заявляю -)))

ну тоже такое.. а что есть такое же но дешевле? мерс GLE? -)))

Евген, ну, коллега катается на новой Х1, нуууу незнаю.

По мне, если нет денег хотя-бы на Х3, то не стоит покупать BMW :)

А покупать BMW хоть какое, то по мне это глупо.

За эти деньги можно было купить и Кодиак и Спортадж и Кашкай и даже Мазду СХ5 и тд и тп.

И еще бабосик бы остался.

---------- Добавлено 12.07.2019 в 15:34 ----------

за 50к? нуу, предидущий кузов Туарег можно взять, даже базовую версию нового можно взять за 50к.

Вроде как ГЛЕ - да, да и Х4 (в Риге) предидущую диллер продавал за 40к евро, а Х5 по 50к

по киа не знаю, но по ниссану слышал что слишком дорогое обслуживание как для такой стартовой цены. это так или на уровне с соплеменниками?

я не очень разбираюсь, но серенто же раза так в полтора больше табурега? да и табурег этот такое - моторы тфсиай летят после 50к пробега.

я долго гонял на ниссан патфайндере (в старом кузове бегемот). обслуживание было норм. ничего сверхестественного.

ну чот погуглил - соренто - 1.8 млн, табурег - 3.6. ы?

я именно по новому кашкаю. сейчас подбираю такого рода авто рассматривал кашкай. но на просторах интернета встречались как раз отзывы о дороговизне ;)

п.с.: сейчас езжу на ВАГ-е и привык, что при покупке запчастей кроме оригинала выдает кучу заменителей (и можно купить то, что лежит в коробке как оригинал, только без значка ВАГ). а как здесь с этим?

с кашкаем не знаю, на патфайндер было куча джапанпартс (японские запчасти), там все в 3 раза дешевле оригинала типа и в общем то такого же качества.