Не, не так. Аутбеки тоже праворукие бывают. Там смотри как: есть легаси вагон - это просто универсал легаси. А есть легаси аутбек - это универсал повышенной проходимости (клиренс 20 см, понижающая передача и все такое).
Турбированные версие есть, но только в штатах.
Машинка супер. Очень нравится. У меня на ручке, поэтому довольно резвая, подвеска очень комортная, багажник вместительный (для семьи важно!). Расход у меня 14.4, но я не жалею бензин и часто раскручиваю до максимальных оборотов (во время обкатки было 14). Цен пока не знаю, потому что еще даже первое ТО не наступило (оно каждые 6 тыщ). В сервисе сказали, что первое ТО - это примерно 6 т.р.
из того, что немного напрягает:
- шумка так себе (ну и резину штатную надо менять...)
- подстаканник спереди нифига не удобный - если туда колу поставить, то при переключении передач локтем в нее постоянно упираешься.
- в макс. комлектации для 2.5 нет управления на руле и ксенона.
- стеклоподъемники закрываются только при повернутом ключе зажигания (чудно блин) и не особо то быстро
ща я ее затонировал - еще интереснее стала :)
a1333, машину субару аутбек. а место на р. Воронка под Тулой.
сделал интересную фотку с моей машинкой:
ник.ру убирает конкурентов :) хотя по сути положения дел это не меняет.
забавная штука. димок.ру в 2к с копейками оценили. угу, так я и продал :D
FlyAway, во, а я только сегодня увидел, что в поиске это вставляется.
отлично! планирую как всегда быть :)
в Тулу приезжайте ;)
