У меня 6 кредиток от разных банков. Беспроцентный период есть такое понятие.
если вы в этой теме, а тут теоретики - называйте своими именами - грейс-период (как правило 3 месяца календарных) потом, если не оплатить банк(не каждый) пересчитает по ставке высокой(все в договоре, мелким текстом) с учетом этих 3 месяцев, с даты займа.
Это знаем, ладно. Мне одобряли, хорошие суммы, это звонок, но это другая ситуация, когда пришли уже в банк.
Вот именно что сидят в канаве доедая дохлую лошадь под название WWW. Раньше так то и WWW считался безумием и никто не верил что ларек с шавухой или пара десятков баннеров вдоль дороги будет приносить меньше дохода чем интернет сайт. Ну и где эти ларешники и «воротилы» билбордов? Правильно давно доели дохлую лошадь в канаве под название «наружная реклама».
мы разговариваем с разных стран, производители вывесок/наружки для бизнеса/банеров - сейчас вдохнули воздуха в легкие, по полные. ( 168-фз) А насчет - стрит фуда, он живее всех живых, согласен. Но насчет www - заблуждение, на данный момент.
Почему каждый кто пишет в этой теме считает себя умнее всех остальных? Вот вы такой один думаете умный и догадались о том , что машины ломаются , а водители их бьют и портят ? И вы думаете об этом не знают владельцы таксопарков ? И у них бизнес у всех убыточный получается по вашему , так?
Поменьше читайте новости. У нас ещё не будет этого лет 30 минимум. А когда будет, то машины покупать не перестанут и под такси в том числе.
да у вас банально, не выйдет с рынком труда и обслуживанием, ну наберете вы машин, как относится водитель к своей или к чужой машины, да, будет у вас 10 джили - сломалось 4, просто банально полетела какая то не значительная часть механизма (мы не будем брать в расчет кузовщину и подвеску - вам ее измотают, понятно), ожидание детали даже по гарантии месяца 2, стоит у вас 4 - ждут, пусть за месяц сделают, машины стоят - платить нужно, если вы собираетесь, платить, конечно. У вас не сходится - не на начале, если дадут лизинг - не на конце. Вот пример, взял таксит вашу машину - повез клиента, он исполнил в машине, что ее нельзя использовать, как бы покультурней, запачкал все сзади - пока не отмыть, никто не сядет - это клининг, это расходы. Поехал водитель - пробил колесо, он не будет крутить болты - это ваша проблема, будет работник по замене колес? Водитель не рассчитал - "обсох", бросил тачку за 30 км, будет человек, который придет с канистрой и заберет машину? Попала машина - Ваша в аварию, вычитайте ее на пол года точно, минимум.(виновник Ваш водитель, страховая не покрывает всех расходов - это Ваша проблема) Это я еще не вскрывал рану, а так накидал.
Это не Вы рассказывали “корреспонденту” на «Патриках» что зарабатываете по сто миллионов в месяц? Можно посмотреть пример ваших «бизнесов».
В любом бизнесе шанс на успех не более 10%.
у Вас, какая то своя математика оценки, никто не лезет в бизнес с шансом 10% (это как стоят на заправке и торговать бензином, предлагая каждому свой - такой процент людей, в частности 10% найдется, вот 100% найдется, в целом по статистике за месяц) Не знаю предпринимателей, кто лезет и закладывает на удачу - 10%, что получится. Нужно очень критично подойти, к оценкам, заложить форс мажор, ну рассчитывать на 10%, ну такое... Я не теоретик, я знаю много запусков бизнеса, где на начальном этапе понятен провал, когда запускал свои, считал все до рубля.
обещали настроить бесплатно - бесплатно настрили. сдал- принял.
бесплатно - да, спасибо.
Почему на чужую? Там же все переводится на нового директора , договора можно проверить все при желании . .
Нюансы и риски они везде есть