Слава Шевцов

Слава Шевцов
Рейтинг
370
Регистрация
23.07.2005
AVV:
Lor, а когда это началось? Дурь эта. Ведь 19-м веке и до того не было идиотического желания строить "измы". Жили и жили, как люди.

Жили при монархе и жили. При Сталине была таже монархия.

Кстати, откопал изотермы для промерзания грунта (читай - минимальной глубины фундамента):

P.S. Кто считает, что электроэнергия, пусть от солнечных батарей, АЭС или ветряков, будет бесплатной?

moldu:
Кстати, яблоки - это ягоды, так что здесь разработчики теста ошиблись. :)
ЗЫ. Арбузы тоже ягоды, а бананы - трава. :)

С последними двумя утверждениями согласен. Но яблоки - это фрукты. Здесь где-то Калинин бродил. Он доходчиво объяснит 🚬

AVV:
Т.е. опять та же проблема: дураки и дороги...

Какие дороги при перепаде температуры в Западной Сибири от +30 до -40? А от +30 до -80? А через горы? А ещё и через реки? Вы знаете, сколько строился БАМ и какими усилиями?

AVV:
Существенную - нигде. Ну да, забыл, мы же к экономии не привыкли. У нас нефти полно. Зачем нам ветряки.

Ветряки в России не могут компенсировать и 10% потребности в электроэнергии - это если всю страну утыкать. Или Вы думаете, что во всех странах мира дураки? Включая японцев, у которых вообще всё сырьё - привозное?

AVV:
Что касается солнечных батарей, то они работают в и пасмурную погоду. Ночью, вот правда, не работают. Ну так ночи есть и в Турции.

Почему нет ни одной страны мира, которая бы сидела и молилась на свою электроэнергетику, построенную на солнечных батареях?

Я видел колоссальные поля ветряков во Франции. И видел, как на каждом столбе вдоль трассы стоит солнечная батарея. Но 80% всей энергии во Франции вырабатывают АЭС 🚬

AVV:
Всё можно решить и организовать. Было бы желание. Для этого есть правительство.

То есть это не рыночные меры, так? Что делать с толлинговыми схемами?

AVV:
Кстати, древесина в России тоже имеется. Не для топлива, а как сырье для производства. Не каждая страна может похвастаться таким количеством лесов. Да что там, лесов. Всё есть, а вот ума, или совести у государства нетути. Чего-то не видать.

И где эти леса? И как их доставлять? В центральной России елей мало. Всё берёза, да берёза... Куда текут сибирские реки Вам надо напоминать? А то, куда девается значительная часть древесины - см. "Архипелаг Гулаг" от бывшего дровосека Солженицына.

AVV:
Между прочим, есть и другие возможности компенсации затрат на энергоносители. Например, в Турции на крыше домов установлены солнечные батареи и многие дома на побережье вообще не подключены к элекроснабжению, в т.ч. и отели. Кто мешает сделать так в России.

220-230 дней в году в Москве облачно. Дальше нужно объяснять?

AVV:
Или установить ветряные элекростанции. Ветра у нас, во многих областях, более чем предостаточно.

Где и в какой стране мира ветряные станции занимают существенную часть электрогенерирующих мощностей? Европейская часть России - не мыс Горн - ветры здесь слабые и редкие. Питер - да, есть ветер. Что в Сибири не знаю. Но там либо высокогорье (хрен провода протянешь), либо болотная низменность с застоем воздуха вместо ветра (Уренгои всякие). На Дальнем Востоке я регулярных сильных ветров тоже не помню (жил на сопке в Уссурийском крае). Где? В России нет североамериканской "аэродинамической трубы" через весь континент с севера на юг. Но даже в США ветряки занимают лишь малую долю электроэнергетики и на них не полагаются даже при современных ценах на нефть. Не видят они альтернативу в ветряках даже при постоянном ветре с юга на север.

Jackyk:
Вы не совсем понимаете. Дело в том, что те, кто создали задачу, подразумевают, что мы с Вами должны сами сделать следующий вывод: если при первом увеличении скорости вероятность увеличилась в 5 раз, то (мы должны об этом догадаться!!!) и при втором увеличении вероятность снова увеличится в 5 раз. Это они так считают: если они нам сказали, что за первые 10 км/час она увеличилась в 5 раз, то из этого, по их мнению, следует, что и за вторые - тоже. А это - чушь собачья.

Jackyk, Вы обратили внимание на то, что часть задач - открытые или с подвохом. То есть влоб они не решаются? Это не математические задачи!!!! Это задача на понимание общей ситуации.

AVV:
Да, в южных странах такого нет. Ну так и газу и нефтью там тоже нет. Или, если есть, то мало. А российские предприятия могут (теоретически) вообще ничего за энергоносители не платить, или платить по символической цене.

Откуда берётся эта символическая цена? Кто её дотирует? Вы понимаете, что из 80 долларов за барель государство отдаёт нефтяной компании только 30, а 50 кладёт в стабфонд? Вы понимаете, что заставляя нефтяную компанию продавать на внутреннем рынке нефть в 10 раз дешевле, государство обкрадывает граждан? Ведь нефть в таком случае исчезает за копейки вместо того, чтобы принести прибыль. Вы понимаете, что даже в таких условиях иностранные инвестиции не идут в производство? Даже при льготной цене на энергоносители, большинство производства на глобальном рынке неконкурентноспособно. У нас стольк говорят о слезании с нефтяной иглы, но реальность такова, что никто не видит смысла вкладываться в производство. С 1990 г. ВВП в части производства в целом только падает! У нас практически не осталось экспорта промышленных товаров - мы не можем соревноваться с Китаем.

AVV:
Россия может себе позволить вообще ничего не тратить на отопление.

Где? В Сочи с её зимней олимпиадой? Там глубина промерзания грунта 90 см. Все остальные регионы - севернее. Посмотрите на изотермы:

На севере Норвегии и Финляндии среднегодовая температура примерно как в Одессе (~-4 градуса). В Москве - значительно ниже -10 по цельсию. В Исландии около 0. В Исландии примерно так же, как в Сочи и на севере Ирака!!! В Лондоне средняя примерно +10.

Смотрите на изотермы и прикидывайте, где там территория России. Почти вся территория при среднегодовой ниже, чем -8 (эта изотерма идёт примерно по границе с Белоруссией, Украиной и Казахстаном).

Jackyk:
Вопрос с вероятностью у меня тоже вызывает сомнения. Рассуждая таким образом, при любом значении вероятности, увеличивая скорость, можно достичь вероятности аварии равной 100%, а потом и перейти этот барьер. Либо я чего не понимаю, либо этот вопрос и ответ к нему некорректны.

Вероятность аварии при некторой скорости очень мала. Так что значения просто перемножаются. Намёк на это то, что всего при изменении на 10 км/ч вероятность аварии растёт очень быстро - в 5 раз. Когда вероятность велика (90%, 50%, 10%), тогда она не може расти в 5 раз. Задача из реального мира.

Lupus:
Интересно, сколько процентов стоимости ракетного двигателя или чипа составляют расходы на отопление цеха?

А сколько процентов составляют расходы на отопление помещений при разработке сих агрегатов? У нас аренда помещений для разработчиков примерно соответстует зарплате таких сотрудников.

Lupus:
А ледоколы, как и другие морские суда специального назначения нужны чуть больше, чем одной стране.

Точно? А каким и зачем? Канала и Финляндия успешно сами строят ледоколы. И у тех и у других климат мягче. Особенно у финнов из-за Гольфстрима.

Дмитрий Вячеславович:
71 %

НЕ ВРУБАЮСЬ в первую задачку, точнее в ответ.

Почему ответ 25 ????

10 р. "заплатил" покупатель (на самом деле он их не платил - купюра фальшивая). Это потеря = 10 р. А ведь ещё 15 настоящих продавец отдал как сдачу. Эти величины и суммируются. Остальные деньги на руках у продавца.

P.S. 95% ;)

Всего: 33369