- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Чери Амулет
Чери - самая галимая фирма автопроизводитель Китая. Сравнивать Чери и Джили это как сравнивать гранту со шкодой.
---------- Добавлено 01.12.2019 в 18:38 ----------
Общий объем движков 11 литров.
Денег многа?
Чери - самая галимая фирма автопроизводитель Китая. Сравнивать Чери и Джили это как сравнивать гранту со шкодой.
Угараю
Sergio Suares, Амулеты в плане безопасности мёртвые совсем... хотя если посмотреть на краш-тесты каких-то жигулей 14, например, то там тоже слёзы...
Чери - самая галимая фирма автопроизводитель Китая. Сравнивать Чери и Джили это как сравнивать гранту со шкодой.
Где в моем посте вы увидели сравнение? А тема называется "китайский автопром", о коем я и высказал свое мнение. При нем и останусь.
0pium, Sergio Suares, у знакомого была Чери - паркетниг. Он просто задолбался с ней. Ломалась и ломалась, кузов вибрировал странными звуками, сверчки в салоне. Раз 8 ЕМНИП обращался в сервисный цетр к официалам. Они его отшивали, не починили так и продал еле еле вообще за копейки.
---------- Добавлено 01.12.2019 в 20:44 ----------
Sergio Suares, это было лет 7-8 назад. С тех пор Китаёзы сделали сильный скачок - качественный. Но Чери всё равно никогда не куплю. Чери это дно дна.
Я не спорю что китайцы выросли. Но представляю такую ситуацию: надёжное китайское авто отслужит без поломок 3-5 лет, а потом надо будет менять ходовую. Ищем запчасти, а их нету. Находим дерьмо и начинается... А может и вовсе не находим.
Я не спорю что китайцы выросли. Но представляю такую ситуацию: надёжное китайское авто отслужит без поломок 3-5 лет, а потом надо будет менять ходовую. Ищем запчасти, а их нету. Находим дерьмо и начинается... А может и вовсе не находим.
Вспомнилась ситуация с Ховером М2 или М4 - это такие небольшие квадратные хетчбеки. Нужны были задние тормозные диски клиенту, а их нет вообще в РФ, и аналогов нет. Передние одни были в продаже на сайте-агрегаторе, и всё. Можно привезти Хень Чвань - что с ним потом делать, как обслуживать? Иногда думается купил бы для фана, но потом грустная рациональность берёт своё.
Sergio Suares, kruk1, уверен в ближайшие годы Китаёзы решат и эту проблему. Они серьёзно взялись за маркетинг и прислушиваются к рынку.
Had, ну в джили сверчков предостаточно. Вообще если говорить о джили, то это тот еще шлак со сверчками и зазорами в мизинец прям с салона, за исключением Emgrand, они чуть получше☝
0pium, у моих знакомых есть. Довольны. Тока на кузова ругаются. Гниют быстро.
---------- Добавлено 01.12.2019 в 22:39 ----------
0pium, а про ГАК Трампчи вот:
---------- Добавлено 01.12.2019 в 22:43 ----------
Вообще если говорить о джили, то это тот еще шлак
А нафига они купили Вольво? И как вообще они эти китайские Вольво?