- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
С этим согласен, мне уже и ценник огласили на сдачу с 1 раза, со 2 раза и с 3 раза..
Чтобы не быть У - убийцей, надо У - учить, это однозначно... а платить или не платить - это уже такое дело...
Уверен, что из опытных водителей процентов 80 не сдадут экзамен сейчас, т.к. часть знаний отваливается за ненадобностью.
на котором таких как вы завалят с вероятностью 99%
Как можно завалить на теории? Там же компьютеры и вопросов всего штук 200, которые на сайте гибдд можно за вечер выучить, если раз 20 пройти тестирование онлайн.
Как можно завалить на теории? Там же компьютеры и вопросов всего штук 200, которые на сайте гибдд можно за вечер выучить, если раз 20 пройти тестирование онлайн.
Да по всяким невнятным картинкам ситуаций и т.д.🍿
P.S. все, кто из моих знакомых сдавал сам - все по теории сыпались, до вождения даже дело не доходило.
все, кто из моих знакомых сдавал сам - все по теории сыпались
Не знаю, по картинкам зубрится за один день, я хоть и сдал со второго, все кто от нашей школы сдавал, большинство сдавало с первого раза.
PS: Глянул билеты, картинки и задания вообще не изменились, так что проблем быть не должно :)
http://xn----7sbnackuskv0m.xn--p1ai/ зайди и скажи какой вопрос у тебя вызывает вопросы? :)
Езжу по автодрому фишки (уже не сбиваю), но в город какого то х... меня не пускают... накатано 10 часов (ранее за рулем даже не сидел).
Меня после 6 часов начали выпускать. До этого за рулем не сидела тоже.
И в городе я начала косячить. Прошла поворот на 4 скорости, например, за что опять отправили на объездную :) Для понимания ситуации.
Спасибо инструктору за терпение, но я искала самого спокойного.
Было важно научиться водить в любых условиях: город, за городам, не бояться блок-постов и прочее.
Поэтому брала 30 часов дополнительно и не пожалела. Брала еще уроки экстремального вождения.
Училась зимой, теперь обожаю водить именно зимой (снег, гололед, заносы — это нестрашно, если понимаешь, как себя вести). Летом не очень люблю дорогу.
Вы не торопитесь, инструктор сам поймет, когда вы будете морально готовы. Вам точно хуже не будет, если опыта вождения прежде не было.
Понимаете, тут еще важно потом обрести этот пресловутый психологический комфорт за рулем. Мне понадобился год для того, чтобы перестать бояться неразберих на перекрестках, перестать жаться к обочине, адекватно реагировать на психов, военную технику и пр.
В общем, не спешите :)
P.S. все, кто из моих знакомых сдавал сам - все по теории сыпались
Не знаю, по картинкам зубрится за один день, я хоть и сдал со второго, все кто от нашей школы сдавал, большинство сдавало с первого раза.
У нас разные страны.
Поддерживаю 0pium. Сдать по нашим тестам с первого раза было нереально, интересно было сделано и система была отлажена)
так даже 20к на таксистов эт не много, своя машина больше сожрать может, ее ж еще купить надо. хотя я не знаю как это 20к в деревне можно потратить на таксистов о_О
Точно и определенно знаю, что уже лет 10 в Москве купить права без сдачи теории самостоятельно нельзя.
Можно купить площадку и город.
Теорию можно просто выучить, по площадке ездить тоже нужно уметь. Все пригодится, особенно параллельная парковка.
На экзамене в городе валят. Для этого берут дополнительно инструктора и изучают с ним экзаменационный маршрут.
ТС, совет вам как будущему автолюбителю, не бойтесь перекататься по площадке, сами поймёте, когда у вас будет получаться «змейка», «эстакада» и т.п..
Даже после сдачи экзаменов и получения ВУ, сажайте с собой первое время кого-нить с опытом, чтоб помогал ездить по новым маршрутам. Лепим восклицательный знак, можно спереди и сзади , и не забываем, что самый опасный момент настанет, когда вы себя начнёте чувствовать «уверенным» водителем - это где-то через год за рулём.
Ни пуха, ни пера!
Точно и определенно знаю, что уже лет 10 в Москве купить права без сдачи теории самостоятельно нельзя.
Можно купить площадку и город.
Теорию можно просто выучить, по площадке ездить тоже нужно уметь. Все пригодится, особенно параллельная парковка.
На экзамене в городе валят. Для этого берут дополнительно инструктора и изучают с ним экзаменационный маршрут.
ТС, совет вам как будущему автолюбителю, не бойтесь перекататься по площадке, сами поймёте, когда у вас будет получаться «змейка», «эстакада» и т.п..
Даже после сдачи экзаменов и получения ВУ, сажайте с собой первое время кого-нить с опытом, чтоб помогал ездить по новым маршрутам. Лепим восклицательный знак, можно спереди и сзади , и не забываем, что самый опасный момент настанет, когда вы себя начнёте чувствовать «уверенным» водителем - это где-то через год за рулём.
Ни пуха, ни пера!
С элементами все норма, кроме параллельной парковки, она у меня больше косая :kozak:.
На экзамене в городе валят.
Там большинство и валить не надо, так что вряд ли специально. Это кажется кандидатам в водители, что они все умеют, а на самом деле выдавать права рано. :)